2025年7月13日、07：14 PM ET
カリフォルニア州ソノマ – シェーン・ヴァン・ギスバーゲンには別のロードコースの勝利が期待されていたため、トラックハウスレーシングはソノマレースウェイの勝利のお祝いの準備ができていました。
ヴァン・ギスバーゲンは、5レースで3回目、日曜日はカリフォルニアのロードコースで支配したときに2位に勝ちました。ニュージーランド人は、ソノマレースウェイでポールから勝つために110ラップのうち97をリードしたため、彼がライバルとはまったく異なるクラスにいることを再び示しました。
彼は伝統的な燃え尽き症候群で祝い、その後、トラックハウスのクルーが88シボレーのタイヤを変更したので、勝利レーンに向かう途中で2回目の煙を誘うスピンを行うことができました。彼はまた、彼自身の伝統を維持し、ラグビーボールをグランドスタンドに蹴りました。
「それはすべてを意味します。それが私が車をレースする理由です。オーストラリアで素晴らしい時間を過ごしました。そして、ここに来て、ここ数週間、あるいは数年、実際には夢が叶いました」とヴァン・ギスバーゲンは言いました。 「私は本当にNASCARでの時間を楽しんでいました。みなさん、ありがとうございます。
今年の3回の勝利はすべてポールからのものでした。これは、ジェフゴードンと一緒に、トップスタートスポットからの3回連続のロードコースの勝利のNASCAR記録のために彼を結び付けました。ゴードンは1998年から1999年のシーズンの間にそれを行いました。
彼はクリストファー・ベル、デニー・ハムリン、カイル・ラーソンに今シーズン3勝した唯一のドライバーとして加わり、これはプレーオフシードのために3位になりました。ヴァン・ギスバーゲンは順位で33位であり、わずか5週間前にまだプレーオフの資格がありませんでした。
2023年にオーストラリアのV8スーパーカーからシカゴストリートコースレースに参加したときにNASCARを驚かせ、勝ったヴァンジスバーゲンの勝利4位は、チームがカリフォルニアワインカントリーの絵のようなコースに到着する前に与えられたように見えました。彼のライバルは、「SVG」には、彼が習得したユニークなブレーキテクニックがあり、それらのどれも、すべての楕円形の専門家が学ぶことができないことを嘆いています。
2年前にシカゴでの勝利により、ヴァン・ギスバーゲンはトラックハウスレースのためにストックカーを運転するキャリア変更のために米国に移りました。彼とロス・チャステインは、この夏のストレッチ中にチームにエネルギーを吹き込み、Chastainがコカ・コーラ600でメモリアルデーの週末の勝利でそれをキックオフしました。
ヴァン・ギスバーゲンは、1969年のパーネリ・ジョーンズ以来、34回目のスタートで4つのカップシリーズレースを獲得した最速のドライバーです。
「それは非現実的です。シカゴをやるのは、私が本当に楽しんだ経験であり、それがここに移動して物事をすることは言うまでもありませんでした」と彼は言いました。 「それは驚くべきことでした。私が望んでいたものはすべて、これまでにないことです。」
ソノマの勝利により、8週間後にトラックハウスにとって4勝しました。 Van Gisbergenは、土曜日のXfinityシリーズレースでポールから2番目でした。
チェイス・ブリスコーは、ジョー・ギブス・レースのトヨタで2番目でした。
「私はマイケル・ジョーダンとプライムでバスケットボールをしたことはありませんでしたが、それはおそらくそれがどのようなものだったのかと思います」とブリスコーは2回の遅い再起動でヴァン・ギスバーゲンをパスできなかった後、最後の5ラップで残っています。
「その男は道路のコースで信じられないほどです。彼はとても良いです。彼はこのシリーズ全体で本当にバーを上げています。」
ブリスコは、ヘンドリックモータースポーツのシボレーでチェイスエリオットが続きました。 Spire MotorsportsのシボレーのMcDowellは4位で、Joe Gibbs Racingのトヨタでクリストファーベルが5位でした。
シーズン中のチャレンジ
勝者に100万ドルを支払うシーズン中期のトーナメントは、4人のドライバーに減少しています。
アレックス・ボウマンは25位でフィニッシュし、26位に終わったタイ・ディロンを排除しました。タイラー・レディック（11日）はライアン・プレイス（16位）をノックアウトし、ジョン・ハンター・ネメシェクはチームメイトのエリック・ジョーンズを21位と22位に終わらせ、タイ・ギブスは7位のフィニッシュでゼーン・スミスを排除しました。
8番目のボウマンは、今年デビューした挑戦中の最高シードのドライバーです。
乗組員は戦います
NASCARの役人は、レース中に2つのチームのメンバーがPit Roadで廃棄したとき、Brad KeselowskiとGibbsの乗組員を分離しなければなりませんでした。
Keselowskiの乗組員は、ギブスがピットストールを走り抜け、すでに彼を待っているKeselowskiの乗組員の一部を攻撃したことをわずかに逃した後、ギブスの乗組員に立ち向かいました。
対立は押したり押し込んだりすることに含まれているように見え、NASCARはすぐにそれらの間を踏みました。両方の乗組員は戦いのために公式の警告を与えられましたが、NASCARはギブスは何も悪いことはなかったと言いました。
クリーンレース – しばらくの間
Ryan Blaneyがコースからノックアウトされ、第3段階の早い段階で汚れにノックされたとき、最初の注意事項には110周のうち61周がかかりました。クリス・ブスチャーからの接触は、ブラニーが立ち往生したままになり、NASCARが黄色、ババ・ウォレス、デニー・ハムリンが両方とも投げることができるようになりました。
技術的にはレースの3回目の注意でしたが、最初の2つは自然な段階の休憩でした。
レースは6回の注意で終わりました – 最後の13ラップで3回。
次に
カップシリーズは日曜日にデラウェア州のドーバーモータースピードウェイでレースをし、ハムリンが昨年優勝しました。
#シェーンヴァンギスバーゲンはソノマを2回連続で勝利させます