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ジャーナリストがオモダ5号のハンドルを握った 奇瑞汽車が疑惑に反論

中国企業奇瑞に属するブランドの輸入業者であるオモダ&ジェクーは、テストの一環としてオモダ5モデルのステアリングホイールを引きはがしたTVNターボのジャーナリストの内容に反応した。 以下も参照してください。 ポーランドで中国車が息切れ?数カ月間増加した後、売上は減少している TVN Turboがインターネット上で公開した「Moto Kombat」番組の録画では、ジャーナリストは大きな問題もなく中国のOmoda 5 SUVからステアリングコラムを引き裂いた。 「オモダにはこの戦いでバンクに対してチャンスはなかった!」 30分も経たないうちに録音に署名が完了した。録音では制作チームの笑い声も聞こえるが、記者は「引っ張りもしなかった」とだけ言う。 この録音はインターネットユーザーから多くの反応を引き起こし、中国車の出来の悪さを指摘する者もいれば、ジャーナリストがドイツ企業の代理人であると非難する者もいた。しかし、テスト中に安易にステアリングコラムを取り外すことは、車両の品質に不安を与える可能性があることは確かだ。 ビジネスインサイダーでも読む TVN記者がOmod 5のハンドルを握る、プロデューサーが声を上げる Omody 5のメーカーは、これが意図的な解決策であることを保証する声明を発表することを決定した。事故時のドライバー保護と救助活動の充実を目的としていると説明されている。 OmodaブランドとJaecooブランドの代表者らは、TVN Turboが実施したテストの過程に疑問を抱いていない、と説明している。 「閾値の力を超えると、軽合金製でプラスチック射出成形によって一体化されたアッパーマウントが、 道を譲り、列全体が移動できるようになりました奇瑞は、この機構がECE R12規制に従って動作し、衝突時にステアリングシステムに衝突することからドライバーを保護することを目的としていると強調している。 以下も参照してください。 中国ブランドはポーランドでシュコダを破った。新しいデータがあります メーカーの説明によると、テレスコピックステアリングシャフト接続と電気ラッチにより、重機を使用せずにコラムを素早く取り外すことができるとのこと。このおかげで、救急サービスは負傷者により早く到着できるため、負傷者の生存の可能性が高まります。 輸入業者は製造上の欠陥を断固として否定。 「背の高い男性が腕の力を最大限に発揮し、質量5.5kgの運動エネルギーと組み合わせると、保護装置は適切に機能し、そのような力に屈すると想定できます」と声明は述べている。 奇瑞は、Omoda 5モデルがユーロNCAPおよびその他の国際機関による安全性テストで最高点を獲得したことを強調している。 #ジャーナリストがオモダ5号のハンドルを握った #奇瑞汽車が疑惑に反論

ジャーナリストがオモダ5号のハンドルを握った 奇瑞汽車が疑惑に反論

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2025-10-23 15:13:00

中国企業奇瑞に属するブランドの輸入業者であるオモダ&ジェクーは、テストの一環としてオモダ5モデルのステアリングホイールを引きはがしたTVNターボのジャーナリストの内容に反応した。

以下も参照してください。 ポーランドで中国車が息切れ?数カ月間増加した後、売上は減少している

#ジャーナリストがオモダ5号のハンドルを握った #奇瑞汽車が疑惑に反論

執筆者について: nipponese

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