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2024-10-16 06:30:00
ジャカルタ(アンタラ) – ジョコ・ウィドド大統領(ジョコウィ)は水曜日、リマプルから北スマトラ州のキサランと、バユン・レンシルからジャンビ州のテンピノを結ぶトランススマトラ有料道路の2つの区間を開通させた。
ジャカルタから観測された大統領事務局のYouTubeチャンネルによるビデオ放送によると、2つの有料道路セクションの開通は北スマトラ州アサハン地区のキサラン料金所で行われた。
「この有料道路は、地域の競争力を高め、北スマトラとジャンビの両方に新たな経済成長ポイントを生み出すのに役立ちます。主要有料道路として、トランススマトラは人や物の移動を加速し、物流流通を容易にすることが期待されています。」と同氏は述べた。
この機会に、大統領は、インドラプラからリマ・プルまでの15.6キロメートルにわたる有料道路の第1セクションを補完する、リマ・プルとキサランの地域にまたがる32.15キロメートルのインドラプラ・キサラン有料道路のセクション2を開通させた。
トランススマトラ有料道路の一部として、インドラプラ・キサラン有料道路の建設は、総額6兆3200億ルピア（4億630万米ドル）の投資を用いて2018年に開始された。
一方、全長34キロメートルのバユン・レンシル・テンピノ区間は、2022年からスマトラ横断有料道路の一部として建設が進められているベトゥン・テンピノ有料道路の第3区間として機能する。
ジョコウィは演説の中で、政府は民間主体とその財政支援のみに依存して国道の有料道路を建設しているという国民の間で広まっている思い込みを否定した。
同氏は、政府は投資プロジェクトから集めた資金と国家予算（APBN）の一部を使って国有企業を雇用し、多くの有料道路を建設してきたと説明した。
同国家元首はまた、有料道路プロジェクトの内部収益率が低い場合、政府はAPBN割り当てを選択するだろうと強調した。
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翻訳者: Rangga P、Tegar Nurfitra
編集者: ラマド・ナスティオン
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#ジョコウィ大統領スマトラ横断有料道路の2つの区間を指揮