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サウスウエスト航空、コスト削減のためアトランタでのサービスと人員を削減へ

サウスウエスト航空の飛行機が、2024年7月12日金曜日、米国ジョージア州アトランタのハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港（ATL）から離陸する。 エリヤ・ヌーヴェラージュ | ブルームバーグ | ゲッティイメージズサウスウエスト航空 CNBCが閲覧した社内メモによると、同社は来年アトランタ発着の便を削減し、パイロットと客室乗務員300人以上を削減する予定だという。この変更はサウスウエスト航空の投資家向け説明会の前日に行われ、経営陣は投資家からの圧力が高まる中、コスト削減と収益拡大の計画を策定する予定である。 アクティビスト投資家エリオット・インベストメント・マネジメント。サウスウエスト航空は従業員に対し、アトランタの乗務員基地を閉鎖するつもりはないと伝えた。その代わり、2025年4月の入札月までに客室乗務員を最大200人、パイロットを最大140人削減する予定だ。同航空会社は乗務員を解雇するつもりはないが、乗務員は他の都市から働くために入札しなければならない可能性が高い。CNBCの航空ニュースをもっと読むパイロット組合からの別のメモによると、サウスウエスト航空は来年、アトランタのゲート数を18から11に減らす予定だ。同社は来年４月からアトランタから２１都市に就航する予定で、３月の３７都市から減少すると発表した。「今回のような難しい決断を下す前に、できる限りのことを試みたが、損失を続けるわけにはいかないので、収益性を回復するためにこの変更を行わざるを得ない」とサウスウエスト航空はメモの中で述べた。「この決定は従業員の業績を反映するものではなく、我々はホスピタリティ部門と、アトランタの顧客のために従業員がこれまで行ってきた、そしてこれからも行っていく努力を誇りに思う」サウスウエスト航空のパイロットと客室乗務員を代表する労働組合は、人員削減とサービス削減について同社を激しく非難した。「サウスウエスト航空の経営陣は、顧客に影響を与えると同時に従業員を失望させている。経営陣は、完全な透明性や組合指導部との十分なコミュニケーションを欠いた決定を下し続けており、最も憂慮すべきことは、航空会社を偉大なものにしてきた従業員に焦点を当てていないことだ」と客室乗務員組合のビル・バーナル会長は語った。サウスウエスト航空の広報担当者は今回の変更を認め、「顧客の需要に応え、航空機を最大限に活用し、収益機会を最大化するために、引き続きネットワークを最適化していく」と述べた。2024年7月23日火曜日、米国ジョージア州アトランタのハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港（ATL）のサウスウエスト航空のカウンターで旅行者がチェックインしている。エリヤ・ヌーヴェラージュ | ブルームバーグ | ゲッティイメージズ航空会社はすでに 特定の空港から撤退同社はパンデミック中に、より収益性の高いサービスに注力するために、いくつかの実験を行った。サウスウエスト航空は、予約パターンの変化や米国市場の供給過剰に直面しているだけでなく、 ボーイング、まだ認定されていない 737 Max 7機 予定より何年も遅れている同航空会社の最高執行責任者アンドリュー・ワターソン氏は先週、従業員に対し「難しい決断「利益を増やすため。」世界で最も混雑する空港であるアトランタの減少と デルタ航空 サウスウエスト航空は7月にオープンシートを廃止し、機内の足元スペースを広くする計画を発表した。 最大の変化 半世紀以上にわたる飛行の歴史の中で。サウスウエスト航空は水曜日にも、6月4日までのチケットを販売する拡大スケジュールを発表した。アトランタでの計画削減に加え、同社はテネシー州ナッシュビル発着便を増便すると発表した。また、4月8日からはハワイ発の夜行便の運行も開始する。これには、ホノルルからラスベガスとフェニックス、ハワイ州コナからラスベガス、ハワイ州マウイ島からラスベガスとフェニックスへの便が含まれる。CNBC PROからの洞察をお見逃しなく #サウスウエスト航空コスト削減のためアトランタでのサービスと人員を削減へ