サスカチュワン州の地方自治体は予算に反応する

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開梱する機会があったので、 最近の州の予算サスカチュワン州各地の地方自治体を代表する団体は、さらなる投資を求め続ける予定の地域に言及しながら、いくつかの措置を賞賛している。

サスカチュワン州都市自治体協会のランディ・グールデン会長は、SUMAの加盟政府が「ケア」や「教室」と並ぶ予算の3つの中心テーマの1つとして「コミュニティ」を捉えていることを高く評価していると述べた。

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同氏は、SUMAが州人口の約80パーセントにサービスを提供する地方自治体を代表していると指摘した。 これらのコミュニティの多くは、新型コロナウイルス感染症のパンデミックの到来以来、収益面での課題に苦しんでいます。

それを念頭に置いて、SUMAは自治体の収益分配が3億4,020万ドルに増加し、昨年のプログラムを通じて提供された2億9,790万ドルから10.7パーセント増加したことを喜んでいる、とゴールデン氏は述べた。 収益分配は、地方売上税の 4 分の 3 ポイントに相当する額を地方自治体に提供する方式に基づいて構築されています。

この「予測可能で持続可能な」資金源は、地方自治体が成長を維持するのに役立つとゴールデン氏は述べ、固定資産税収入が人口とインフレの増加に追いつくにはさらに時間がかかると指摘した。

グールデン氏はまた、サスカチュワン州の固定資産税制度を監督するサスカチュワン州評価管理庁への資金が90万ドル増加したことも称賛した。

同氏は、SAMAの資金提供がここ数年横ばいで推移していることを指摘し、同機関は地方自治体のサービス提供活動を支援する上で「基盤」であり「絶対的に鍵となる」機関であると述べた。

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「凍結された予算に戻って、やるべき仕事を続けられると考えることはできない」とゴールデン氏は付け加えた。

グールデン氏は、予算が協会の優先事項を満たしていないいくつかの項目について、州は引き続きSUMAから意見を聞くことが期待できると述べた。 彼女は、予算がSUMAの優先事項を達成できなかった分野として、北部高速道路への資金が1,600万ドル減少したことを強調した。

「公共の安全のためにそれが必要であり、サスカチュワン州北部の経済成長と開発プロジェクトをさらに促進するためにもそれが必要です」と彼女は語った。

ゴールデン氏は、SUMAは地方自治体に対し、建設プロジェクトの労働力に対するPSTの支払いを免除するよう引き続き働きかけていくと述べ、これが2017年に免除が廃止されて以来、重点を置いている点であると指摘した。

地方議員らは農業への投資を賞賛し、道路資金の追加を求める

サスカチュワン州地方自治体協会も、この予算案を受けて賞賛と批判が入り交じった。

SARMの代表者らは収益分配基金の増額を歓迎し、同協会会長のレイ・オーブ氏は声明で、これによりRMは「サスカチュワン州の経済を牽引する主要セクターが期待するレベルのサービスとインフラを提供するという重大な責任」を果たすことができたと述べた。

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オーブ氏はまた、農業への予算の投資についても賞賛しており、その中には、 ディーフェンベーカー湖灌漑プロジェクト — 数十億ドル規模の取り組みで、すべての段階が完了すれば、約50万エーカーにわたって灌漑が拡大されることが期待されている。

SARMの予算後の分析には、地方の道路や橋のインフラに対する資金の「適度な」増加と呼ばれるものに対する批判が含まれていた。

「予算の制約内でさまざまな優先事項のバランスをとることが課題であることは認識しているが、州全体の重要な農村インフラを維持するためにRMが十分な資金を確保できるようにするよう政府に求める」とオーブ氏は述べた。

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