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2024-01-30 14:37:12
ジェットブルー航空 で損失に傾いた 第4四半期 そして、収益性の回復に向けて奮闘しているため、今年の生産能力は低下すると予想されます。
同社は、今年最初の3カ月間の売上高が5％から9％減少すると予想しており、これはウォール街のアナリストが予測していた5.5％減少を上回っている。 同航空によれば、第1四半期の輸送能力は最大6%減少する見込みだという。
ジェットブルーは、2024年の供給能力は1桁台前半に減少すると予想しており、調整後の利益率は損益分岐点に近づく可能性があると述べた。 同社株は午前の取引で約５％下落した。
今月初めに連邦判事が同社の買収計画を差し止めたように、同社はコスト高、運航上の課題、旅行パターンの変化に取り組んでいる。 スピリット航空 38億ドル。 ジェットブルーは先週、スピリットとの契約が打ち切られる可能性があると警告したが、火曜日の提出文書ではさらなる詳細は明らかにしなかった。
ジェットブルーは火曜日、新型航空機への25億ドルの支出を10年末まで延期する計画であると発表した。 ジェットブルーは投資家向けプレゼンテーションで、エアバス機7機がエンジン検査のため運航を停止していると述べた。 メーカー プラット＆ホイットニー。 その数は年末までに最大15件に増加する可能性があるとしている。
以下は、ジェットブルーが第4四半期に報告した内容と、旧リフィニティブとして知られるLSEGがまとめたウォール街の予想とを比較したものである。
- 調整後の一株当たりの損失: 19 セント対 28 セントの予想
- 収益： 23.3億ドル対予想22.9億ドル
ニューヨークに本拠を置くこの航空会社は、2023年の最後の3カ月間に1億400万ドルの純損失を報告したが、前年同期は2400万ドルの利益だった。 1株当たりベースで見ると、ジェットブルーは前年同期の7セントの利益と比較して、第4四半期に31セントの損失、調整後ベースでは19セントの損失となった。
第4四半期の売上高は前年同期比3.7％減少したが、それでもウォール街の予想をわずかに上回った。
ジェットブルーは、より収益性の高いフライトに注力するためにネットワークを調整している。 CNBC 報告 ジェットブルー航空は今月初めに減便を計画している。
ジェットブルー社最高執行責任者（COO）のジョアンナ・ジェラティ氏は、「ピーク時の需要は依然として堅調であり、当社は進化する需要傾向を反映するためにオフピーク時の生産能力の管理を継続している」と述べた。 次期最高経営責任者、で リリース。 「当社は、利益率を高める取り組みで収益を多様化しながら、レジャー客により良いサービスを提供できるよう、引き続きネットワークと製品提供を改善する予定です。」
他の航空会社を含む 南西 成長が鈍化したり、 ネットワークを洗練させた これは、人気の低い航空券を割引しながら、オフピーク時の定員超過と低運賃を回避するためです。
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