(>) — 苦境に立たされた航空会社は、ピート・ブティジェッジ米国運輸長官がシステムの完全なメルトダウンと呼んだものに取り組み続けているため、今週サウスウエスト航空で予約された乗客の救済はまだ数日先です.
水曜日のキャンセルの影響を最も受けたのはデンバー国際空港で、シカゴ ミッドウェイ国際空港、ボルチモア/ワシントン国際空港、ダラス ラブ フィールド、ナッシュビル国際空港、ラスベガスのハリー リード国際空港、フェニックス スカイハーバー国際空港がそれに続きます。
ブティジェッジ氏は、火曜日にサウスウェストのボブ・ジョーダンCEOと直接話し、今週キャンセルされた何千ものフライトについて、乗客がいつ再予約できるかをすぐには示さなかったと語った。
ブティジェッジ氏は火曜日、CNNのウルフ・ブリッツァー氏に対し、「彼らのシステムは完全に崩壊した」と語った。
「私たちの部門は、この状況を乗り切り、二度と起こらないようにするために、顧客への責任について彼らに責任を負わせることを明確にしました。」
火曜日の概要
> のカルロス スアレスは、アトランタのハーツフィールド ジャクソン空港からレポートします。この空港では、大規模な冬の嵐が米国を襲った後、旅行者は長蛇の列とフライトのキャンセルに勇敢に取り組んでいます。
FlightAwareによると、火曜日に米国内外の3,200以上のフライトがキャンセルされました。
キャンセルされたフライトのうち、約 2,693 便がサウスウェスト航空のもので、米国でキャンセルされたフライト全体の 84% を占めています。
シカゴのミッドウェイ国際空港、ラスのハリー・リード空港などの空港で乗客が荷物を受け取るのに苦労したため、未請求のバッグの山が増え続けている一方で、火曜日に米国の複数の空港のサウスウエスト航空のチケットカウンターで、再予約または接続を試みる旅行者の長蛇の列が目撃されました。ラスベガスとヒューストンのウィリアム P. ホビー空港。
乗客のトリシャ・ジョーンズはアトランタの空港でCNNに、彼女と彼女のパートナーはフロリダ州フォートローダーデールでのクルーズから降りた後、カンザス州ウィチタに帰ろうとして5日間旅行していたと語った.
フライトがキャンセルされた後、彼女は親戚の家に滞在し、その後、乗り継ぎ便に乗るためにアトランタに経路を変更しました。
「私たちは幸運でした。フォートローダーデールにいたからです。私の家族はタンパの湾岸地域に住んでいるので、クリスマスに家族に会いに行くためにレンタカーを借りることができました」とジョーンズさんは言いました。 「床で寝ている家族をたくさん見てきましたが、心が張り裂けそうです。」
ブティジェッジ「やるべきことはたくさんある」
キャンセルされたサウスウエスト航空のフライトは、火曜日にカリフォルニア州オークランド国際空港の案内板に表示されます。
ブルームバーグ/ブルームバーグ/ブルームバーグ/ゲッティイメージズ
サウスウェスト航空は、冬の嵐の遅延、積極的なフライト スケジュール、時代遅れのインフラストラクチャなど、いくつかの要因が旅行災害の原因であるとしています。
「私が知る限り、サウスウエスト航空は乗客はおろか、手荷物はおろか、乗務員の居場所すら特定できていません」
秘書は、ジョーダンCEOに、影響を受けた乗客に尋ねることなく、サウスウェストが積極的に払い戻しと費用の払い戻しを提供することを期待していると語った.
「私は最高経営責任者（CEO）に、彼らが乗客の世話をし、これに対処するために、これまで以上に尽力することを期待していることを伝えました.
ブティジェッジ氏はＣＮＮの取材に対し、運輸省は同社が法的義務を果たせなかったという証拠があれば、サウスウエスト航空に罰金を科す用意があると語ったが、運輸省はサウスウエスト航空の一貫した顧客サービスの問題を詳しく調べていると付け加えた。
ブティジェッジ氏は、「航空システムの他のすべての部分は回復に向かっており、日々改善しているが、実際にはこの航空会社では逆の方向に進んでいる.
