モンマスパークの初日からの光景とサウンド
モンマスパークは、オーシャンポートで10レースのカードで土曜日に50日間の大会を開始しました。
- 1985年、ケンタッキーダービーで優勝し、200万ドルのボーナスでジャージーダービーを獲得するためにプリークネスをスキップしました。
- 投資家のボブ・ブレナンは、再開されたガーデン州立公園を強調するためのボーナスを提供しました。
- ブレナンの動きは、クライスラートリプルクラウンチャレンジボーナスの作成に影響を与えました。
- 現在モンマスパークが主催しているジャージーダービーは、現在トリプルクラウンのまぶしさからはほど遠いものですが、トリプルクラウンチャンピオンの引用を含む過去の受賞者とともに豊かな歴史を保持しています。
今週40年前、トリプルクラウンを永遠に変えたのはレースでした。
最近の100,000ドルのジャージーダービーは、トリプルクラウンのまぶしさから遠く離れた格付けされていないステークスです。これは、5月31日土曜日にモンマスパークのカードを見出しています。
しかし、1985年には、ケンタッキーダービーで勝利し、ジャージーダービーを獲得するための200万ドルのボーナスを含む260万ドルの支払いを支持して、プリークネスとレースの不滅のチャンスをバイパスすることを選択しました。
ニュージャージーの金融業者であるボブ・ブレナンによる大胆な計画の一部であり、チェリーヒルトラックが燃え尽きてから8年後に再開したガーデン州立公園の豪華な1億7000万ドルの再構築に全国的なスポットライトを当てました。
「その年、ジャージーダービーに100万ドルの財布を提供したとき、それは3つのトリプルクラウンレースの財布よりも大きかった」とベルマー在住の81歳のブレナンは述べた。
チェリーヒルマイルとガーデンステートステークス、ケンタッキーダービー、ジャージーダービーを掃除するために200万ドルのボーナスを集めて、バックウォンを費やしました。
これは、1942年に最初に運営されてから40年以上にわたってスポーツの生地を織り込むのに役立ったレースの豊かな歴史の中で重要な章であり、チャンピオンのうち9人がケンタッキーダービー、プリークネス、またはベルモントの賭け金を獲得しました。
「それについて完全に率直になることは魔法のような経験でした」とブレナンは言いました。 「私たちの乙女のシーズンは並外れています – 私たちは1985年4月1日にオープンしました – そして、私たちがドアを開けることさえ多くの疑問と懸念がありました。」
それは、コルツネックで安定したデュープロセスとニュージャージーレースのブレナンザホースマンにとっても高いポイントでした。
しかし、アトランティックシティシティのカジノや宝くじとの激しい競争、および近隣州での多額の補助金付きレース事業は、2001年にガーデン州立公園が閉鎖されたことから、数年間で犠牲になりました。
同年、ブレナンは、彼の会社であるファーストジャージー証券に関連して破産詐欺とマネーロンダリングのために連邦刑務所で9年の刑を宣告されました。
「あなたは彼についてのすべての良いことを言うことができます、あなたは彼についてのすべての悪いことを言うことができますが、ボブ・ブレナンは1985年にそのボーナスを入れて、プリークネスをスキップするためにお金を費やしたとき、それはトリプルクラウンレースを目覚めさせました。」モンマスパークの経営陣の一員として45年後に2017年に退職したボブ・クリーナは、「それは私たちが知っているようにレースを変え、ゲームを現代に持ち込んだ」と述べた。
最初は誰も本当にすべてのボーナス誇張を真剣に受け止めていませんでした。考えられるのは、コルトがたまたまサウスジャージーで2つの非説明の準備レースを一掃してからケンタッキーダービーに勝つ前に、誰もプリークネスをスキップしてガーデン州立公園に戻ることはなかったということでした。
「それはすべてかなりクレイジーでした」
その後、1ドルを使って、オーナーのデニスディアスが12,500ドルで購入し、Cam Gambolatiの訓練を受け、最初の3本の足を撮り、画期的な瞬間にステージを設定しました。
