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ジェットブルー航空、初のアイルランド-米国間の直行便を開始

米国の航空会社ジェットブルーは、アイルランドと米国間の初の直行便を開始した。 この航空会社はダブリンとニューヨークのジョン・F・ケネディ空港、およびダブリンとボストンのローガン国際空港の間を毎日運航します。 「ジェットブルーのダブリン参入は、アイルランドと北東部の間に低運賃と優れたサービスの新時代を導入することになる」と同社の最近任命されたアイルランド系アメリカ人のジョアンナ・ジェラティ最高経営責任者(CEO)は述べた。 ジェットブルー航空は現在から9月30日までアイルランド路線を運航し、エアバスA321neo型機を使用する。 機内座席オプションは 2 つあり、コアと呼ばれる 144 席のエコノミー キャビンと、16 のライフラット スイートを備えたミントと呼ばれるプレミアム ビジネス クラス スタイルのエクスペリエンスです。 この航空会社は、無料の Wi-Fi、より広い足元スペース、革新的な食事のオプションを備えたコアキャビンで、より高いレベルのサービスを提供すると主張しています。 この開発により、エアリンガスや他の多くの航空会社がすでに運航しているアイルランド発の大西洋横断路線での競争が激化する可能性がある。 この新しい路線は、ダブリン空港運営会社daaが空港の乗客数の上限を現在の32メートルから40メートルに増員し、定員に達した時点で導入される。 「ジェットブルーのダブリン空港への到着は、乗客とアイルランドの両方にとって非常に良いニュースであり、ダブリンとニューヨーク、ボストンを結ぶこれらの新しい直行路線は非常に人気があることが分かるでしょう」とダブリン空港マネージングディレクターのゲイリー・マクリーン氏は述べた。 「大西洋横断旅行の需要はかつてないほど高まっており、アイルランドと米国の間でこれまで以上に強力なビジネス関係が成長し続けています。」 「ジェットブルーのこれらの新しいサービスは、乗客にとってより大きな選択肢と価値を意味しており、ダブリン空港はジェットブルーと協力して航空便の成功を保証することを楽しみにしています。」 米国からの訪問者は毎年アイルランドを訪れる海外旅行者全体の20%を占めているため、このルートの追加はここの観光産業にとって重要な進展とみられるだろう。 「島の目的地として、私たちは直接の便利なアクセスとインバウンド観光客の成長との間に証明された相関関係があることを知っています。そのため、これらの新しい航空便は、2024年以降の訪問者数と米国からの観光全体の経済的価値を確実に押し上げるのに役立つでしょう。」アイルランド観光局の最高責任者アリス・マンサーグ氏はこう語った。 「アイルランド政府観光局は、ジェットブルー航空、ダブリン空港、その他の主要パートナーと協力して、これらの大西洋横断便やアイルランドへのその他すべてのサービスの需要を促進し、重要な路線とサービスのネットワークを維持できるよう尽力していきます。」 しかし、新たな大西洋横断路線の開設により、航空機の排出量は減少すべき時期に増加しているという疑問が再び浮上するだろう。 ジェットブルーは、航空機の排出量を座席当たりベースで2019年のレベルから2035年までに半分に削減することを目指す科学的根拠に基づいた目標を設定したと述べた。 その目標は、より広範な業界目標よりも 10 年早く、2040 年までに炭素排出実質ゼロを達成することです。 同社は現在、米国のサプライヤー3社から持続可能な航空燃料を調達しており、燃料への投資に関して他の組織とも協力している。 同社は初のアイルランド便でネステSAFを利用しており、大西洋横断の目的地でさらなるSAFの機会を模索していると述べている。 #ジェットブルー航空初のアイルランド米国間の直行便を開始

ジェットブルー航空、初のアイルランド-米国間の直行便を開始

1710412026
2024-03-14 08:49:18

米国の航空会社ジェットブルーは、アイルランドと米国間の初の直行便を開始した。

この航空会社はダブリンとニューヨークのジョン・F・ケネディ空港、およびダブリンとボストンのローガン国際空港の間を毎日運航します。

「ジェットブルーのダブリン参入は、アイルランドと北東部の間に低運賃と優れたサービスの新時代を導入することになる」と同社の最近任命されたアイルランド系アメリカ人のジョアンナ・ジェラティ最高経営責任者(CEO)は述べた。

ジェットブルー航空は現在から9月30日までアイルランド路線を運航し、エアバスA321neo型機を使用する。

機内座席オプションは 2 つあり、コアと呼ばれる 144 席のエコノミー キャビンと、16 のライフラット スイートを備えたミントと呼ばれるプレミアム ビジネス クラス スタイルのエクスペリエンスです。

この航空会社は、無料の Wi-Fi、より広い足元スペース、革新的な食事のオプションを備えたコアキャビンで、より高いレベルのサービスを提供すると主張しています。

この開発により、エアリンガスや他の多くの航空会社がすでに運航しているアイルランド発の大西洋横断路線での競争が激化する可能性がある。

この新しい路線は、ダブリン空港運営会社daaが空港の乗客数の上限を現在の32メートルから40メートルに増員し、定員に達した時点で導入される。

「ジェットブルーのダブリン空港への到着は、乗客とアイルランドの両方にとって非常に良いニュースであり、ダブリンとニューヨーク、ボストンを結ぶこれらの新しい直行路線は非常に人気があることが分かるでしょう」とダブリン空港マネージングディレクターのゲイリー・マクリーン氏は述べた。

「大西洋横断旅行の需要はかつてないほど高まっており、アイルランドと米国の間でこれまで以上に強力なビジネス関係が成長し続けています。」

「ジェットブルーのこれらの新しいサービスは、乗客にとってより大きな選択肢と価値を意味しており、ダブリン空港はジェットブルーと協力して航空便の成功を保証することを楽しみにしています。」

米国からの訪問者は毎年アイルランドを訪れる海外旅行者全体の20%を占めているため、このルートの追加はここの観光産業にとって重要な進展とみられるだろう。

「島の目的地として、私たちは直接の便利なアクセスとインバウンド観光客の成長との間に証明された相関関係があることを知っています。そのため、これらの新しい航空便は、2024年以降の訪問者数と米国からの観光全体の経済的価値を確実に押し上げるのに役立つでしょう。」アイルランド観光局の最高責任者アリス・マンサーグ氏はこう語った。

「アイルランド政府観光局は、ジェットブルー航空、ダブリン空港、その他の主要パートナーと協力して、これらの大西洋横断便やアイルランドへのその他すべてのサービスの需要を促進し、重要な路線とサービスのネットワークを維持できるよう尽力していきます。」

しかし、新たな大西洋横断路線の開設により、航空機の排出量は減少すべき時期に増加しているという疑問が再び浮上するだろう。

ジェットブルーは、航空機の排出量を座席当たりベースで2019年のレベルから2035年までに半分に削減することを目指す科学的根拠に基づいた目標を設定したと述べた。

その目標は、より広範な業界目標よりも 10 年早く、2040 年までに炭素排出実質ゼロを達成することです。

同社は現在、米国のサプライヤー3社から持続可能な航空燃料を調達しており、燃料への投資に関して他の組織とも協力している。

同社は初のアイルランド便でネステSAFを利用しており、大西洋横断の目的地でさらなるSAFの機会を模索していると述べている。

#ジェットブルー航空初のアイルランド米国間の直行便を開始

執筆者について: nipponese

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