「ここには、やるべきことがたくさんある会社があります」と彼は言いました。
Southwest の CEO がビデオで謝罪
ジョーダンは、「通常のオペレーションに戻るためにできる限りのことをしているが、本当に申し訳ないということも聞いてほしい.
ジョーダンは会社の対応に問題があることを認めたが、声明は、大量のキャンセルに対応してサウスウェストの手順に大きな変更を加えることを予見していないことを示唆した.
「混乱から回復するために使用するツールは、99% の確率で役に立ちますが、現在起こっていることに二度と直面しないように、これらの極端な状況に備えてシステムをアップグレードするという既存の計画を倍増させる必要があることは明らかです。 」とジョーダンは言いました。
「来週までに軌道に乗れると楽観視している」
乗客にできることはありますか？
スコットの格安航空券のスポークスパーソンであるケイティ・ナストロが、フライトが遅れたりキャンセルされたりした場合の対処法を教えてくれます。
Southwest は、今週のキャンセルと遅延がさらに数日間続くと予想されると警告しています。
では、顧客は何をすべきでしょうか。
「現在、国内のどの航空会社も混み合っているため、座席を見つけられる可能性は、ましてや半分くらいの価格でさえも、1 時間ごとに小さくなっています」と Potter 氏は述べています。
「このような状況にある旅行者は、他のフライト、レンタカー、ホテルでの宿泊、食事など、すべての領収書を確実に保管しておく必要があります」とポッター氏は言います。
「米国の航空会社の主要なホットラインは、他の乗客の再予約で混雑するでしょう。すぐに代理店に連絡するには、航空会社の何十もの国際オフィスのいずれかに電話してください」とスコット・キーズは言いました。
「代理店は、米国を拠点とする代理店と同じように予約を処理できますが、通過するのにほとんど待つ必要はありません.」
Southwest: 「領収書を保管しておいてください」
フライトがキャンセルされた後、見知らぬ 13 人がバンを借りて、オーランドからテネシー州ノックスビルまでドライブすることにしました。
サウスウエスト航空のスポークスパーソン、ジェイ・マクベイ氏は月曜日の夜、ヒューストンのウィリアム・P・ホビー空港での記者会見で、航空会社は乗客が経験した課題を正すために可能な限りのことをすると述べた。これらの人々ができるだけ早く家に帰るようにしてください。」
彼は、すでに空港を離れた人や自分で別の手配をした人も含め、すべての顧客に対応することを約束しました.
「すでに家を出た場合は、自分の面倒を見て、家族のために必要なことを行い、領収書を保管してください」とマクベイは伝えました. 「私たちは彼らが世話をされるようにします。それは問題ではありません。」
パイロットの視点から見た何が問題なのか
乗客は火曜日にカリフォルニア州のハリウッド バーバンク空港で荷物を探します。
ロビン・ベック/-/ゲッティイメージズ
彼は、先週の嵐が主要な技術的問題の引き金となった触媒であると説明しました。
「うまくいかなかったのは、ソフトウェアをスケジュールするための IT インフラストラクチャが大幅に時代遅れになっていることです」と彼は言いました。 「複雑なルート ネットワークでは、システム内にいるパイロットや客室乗務員の数を処理できません。
「他の大手航空会社のように通常のハブはありません。ポイントツーポイント ネットワークを運用しているため、飛行機がなくても乗務員が間違った場所に配置される可能性があります。」
「パイロット、客室乗務員、そして特に私たちの乗客にとっては苛立たしいものです。私たちはサウスウェスト航空、航空会社のパイロットに謝罪するのにうんざりしています。私たちの心はすべての乗客に向けられています。彼らは本当にそうしています。」
> の Andy Rose、Andi Babineau、Adrienne Broaddus、Dave Alsap、Nick Valencia、David Goldman、Leslie Perrot、Carlos Suarez、Ross Levitt がこの記事に貢献しました。
