日本語版
最新ニュース
エンタメ

サンチェス氏、チェリー・エブロ協定は再産業化の「象徴」であると断言

この協定が「富の創出と雇用の維持」につながることを祝い、1,250人の雇用が創出されることを思い出す バルセロナ、19歳(ヨーロッパプレス) 政府のペドロ・サンチェス大統領は、バルセロナ自由貿易地域にある旧日産工場で電気自動車を製造する奇瑞汽車とエブロとの間で署名された協定は、カタルーニャとスペイン全土の再産業化の「象徴」であると断言した。 今週金曜日、ジェネラリタットのペレ・アラゴネス会長も出席した協定調印式で同氏はこう述べた。 ジョルディ・ヘレウ産業観光大臣。 中央政府ビジネス・観光大臣、ロジャー・トレント。 バルセロナ市議会経済担当副市長ジョルディ・バルス氏と中国安徽省副知事シャン・シャンキアン氏である。 協定の署名は、エブロのCEOであるペドロ・カレフ氏と奇瑞の国際副社長である張桂兵氏によって正式に行われた。 サンチェス氏は、これは「単なる素晴らしいビジネスプロジェクトをはるかに超えたもの」であると述べ、スペイン産業が自らを改革し、現在の課題に適応する能力の一例であると定義した。 同氏は、これはスペイン経済が大規模な海外投資を呼び込むことができることを示しているとも述べ、「団結すれば我々は止められない。我々はこれまで何年も協力してそれを証明してきた」と各政権の共同作業を称賛した。 このため、政府はジェネラリタット、バルセロナ州議会、バルセロナ市議会を招集し、施設の再産業化プロセスの完了に向けた政府との協力を称賛した。 1,250 件の雇用が創出されます 政府大統領は、この協定が「富の創造と雇用の創出と維持」につながると称賛し、1,250人の雇用が創出されることを思い出した。 さらに、自動車生産開始に伴い労働市場に復帰する元日産労働者の「苦しみ」を思い起こした。 持続可能性への取り組み サンチェス氏にとって、この協定は持続可能なモビリティへの取り組みを強調しており、この分野を促進する戦略に関連して「より大きなものに組み込まれる」としている。 さらに同氏は、産業の参考エンジンとして政府の「バルセロナとカタルーニャに対する全面的かつ絶対的なコミットメント」を示し、カタルーニャ企業が受け取った3億2000万ユーロのペルテVEC資金を思い出した。 同氏はまた、奇瑞との合意に達するための交渉における「模範的なモデルの構築、つまり官民協力」を強調し、日産が閉鎖を発表したときに工場の再産業化に向けた取り組みが始まったことを回想した。 カタルーニャ、「魅力的な経済」 中央政府のペレ・アラゴネス会長は、中国の自動車会社奇瑞とエブロが自由貿易協定の対象となる旧日産の土地で自動車を生産するという合意に署名したことを受けて、カタルーニャは「魅力的な経済」であると主張した。ゾーン。 バルセロナから。 アラゴネス氏は、カタルーニャにはこのような投資が必要だと考える「安定性と回復力がある」と強調し、そのためカタルーニャを付加価値の高い産業プロジェクトに投資し促進する機会の土地と定義した。 「今日、私たちは世界中の多くの場所で、ヨーロッパを選択しなければならないとき、カタルーニャを選択しなければならない産業プロジェクトがどれほど多いかを目にしています。したがって、私たちは誇りを感じるべきです。それは、私たちが大きな可能性を持っており、私たちがその仕事を非常にうまく行っていることを意味します。」と彼は述べた。言った。 政府は労働者の「常にそばに」 ジェネラリタットの会長は、政府が労働組合との協力を強調することに加えて、労働者と供給企業の「常に味方」であると位置づけた。 「閉鎖のそれぞれのリスクに直面して、私たちは新たな投資による解決策を提供しました。カタルーニャは工業国です。将来はこの道を前進し続け、最も工業化された経済国の一つであり続けることが重要です」と彼は断言した。 奇瑞、世界規模の電気自動車メーカー アラゴネス氏は、奇瑞が世界規模で「最も重要な電気自動車メーカーの1つ」であることを強調し、奇瑞と日産のプロジェクトを、インフラストラクチャーの産業上の使命に応えていなかったり、十分に強固ではなかった他の提案と区別した。 言った。 同氏は「我々は正しい方向に進んでいる」と擁護し、2023年の日産撤退後の工場再産業化交渉におけるジェネラリタットの役割を強調した。 奇瑞とエブロの合弁会社は、2027年に年間5万台の車両を生産し、2029年には15万台に達し、最大1,250人の雇用を回復する計画で、そのうち約150人が現在訓練過程にある。 「安徽省の人々とスペインにとってさらなる利益」 最後に、中国安徽省のシャン・シャンチアン副知事は、奇瑞汽車とエブロがバルセロナ自由貿易区で電気自動車を製造する協定の調印を祝い、「これは安徽省の双方の人々により多くの利益をもたらすだろう」と述べた。そしてスペインの人々。」 Xiangqian氏はこの協定を中国省(奇瑞本社)とスペインとの国際協力において「極めて重要な出来事」と定義した。 同氏は、協定締結に向けた各政権の尽力に感謝し、特に先進製造業や技術革新などの分野で両国経済間の「新たな出発点となり、協力を深める」協定に意欲を示した。 安徽省、「経済発展が最も活発な地域の一つ」 副知事は、安徽省は「経済発展が最も活発な地域の一つ」であり、開放度が高いと説明した。…

