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コロラド州の住宅所有者は、進行中の法的課題、メトロ地区からの税金に不満を抱いています

アダムズ郡のデンバー大都市圏の北東に位置するコミュニティであるReunionでは、コミュニティの成長を支援することになっている大都市地区に対する懸念が高まっています。代わりに、一部の住宅所有者は、地区が実際にそこに住んでいる人々を傷つけていると主張しています。 長年の不満は、アンナ・フィリップスのような再会の住宅所有者にとって沸点に達しました。 CBS 「住宅所有者として、私たちは利用されています」とアン・フィリップスは言いました。 「ここで税金を買う余裕がないので、再会を去っている人がいます。」数週間、CBSコロラドはコロラドコミュニティから、コミュニティにサービスを提供する大都市圏への不満を表明しているメッセージを受け取っています。地下鉄地区は、道路、公園、その他のユーティリティなどのインフラストラクチャプロジェクトの資金調達を支援するために、コミュニティ内の開発者によって設立されています。フィリップスはまた、彼女のマスター地区である再会メトロポリタン地区の懸念をもって私たちに手を差し伸べました。 「メトロ地区は機能していません。コロラドでは機能していません」とフィリップスは言いました。彼女は、この問題は、再会メトロ地区とRMDの下にある3つの北レンジメトロ地区との間の2016年のミル徴収平等と誓約協定(MLEPA)にまでさかのぼっていると言います。「その合意が実施された合意は、マスター地区、再会メトロ地区が、私たちが合格しなければならないミル課税をより小さな地区に伝えるものであると言っています」とフィリップスは言いました。 「彼らは私たちからこれらすべての税収を徴収し、彼らはそれらを使用して私たち自身の北の範囲の負債の両方を返済します。過剰なお金があれば、私たちはそれを再会メトロ地区に与えなければなりません。現在、North Range Metro District 1の役員であるフィリップスは、2016年に住宅所有者がこれらの取締役会に参加しておらず、開発者だけが実際に契約について発言していたと言います。現在、特に彼女の地区は、自分の債務に加えてRMDの負債の返済を余儀なくされています。彼女は、RMDの地域は、住宅所有者が住んでいない土地の約0.2エーカーの区画を構成していると言います。 再会CBS 「ノースレンジメトロ地区のみが過剰な税金を持っています。他の2つの地区はそうではありません。完全に建設されていないか、過剰な税収をするのに十分な家がありません」と彼女は言いました。 「私たちは、彼らが地区の債務で持っている独自の残高を返済するために、それを再会メトロ地区のマスター地区に与えなければなりません。そして、その債務は開発者によって個人的に所有されています。だから、それは彼らのポケットに入るお金です。」 North Range Metro District 1、2、および3の住民は2016年のMLEPAを押し戻しましたが、それは現在、法的課題を提示しています。「私たちは、これらの過剰な資金をもう支払うつもりはないことを彼らに知らせるまで到達しました。私たちはこの契約を不公平であると考えており、もうそれをするつもりはありません」とフィリップスは言いました。 「それが訴訟の始まりです。」Reunion Metro地区は、2022年に3つの北レンジメトロ地区すべてを訴えました。これまで、その訴訟は未解決のままです。「もともと事件にあった裁判官は、もはや訴訟ではない」と彼女は言った。 「だから、過去2年間で、この場合に実際の実質的な決定はありませんでした。彼らは何らかの行動を待っている間、住民はRMDの債務を返済するだけでなく、RMDによって課された上昇する工場課税から多額の税金を払うことも残されています。「ここで支払っている98の工場」とフィリップスは語った。 「私たちはいくつかの数字を見て、自分の北の範囲の負債を本当に支払うことができることに気付きました。それを行うことは問題ありませんが、それを行うには98ミルは必要ありません。すべての人の税金を下げ、工場を下げて、この地区にはそのような高い税率がありません。」「それは私の心の中で財政的虐待です」とデイビッド・サンチェスは言いました。 サンチェスはまた、North Range Metro District 2を代表する理事会メンバーでもあります。彼らはRMDの負債を支払うことの矢面に立つのはあっていませんが、彼は、既存の契約を変更するために何も行われなければ、より多くの住宅所有者が多額の税金に苦しむことを心配していると言います。「地区1で何が起こったのかを判断すると、いくつかのことを変えない限り、それは本当の闘争になるだろう」と彼は言った。フィリップスの場合、98のミルズは、財産の評価額の1,000ごとに98ドルの固定資産税と呼ばれ、40万ドルのタウンホームの1つに対して2,000ドルを超える税金です。その税金は、彼女の総税法案の約半分を占めています。「一戸建ての家はそれ以上のものになるだろう」と彼女は言った。 「私たちの他の懸念のいくつかは、開発者がRMDが持っている債務を増やし続けることができるため、彼らは私たちがまだ支払う義務を負うより多くの債務を負い続けることができるということです。」「ほとんどの人にとって本当の衝撃は、これらが新しい家だと思います」とサンチェスは言いました。 「この家の私たちは6,000ドルを超えていました。それはちょうど高いです。」 再会CBS CBSコロラドは、納税者の懸念についてRMDに連絡しました。Metro地区との進行中の訴訟についてコメントすることを拒否したRMDの弁護士は、次の声明を発表しました。 再会のコミュニティとコマースシティはすべて、通り、歩道、上下水道、公園、レックセンターなど、数千万ドルの公共施設とアメニティなど、メトロポリタン地区の多数の地区の一部として確立された複数の地区構造の一部として、メトロポリタン地区の多数の地区計画の一部として確立された複数の地区構造の一部として、メトロポリタン地区の一部として、メトロポリタン地区の領土の一部として、メトロポリタンの地区計画の一部として融資、運営、維持されています。再会の大都市地区は、地区と北の航海地区の間の進行中の訴訟についてさらにコメントすることはできません。住民はまた、2016年からのこのMLEPA契約の結果として、彼らはまた、個々のメトロ地区の弁護士とRMDの法的費用の両方に対してこの進行中の訴訟から法的費用を支払うことに負担をかけられています。「私たちは住民が支払うつもりである100万ドル近くになっており、それはかなりのものです」とサンチェスは言いました。RMDは契約を終了できる唯一のものですが、PhilipsやSanchezのような納税者は、この訴訟に新たな注意を引くことができることを望んでいます。 「それはたくさんのお金であり、ここには勤勉な人々がいます。私たちは利用されているように感じます」とフィリップスは言いました。 CBS Newsの詳細 ガブリエラヴィダル #コロラド州の住宅所有者は進行中の法的課題メトロ地区からの税金に不満を抱いています

