1729274315
2024-10-18 15:28:00
中西部のシャノン空港の最高経営責任者（CEO）は政府に対し、ダブリンの旅客数制限に対処するため、年間最大500万人の乗客を受け入れる用意ができていると述べた。
現在、シャノンは年間約 200 万人の乗客を乗せています。
しかし、シャノン空港グループの責任者であるメアリー・コンシダイン氏は本日、運輸省のジェームズ・ローレス国務大臣との会談で、現在のターミナルを改修すれば空港は最大1,000万人の乗客を利用できる可能性があると述べた。
しかし、その上限はすでに達成されており、今年は最大100万人の乗客がこの上限を突破する見込みだ。
その結果、航空規制当局は今冬と来夏にダブリン発着で販売できる航空座席数に制限を設けた。
「これらのサービスが提供されれば、アイルランド人には地方空港から旅行し、観光客は直接地方に到着したいという需要があることが証拠で示されている」と同氏は今日の会合後に述べた。
「昨年は地方空港全体で乗客数が9%増加し、今年は現在までに8%増加しているのを見てうれしく思います。コーク空港だけでも11%増加し、シャノン空港は7%増加しています。」
しかし、航空会社は、乗客の需要のほとんどがダブリン発着の便であるとして、この提案を却下した。
この上限を巡る議論は、政府が今年シャノン空港とコーク空港を支援するために総額420万ユーロを超える資金提供を発表した際に始まった。
この資金は、新しい地方州空港持続可能性プログラムに基づいて割り当てられます。
地方州の空港が炭素削減目標を達成し、気候変動に対する回復力を構築できるよう支援することを目的としています。
「シャノン空港とコーク空港の太陽光発電所への資本投資に貢献するこれらの資金配分を発表できることを嬉しく思います」とローレス大臣は述べた。
「これらのプロジェクトは地方空港で初めて資金提供されるもので、完了すると、これらの空港の現在の電力需要の最大25％を再生可能エネルギーからまかなうことになります。また、このアレイにより将来の拡張も可能になり、空港の電力依存度を減らすことができます」オンサイト発電の容量を増やすことで、国の送電網からエネルギーを長期的に供給できるようになります。」
「シャノン空港では給水システムのアップグレードプロジェクトも支援されています。さらに、コーク空港ではディーゼル駆動の地上電源装置を電気モデルに置き換えるプロジェクトも支援されています。」
メアリー・コンシダイン氏はシャノン氏が受け取ることになる190万ユーロを歓迎した。
「ローレス大臣が本日発表した政府の支援は大変ありがたく、2030年までに温室効果ガス排出量を50％以上削減し、2050年までに実質ゼロを達成するというシャノン空港での私たちの旅を助けることになるだろう」と彼女は述べた。
「これにより、エネルギー効率を高め、排出量を削減し、事業全体を通じて持続可能な慣行を促進する革新的なソリューションを導入する取り組みが強化されます。」
コーク空港の持続可能性プロジェクトへの228万4,000ユーロを歓迎し、コーク空港マネージングディレクターのナイル・マッカーシー氏は、新しい太陽光発電所と地上電源ユニットの設置工事が来年末近くに行われると述べた。
#シャノンダブリンの制限緩和に向けて500万人の乗客を受け入れる準備ができている