サンチェス氏、チェリー・エブロ協定は再産業化の「象徴」であると断言

1713542108
2024-04-19 10:29:40

この協定が「富の創出と雇用の維持」につながることを祝い、1,250人の雇用が創出されることを思い出す

バルセロナ、19歳(ヨーロッパプレス)

政府のペドロ・サンチェス大統領は、バルセロナ自由貿易地域にある旧日産工場で電気自動車を製造する奇瑞汽車とエブロとの間で署名された協定は、カタルーニャとスペイン全土の再産業化の「象徴」であると断言した。

今週金曜日、ジェネラリタットのペレ・アラゴネス会長も出席した協定調印式で同氏はこう述べた。 ジョルディ・ヘレウ産業観光大臣。 中央政府ビジネス・観光大臣、ロジャー・トレント。 バルセロナ市議会経済担当副市長ジョルディ・バルス氏と中国安徽省副知事シャン・シャンキアン氏である。

協定の署名は、エブロのCEOであるペドロ・カレフ氏と奇瑞の国際副社長である張桂兵氏によって正式に行われた。

サンチェス氏は、これは「単なる素晴らしいビジネスプロジェクトをはるかに超えたもの」であると述べ、スペイン産業が自らを改革し、現在の課題に適応する能力の一例であると定義した。

同氏は、これはスペイン経済が大規模な海外投資を呼び込むことができることを示しているとも述べ、「団結すれば我々は止められない。我々はこれまで何年も協力してそれを証明してきた」と各政権の共同作業を称賛した。

このため、政府はジェネラリタット、バルセロナ州議会、バルセロナ市議会を招集し、施設の再産業化プロセスの完了に向けた政府との協力を称賛した。

1,250 件の雇用が創出されます

政府大統領は、この協定が「富の創造と雇用の創出と維持」につながると称賛し、1,250人の雇用が創出されることを思い出した。

さらに、自動車生産開始に伴い労働市場に復帰する元日産労働者の「苦しみ」を思い起こした。

持続可能性への取り組み

サンチェス氏にとって、この協定は持続可能なモビリティへの取り組みを強調しており、この分野を促進する戦略に関連して「より大きなものに組み込まれる」としている。

さらに同氏は、産業の参考エンジンとして政府の「バルセロナとカタルーニャに対する全面的かつ絶対的なコミットメント」を示し、カタルーニャ企業が受け取った3億2000万ユーロのペルテVEC資金を思い出した。

