パー
リア・ピピナート
2024年11月13日午後8時18分に公開。 2024年11月13日午後8時45分更新
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夕暮れ時にモンペリエが姿を現します。このシリーズでは、地中海の都市の夜行性を探求し、このダイナミックな都市の別の側面を明らかにします。今夜、向かう先は、 サビネスのバス停旅行者が格安で乗車できる長距離バスの出発点。
サビネスのバス停の青白いネオンの下で、動揺が支配している。転がる荷物のカチカチ音と夜風がその光景を区切っているようです。ここではバスが深夜まで出発しており、旅行者にとって経済的な選択肢となっています。この過渡的な空間では、それぞれのシルエット、それぞれのルックが物語を語ります。このバス停は長距離バスの出発地です。 BlaBlaBus や FlixBus などの会社が運行しており、国内外の多くの目的地への接続を提供しています。トラム 2 号線でアクセスできるほか、バス 18 号線と 53 号線も運行しています。
真夜中を過ぎた頃、FlixBus のデジタル サインには白と緑の文字で「Barcelona」と表示されます。若者のグループがジャケットを着込み、帽子で顔を隠して待っている。その中で、法学部の学生であるピエールさんは次のように述べています。私は SNCF の学生定期購読をしていますが、料金は依然として高く、特に直前の旅行の場合は片道 15 ユーロですが、電車で約 50 ユーロです。そして夜になると、旅がより早く過ぎていくかのように感じます。時々窓の横で丸まって寝ようとします。 »
「私はこれらのバスを利用しています。なぜなら、特に夜行の方が断然安いからです。私はSNCFの学生定期購読をしていますが、特に直前の旅行の場合、料金は依然として高いままです。電車で約50ユーロなのに対し、片道15ユーロです。」
ピエール
法学部学生
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介護士のファトゥさんは、夜勤の後に定期的にペルピニャンに行きます。 10 ユーロでバスに乗れば、子どもの世話のために早朝に戻ることができ、同じ移動でも日中は 2 倍の費用がかかる場合があるため、「大幅な節約」になります。
移動中の生活
デザイン科の学生であるアナイスさんは、これらのバスを大金をかけずにモンペリエとリヨンを往復できる手段だと考えています。「片道航空券 20 ユーロは破格です。電車だと60以上！確かに、快適さは劣りますが、どういうわけか私はこの雰囲気が好きです。一度、同じバスで同じ大学の学生に会ったこともありました。私たちは一晩中話し合った。 »
「片道切符は 20 ユーロで、これは他の追随を許さない値段です。電車だと 60 ユーロ以上かかります。確かに快適さは劣りますが、どういうわけか私はこの雰囲気が好きです。一度、電車で大学の別の学生に会ったこともありました。」同じバスで一晩中話しました。」
アナイス
デザイン学生
独立した労働者であるレミにとって、こうした夜行旅行はスケジュールを最適化する機会です。彼は深夜に出発し、マルセイユまで 25 ユーロで移動します (電車だと 80 ユーロ以上かかることもよくあります)。そして早めに到着して、1 日の仕事に備えることができます。または約束。 「最終的には、日常生活を妨げずに旅行できるのはちょっとした贅沢です」と彼は言い、特に実用的な側面を高く評価しています。
サビネスのバス停は完全に暗いわけではありませんが、完全に目覚めているわけでもありません。数羽のハトがまだベンチの周りをつついています。乗客たちはそこにおり、ベンチで丸くなっている人もいれば、時間を潰すために携帯電話に寄りかかっている人もいる。誰もが自分の泡の中に閉じ込められているように見えます。
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#サビネス長時間のバス出発が低料金