「ケンタッキー州で何が起こるか知っていました」とブレナンは言いました。「ニュージャージー州に戻ってお金を費やしたかったので、デニス・ディアスとカム・ガンボラティを拾うために飛行機を送りました。
クリーム・フレイシェの上で首を獲得し、12日後にウッディなスティーブンスの研修生が戻ってきてベルモントのステークスを獲得したため、悪いスタートを過ごし、悪いスタートを乗り越えました。
ブレナンは、その年の後半にドナルド・トランプが新しく購入したMar-a-Lagoで夕食に招待されたとき、彼が容赦なくスポーツを変えたことを直接気づいた。
「私の片側に座っていたのはイアコッカでした」とブレナンは言いました。 「彼は、彼らがトリプルクラウンプロダクションと呼ばれるものを形成していると言い、来年のボーナスを後援するために彼の上にいた。彼らはクライスラーに500万ドルのボーナスを後援することを望んだ。私は彼にそれをするように言った。
1987年から、クライスラーは、クライスラートリプルクラウンチャレンジとトリプルクラウンボーナスと呼ばれる段階的なボーナスシステムのスポンサーを開始しました。
「100万ドルの財布を提供し、200万ドルのボーナスを追加したとき、人々は競馬の伝統に不快感を抱いていると言いました」とブレナンは言いました。 「NYRA委員会のすべての人々は、このようなことに決して関与しないと言った。今考えてみると、それはすべてかなりクレイジーだった。」
永続的な影響
最初のジャージーダービーボブ・クリーナは1967年版です。そのとき、1年後に馬のハンディキャップホース、スプリンター、グラスホースに指名されたファーガー博士は、ガーデン州立公園でのメモリアルデーに失格となり、実際にはトップスポットに上がりました。
「トレーナーのサンシャインカルバートは実際に持っていました。私が子供の頃（カルバート）がアトランティックシティの納屋にいました。だから私は現実に続きました」と、長年のトレーナーであるジョー・クリーナの息子クリーナは言いました。
それは重要なレースでした。ローカルと全国の両方で、レーシングカレンダーの不可欠な部分。
「私が本当に覚えているもう1つは、（トレーナー）エディヨーウェルがジャージーダービーでパスキャッチャーを走ったとき（1971年）、彼を持ち帰り、ベルモントに勝ったときでした」とクリーナは言いました。 「当時、ジャージーダービーは常に記念日でした。」
記録のために、パス・キャッチャーはジャージーダービーを大胆な推論に敗れました。
それはすべて1942年に始まり、ジャージーダービーで3回優勝したホールオブフェイムトレーナーのマックスヒルシュがサルトを勝利のために出荷しました。 1948年に引用が勝ったとき、50,000ドルの追加された財布は州で最も豊かでした。
ケンタッキーダービーの優勝者アイアンリエージュは、ダービー準優勝のファビウスがジャージーダービーで優勝した1年後の1957年にそれを獲得しました。
しかし、1980年代後半にレースは減少し始め、1988年の500,000ドルのグレード2レースから、モンマスパークに移されてから2年目まで、2000年までに100,000ドルのグレード3になりました。 1993年に芝生のレースに移行し、土曜日に草で1マイル走ります。
今年のフィールドに向かうのは、昨年のAqueductでのWoodhaven Stakesでの勝利を収めて、昨年ブリーダーズカップの少年で5位に終わったマークカスの訓練を受けた夢の中であります。挑戦者の中には、ホルヘ・デルガドの研修生が初日のロングブランチステークスで2位のフィニッシュを終えて、クールな意図があります。
そして、ジャージーダービーのレースでの位置は長年にわたって変化してきましたが、その影響は約40年後にスポーツを波及しています。
Stephen Edelsonは、USA Todayネットワークニュージャージー州のスポーツコラムニストであり、州とジャージーショアで35年以上にわたって陸上競技をカバーしています。 @steveedelsonappで彼に連絡してください。 Sedelson@gannettnj。com。
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