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ショパン空港がいつまで運用されるかは判明している

ＰＬＬ社長は「ＤＧＰ」のインタビューで、オケンチェ空港の拡張は「非常に理にかなっている」と述べた。 — CPK は早くても 2032 年に就役すること、つまり以前の想定より 4 年遅いことはすでにわかっています。 一方、前当局の怠慢により、マゾフシェの能力はすでに非常に悪い。 これにはショパン空港の拡張が必要となる。 アイデアは、従来の通信事業者 (主に LOT) の開発を可能にする転送ハブを開発することです。 投資には40%を含む約24億ズウォティがかかります。 準備金 – 資金は国家予算や融資ではなく、PPL 自身の資金から賄われます。 また、このプロジェクトが全額償却されることも分かっているとイルクフ氏は述べた。 同氏は、オケンチェの拡張作業中に空港の収容能力が削減されることはないと強調した。 — 利用可能なスロットの数はシーズンごとに減少しません。 拡張中に、容量は徐々に増加すると彼は宣言した。 PLLの社長はまた、オケンチェへの投資がなければマゾビアは2035年までに約5,000万人の乗客にサービスを提供できないだろうとも指摘した。 — 彼は後でCPKに転送できるようにこの塊を構築する必要がある - PLLの責任者は語った。 ビジネスインサイダーでも読む ショパン空港はいつまで運営されるのかと尋ねると、彼は次のように答えた: - 確かに運営100周年まで、つまり2034年まで。実際にはそれより1年長く、つまりバラヌフの空港が現実的に開設できるようになるまで続くだろう。 #ショパン空港がいつまで運用されるかは判明している