サン・クルーのグラン・シエクル美術館、オー・ド・セーヌのこの1億ユーロのプロジェクトはA13を弱体化させている

これは、学部の主力プロジェクトの 1 つです。 オー ド セーヌ そして、初期の発見によれば、その起源の場所は、 A13閉鎖。 4月19日以来、パリ西部の主要幹線道路が通行止めになっている。 亀裂のため閉鎖 サンクルー丘の土地の移動により、道路で観察されました。 以下、プロジェクト グランシエクル美術館、 新型コロナウイルスのパンデミックが起こる前に開始され、ここ数カ月で非常に活発な作業段階に入りました。

元総評議会議長がデザインしたもの パトリック・デベジャン そして収集家、ルーヴル美術館の元館長、 ピエール・ローゼンバーグ アンリ 4 世の誕生からルイ 14 世の死まで、フランスの歴史の中心となるこの時期に特化した博物館のアイデアは、セーヌ川とドメーヌ ド サンの間にある古い兵舎の壁の中にごく自然に誕生しました。 -雲。

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ルイ 18 世の命により、国王の護衛用の兵舎が完成したのは 1827 年で、ドイツ占領までの 1 世紀、兄シャルルの治世下にありました。 その後、シュリーの兵舎は航空総局が占拠し、1930年代に開通したが世界紛争により遅れたフランス初の高速道路の工事の進捗状況を最前列で観察することになった。 オー＝ド＝セーヌ県議会は2016年、ついに軍から建物を1100万ユーロで取得したが、軍は数年間敷地を放置しており、地域全体が破壊行為の餌食となっていた。

丘の上の駐車場

大世紀美術館の場合、敷地とその周辺の工事と開発にかかる費用は 1 億ユーロと推定されています。 もっている パトリック・デベジャン氏の死、 2020年は新型コロナウイルスの影響で一掃され、 ジョルジュ・シフレディ 新しい部門長がプロジェクトを引き継ぎます。 2022年、マルセイユのミュセムやリヨンの新しい織物博物館プロジェクトの著者である建築家兼エンジニアのルディ・リッチョッティをその創設者に指名する。

このプロジェクトでは、アスベストの除去、完全な修復、本館内部の同一の再構築が行われ、その大部分が調達された17世紀の絵画、彫刻、家具、彫刻、メダル、美術品を組み合わせたルートが提供される予定です。ローゼンバーグコレクションのひとつ。 建物の後方には、士官館として知られる小さなパビリオンがあり、19 世紀に増築されたものと同じスタイルで、研究センター、図書館、さらには応接室が入る予定です。 これにコレクターズ オフィスが追加され、個人のコレクションが展示されます。

寄付

このプロジェクトには、建物と丘の擁壁の間にある裏庭に掘られた地下駐車場も含まれています。 約 15 メートルの高さで A13 高速道路が通りますが、丘を貫くサンクルー トンネルとセーヌ川にまたがる同名の巨大な高架橋の間で、地上にあるのは数十メートルの短い部分だけです。パリに向けて。 からの情報によると、 鎖で繋がれたアヒル 火曜日に発表されたところによると、この地下駐車場の建設のために行われた発掘調査により、数センチメートル移動したであろう丘のふもとで地盤沈下が発生し、この区間とそこを通過するA13が弱体化し、最も古い高速道路の閉鎖を余儀なくされた。フランス。 4月19日にこれらの地盤の動きを知らされれば、県は命令を出していただろうが、依然として報道によれば、 アヒル、 丘の側面を安定させるために、駐車場を高さ 4 メートル埋めます。 緊急措置が講じられたとしても、土地の動きを完全に止めることはできなかったでしょう。

2026 年に開館予定の大世紀美術館には、特に同省に寄贈されたピエール ローゼンバーグのコレクションが収蔵されます。これには、16 世紀から 20 世紀までの絵画 680 点、素描 3,500 点、ムラーノガラスの動物の大規模なセット、学者の非常に豊富なライブラリ。 コレクションは3,000万ユーロと推定されています。 学者のアレクサンドル・ガディに委託されたこの博物館プロジェクトは、パリのクリュニー中世博物館やエクアンのルネサンス博物館のプロジェクトに倣わなければならず、例えば次のような暗い側面を含む偉大な世紀のあらゆる側面を調査しなければならない。コード・ノワールはフランスに植民地での奴隷使用を許可した。