ちょうど昨年、サンノゼのチャーターハイスクールの外に広がるエデュケーションウェイ沿いにはRVのゴミや針が散乱し、時折生徒とホームレス住民の間で緊迫したやりとりが引き起こされた。
今日では、昼と夜では違います。学生たちは、過去 1 年間つきまとった不安を感じることなく、徒歩や自転車で KIPP サンノゼ大学まで通うことができるようになりました。
サンノゼのマハン市長は水曜日、KIPPサンノゼ大学前で「学生たちは危険を感じていると私たちに話した」と語った。 「彼らは不法侵入や麻薬道具の所持など、キャンパスに出入りするだけでも多くの困難を抱えていました。私たちには、すべての若者が安心して学校に通い、自由に質の高い教育を受け、自分たちの可能性を最大限に発揮できるようにする責任があります。良い教育を妨げるようなことがあってはなりません。」
昨年学生らから提起された懸念により、当局は野営地や大型車両の位置を制限する条例の策定に協力せざるを得なくなった。 4月に可決された市法は、学校の周囲に野営地用の150フィートの緩衝地帯を設け、大型車両や特大車両を牽引する権限を市当局に与えた。
いくつかの学区は、大型車両やキャンパス近くのキャンプに関する独自の問題を挙げ、安全地帯を設けるという市の決定を称賛した。
「私たちの学生と職員は悪影響を受けています」と、アラム・ロック理事のミン・ファム氏は今年初めに市議会に書簡を送った。 「キャンプに住んでいる人々の多くは、通学中の生徒を脅したり、校庭当番の職員の周囲で不適切な行為をしたり、学校の所有物に損害を与えたりしています。」
市議会が4月に承認した条例の一環として、市は、サンノゼの3つの学校キャンパス（白河小学校、KIPPが運営するインディペンデンス高校、およびサンノゼ校）周辺で新しい規則を試験的に実施するためのパイロットプログラムを作成することを選択した。チャレンジャースクール — ベリエッサ。
KIPPサンノゼ大学3年生のアンジェリー・グエンさんは、「外の角に立って両親が迎えに来るのを待っていましたが、少し居心地が悪いときもありました」と語った。 「徒歩や自転車で学校に通っている学生たちも不快だったと思います。なぜなら、キャンパスのすぐ外に住む見知らぬ人たちとすれ違ったり、どこからともなく近づいてくるのではないかと怯えながら生活しなければならないからです」すでに学校に来て長い一日を過ごしています。」
マハン氏は、市がすべての学校の周囲に緩衝地帯を設置できるようにプロジェクトを拡大することが目標だと述べたが、それを実現するには「1年または複数年のプロセス」がかかるだろうと述べた。
「これを実施するのにどれくらいの費用がかかるかを分析する際には、予算リソースを検討する必要がありますが、事前に聞いているのは、費用はそれほど高くなかったということです。基本的に、RV に住んでいる人々に、ルールが何であるか、なぜ緩衝地帯を設けるのか、どれくらいの大きさが必要か (そして) 標識を追加する必要があるのかを理解してもらうことができました。」
他の市立学校はより良い施行を待つ必要があるが、KIPPサンノゼ大学のキム・ボー校長は変化をもたらした市と生徒を称賛した。
「今年は空き巣はほとんどなく、そのうちの1件は実際に夏に起きたので、学生たちはそのためにここに来たわけではありませんでしたが、本当に素晴らしかったです」とヴォー氏は語った。 「とても安全だと感じています。保護者たちはとても幸せに感じており、生徒全員が擁護し、仲間たちに安全な環境を確実に提供するために取り組んでいるおかげで、今では多くの賞賛の声をいただいています。」
#サンノゼの学校近くでのキャンプとRVの禁止は有望であることを示す