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サム・アルトマン、テスラに陰口を投げ、マスクの確執が再燃

サム・アルトマン 彼のお金を返してほしいと思っています。 OpenAIの最高経営責任者(CEO)は木曜日、Xに「三幕の物語」と題した投稿を行った。アルトマン氏は投稿の中で、第二世代への4万5000ドルの入金を確認する2018年7月の電子メールのスクリーンショットを共有した。 テスラ ロードスター。同氏は木曜日に送信した、注文のキャンセルと5万ドルの返金を求めるフォローアップメールのスクリーンショットも添付したが、メールは返送されただけだった。アルトマンは木曜日のフォローアップ投稿で、「クルマに本当に興奮していた!遅れは理解している。しかし、7年半も待つのは長く感じた」と語った。アルトマンとテスラの代表者はBusiness Insiderからのコメント要請に応じなかった。新型ロードスターは、テスラの発表の中で最も誇大宣伝の一つとなった。2017年、テスラCEO イーロン・マスク ロードスターは「これまでに作られた中で最速の量産車になるだろう」と述べた。「0-60で2秒を切るクルマは初めてだ」とマスク氏は語った。 「時速160マイルまでの最速タイムは4.2秒です。」新型ロードスターの生産は当初、2020年に開始される予定だったが、度々延期されてきた。マスク氏は2024年10月の決算会見で投資家に対し、テスラはロードスターの設計を最終決定しているが、同社は「持続可能なエネルギーの未来」を実現するという中核的使命に注力していると語った。マスク氏は「われわれはそれに取り組んでいるが、世界により深刻な影響を与えるものを後回しにしなければならない。だから、長年苦労してきたテスラ・ロードスターの預金保有者の皆さんにただ感謝するだけだ」と述べた。この記事の出版時点では、マスク氏とテスラ氏はアルトマン氏に返答していなかった。 関連記事 Business Insider は、あなたが知りたい革新的なストーリーを伝えます Business Insider は、あなたが知りたい革新的なストーリーを伝えます アルトマンとマスクの確執の継続アルトマン氏のマスクに対する微妙な追及は、2015年に両氏が共同設立した会社OpenAIをめぐる法廷闘争の最中に起きた。マスク氏はOpenAIの初期の資金支援者の1人だったが、2018年に同社の取締役を辞任した。それ以来、マスク氏はアルトマン氏のOpenAI指導力を公に批判してきた。2024 年 2 月、マスク氏 訴訟を起こした アルトマンとOpenAIに対して。マスク氏は、OpenAIがマイクロソフトと提携した際に非営利の使命に違反したと非難した。彼は2024年6月に訴訟を取り下げたが、同年8月に再提訴した。そして11月、マスク氏の弁護士はOpenAIに対し、営利企業への転換の差し止めを申し立てた。 OpenAIの代表者はBusiness Insiderに対し、マスク氏の差し止め命令は「まったくメリットがない」と語った。アルトマン氏は9月10日に放送された元FOXニュースアンカーのタッカー・カールソン氏とのインタビューでマスク氏について「長い間、私はマスク氏を信じられないほどの英雄、人類にとって偉大な宝石だと尊敬していた。今は違う感情を抱いている」と語った。「彼には信じられないほど素晴らしいところがあり、私は彼のしてきた多くのことに感謝している。彼には私が賞賛できない特徴だと思うことがたくさんある」とアルトマンは続けた。OpenAIは火曜日、組織再編が完了したと発表した。変更の一環として、OpenAIの非営利部門であるOpenAI Foundationは、新たな公益法人であるOpenAI Group PBCを監督することになる。同社は株式公開を目指している 評価額1兆ドル、ロイター通信によると。 #サムアルトマンテスラに陰口を投げマスクの確執が再燃

サム・アルトマン、テスラに陰口を投げ、マスクの確執が再燃

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2025-10-31 04:30:00

サム・アルトマン 彼のお金を返してほしいと思っています。

OpenAIの最高経営責任者(CEO)は木曜日、Xに「三幕の物語」と題した投稿を行った。アルトマン氏は投稿の中で、第二世代への4万5000ドルの入金を確認する2018年7月の電子メールのスクリーンショットを共有した。 テスラ ロードスター

同氏は木曜日に送信した、注文のキャンセルと5万ドルの返金を求めるフォローアップメールのスクリーンショットも添付したが、メールは返送されただけだった。

アルトマンは木曜日のフォローアップ投稿で、「クルマに本当に興奮していた!遅れは理解している。しかし、7年半も待つのは長く感じた」と語った。

アルトマンとテスラの代表者はBusiness Insiderからのコメント要請に応じなかった。

新型ロードスターは、テスラの発表の中で最も誇大宣伝の一つとなった。

2017年、テスラCEO イーロン・マスク ロードスターは「これまでに作られた中で最速の量産車になるだろう」と述べた。

「0-60で2秒を切るクルマは初めてだ」とマスク氏は語った。 「時速160マイルまでの最速タイムは4.2秒です。」

新型ロードスターの生産は当初、2020年に開始される予定だったが、度々延期されてきた。

マスク氏は2024年10月の決算会見で投資家に対し、テスラはロードスターの設計を最終決定しているが、同社は「持続可能なエネルギーの未来」を実現するという中核的使命に注力していると語った。

マスク氏は「われわれはそれに取り組んでいるが、世界により深刻な影響を与えるものを後回しにしなければならない。だから、長年苦労してきたテスラ・ロードスターの預金保有者の皆さんにただ感謝するだけだ」と述べた。

この記事の出版時点では、マスク氏とテスラ氏はアルトマン氏に返答していなかった。

アルトマンとマスクの確執の継続

アルトマン氏のマスクに対する微妙な追及は、2015年に両氏が共同設立した会社OpenAIをめぐる法廷闘争の最中に起きた。マスク氏はOpenAIの初期の資金支援者の1人だったが、2018年に同社の取締役を辞任した。

それ以来、マスク氏はアルトマン氏のOpenAI指導力を公に批判してきた。

2024 年 2 月、マスク氏 訴訟を起こした アルトマンとOpenAIに対して。マスク氏は、OpenAIがマイクロソフトと提携した際に非営利の使命に違反したと非難した。彼は2024年6月に訴訟を取り下げたが、同年8月に再提訴した。

そして11月、マスク氏の弁護士はOpenAIに対し、営利企業への転換の差し止めを申し立てた。 OpenAIの代表者はBusiness Insiderに対し、マスク氏の差し止め命令は「まったくメリットがない」と語った。

アルトマン氏は9月10日に放送された元FOXニュースアンカーのタッカー・カールソン氏とのインタビューでマスク氏について「長い間、私はマスク氏を信じられないほどの英雄、人類にとって偉大な宝石だと尊敬していた。今は違う感情を抱いている」と語った。

「彼には信じられないほど素晴らしいところがあり、私は彼のしてきた多くのことに感謝している。彼には私が賞賛できない特徴だと思うことがたくさんある」とアルトマンは続けた。

OpenAIは火曜日、組織再編が完了したと発表した。変更の一環として、OpenAIの非営利部門であるOpenAI Foundationは、新たな公益法人であるOpenAI Group PBCを監督することになる。

同社は株式公開を目指している 評価額1兆ドル、ロイター通信によると。

#サムアルトマンテスラに陰口を投げマスクの確執が再燃

執筆者について: nipponese

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