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2024-08-10 21:18:02
ローマ – 自動車業界でソフトウェアシステムの重要性がますます高まる中、サイバー海賊行為は大手自動車メーカーにとって頭の痛い問題となっている。産業オートメーションとデジタルトランスフォーメーションを専門とする世界最大の企業、ロックウェル・オートメーションがSapio Researchと共同で実施した第9回年次「スマート製造業の現状レポート：自動車版」の結果を最近発表した世界的な調査によると、サイバー海賊行為は自動車メーカーにとって最大の懸念事項となっている。この調査には、主要製造国15カ国における大手自動車メーカー、自動車部品メーカー、電気自動車メーカー182社からの回答が含まれている。また、サイバー海賊行為によって自動車業界にもたらされた問題と、その対策として行われた巨額の投資を浮き彫りにしている。
調査によると、サイバー攻撃により自動車メーカーは2023年上半期だけでシステムダウンタイムで19億9000万ドルの損害を被った。特に、このレポートでは、サイバーセキュリティリスクが2023年の9位から2024年には自動車メーカーにとって最大の外部障壁として挙げられていることを強調している。自動車ブランドの97％がスマート製造技術を使用または評価しており、2023年の85％から増加している一方、技術投資は前年から35％増加し、運営予算の23％から31％に増加した。特に、ウェアラブル技術は2024年の自動車ブランドの投資トップ10分野の1つに挙げられ、全体で3位にランクされている。
#コンピュータの著作権侵害は自動車メーカーにとって悪夢だその理由は