同氏はまた、奇瑞との合意に達するための交渉における「模範的なモデルの構築、つまり官民協力」を強調し、日産が閉鎖を発表したときに工場の再産業化に向けた取り組みが始まったことを回想した。

カタルーニャ、「魅力的な経済」

中央政府のペレ・アラゴネス会長は、中国の自動車会社奇瑞とエブロが自由貿易協定の対象となる旧日産の土地で自動車を生産するという合意に署名したことを受けて、カタルーニャは「魅力的な経済」であると主張した。ゾーン。 バルセロナから。

アラゴネス氏は、カタルーニャにはこのような投資が必要だと考える「安定性と回復力がある」と強調し、そのためカタルーニャを付加価値の高い産業プロジェクトに投資し促進する機会の土地と定義した。

「今日、私たちは世界中の多くの場所で、ヨーロッパを選択しなければならないとき、カタルーニャを選択しなければならない産業プロジェクトがどれほど多いかを目にしています。したがって、私たちは誇りを感じるべきです。それは、私たちが大きな可能性を持っており、私たちがその仕事を非常にうまく行っていることを意味します。」と彼は述べた。言った。

政府は労働者の「常にそばに」

ジェネラリタットの会長は、政府が労働組合との協力を強調することに加えて、労働者と供給企業の「常に味方」であると位置づけた。

「閉鎖のそれぞれのリスクに直面して、私たちは新たな投資による解決策を提供しました。カタルーニャは工業国です。将来はこの道を前進し続け、最も工業化された経済国の一つであり続けることが重要です」と彼は断言した。

奇瑞、世界規模の電気自動車メーカー

アラゴネス氏は、奇瑞が世界規模で「最も重要な電気自動車メーカーの1つ」であることを強調し、奇瑞と日産のプロジェクトを、インフラストラクチャーの産業上の使命に応えていなかったり、十分に強固ではなかった他の提案と区別した。 言った。

同氏は「我々は正しい方向に進んでいる」と擁護し、2023年の日産撤退後の工場再産業化交渉におけるジェネラリタットの役割を強調した。

奇瑞とエブロの合弁会社は、2027年に年間5万台の車両を生産し、2029年には15万台に達し、最大1,250人の雇用を回復する計画で、そのうち約150人が現在訓練過程にある。

「安徽省の人々とスペインにとってさらなる利益」

最後に、中国安徽省のシャン・シャンチアン副知事は、奇瑞汽車とエブロがバルセロナ自由貿易区で電気自動車を製造する協定の調印を祝い、「これは安徽省の双方の人々により多くの利益をもたらすだろう」と述べた。そしてスペインの人々。」

Xiangqian氏はこの協定を中国省(奇瑞本社)とスペインとの国際協力において「極めて重要な出来事」と定義した。

同氏は、協定締結に向けた各政権の尽力に感謝し、特に先進製造業や技術革新などの分野で両国経済間の「新たな出発点となり、協力を深める」協定に意欲を示した。

安徽省、「経済発展が最も活発な地域の一つ」

副知事は、安徽省は「経済発展が最も活発な地域の一つ」であり、開放度が高いと説明した。

同氏は、スペインとの「強固な協力基盤」を強調し、2023年には12億3,000万ドル(11億5,300万ユーロ)に達し、今年第1四半期には、スペインとの「強固な協力基盤」があったにも関わらず、前年同期比8%増加したことを回想した。国際貿易の減速。

Xiangqian氏は、この地域の自動車産業は中国のこの分野の「リーダー」であると説明し、同地域の自動車が高い評判を得ていることを強調した。

#サンチェス氏チェリーエブロ協定は再産業化の象徴であると断言

執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。