コロラド州の住宅所有者は、進行中の法的課題、メトロ地区からの税金に不満を抱いています

アダムズ郡のデンバー大都市圏の北東に位置するコミュニティであるReunionでは、コミュニティの成長を支援することになっている大都市地区に対する懸念が高まっています。代わりに、一部の住宅所有者は、地区が実際にそこに住んでいる人々を傷つけていると主張しています。

長年の不満は、アンナ・フィリップスのような再会の住宅所有者にとって沸点に達しました。

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「住宅所有者として、私たちは利用されています」とアン・フィリップスは言いました。 「ここで税金を買う余裕がないので、再会を去っている人がいます。」

数週間、CBSコロラドはコロラドコミュニティから、コミュニティにサービスを提供する大都市圏への不満を表明しているメッセージを受け取っています。地下鉄地区は、道路、公園、その他のユーティリティなどのインフラストラクチャプロジェクトの資金調達を支援するために、コミュニティ内の開発者によって設立されています。

フィリップスはまた、彼女のマスター地区である再会メトロポリタン地区の懸念をもって私たちに手を差し伸べました。

「メトロ地区は機能していません。コロラドでは機能していません」とフィリップスは言いました。

彼女は、この問題は、再会メトロ地区とRMDの下にある3つの北レンジメトロ地区との間の2016年のミル徴収平等と誓約協定(MLEPA)にまでさかのぼっていると言います。

「その合意が実施された合意は、マスター地区、再会メトロ地区が、私たちが合格しなければならないミル課税をより小さな地区に伝えるものであると言っています」とフィリップスは言いました。 「彼らは私たちからこれらすべての税収を徴収し、彼らはそれらを使用して私たち自身の北の範囲の負債の両方を返済します。過剰なお金があれば、私たちはそれを再会メトロ地区に与えなければなりません。

現在、North Range Metro District 1の役員であるフィリップスは、2016年に住宅所有者がこれらの取締役会に参加しておらず、開発者だけが実際に契約について発言していたと言います。現在、特に彼女の地区は、自分の債務に加えてRMDの負債の返済を余儀なくされています。彼女は、RMDの地域は、住宅所有者が住んでいない土地の約0.2エーカーの区画を構成していると言います。

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「ノースレンジメトロ地区のみが過剰な税金を持っています。他の2つの地区はそうではありません。完全に建設されていないか、過剰な税収をするのに十分な家がありません」と彼女は言いました。 「私たちは、彼らが地区の債務で持っている独自の残高を返済するために、それを再会メトロ地区のマスター地区に与えなければなりません。そして、その債務は開発者によって個人的に所有されています。だから、それは彼らのポケットに入るお金です。」

North Range Metro District 1、2、および3の住民は2016年のMLEPAを押し戻しましたが、それは現在、法的課題を提示しています。

「私たちは、これらの過剰な資金をもう支払うつもりはないことを彼らに知らせるまで到達しました。私たちはこの契約を不公平であると考えており、もうそれをするつもりはありません」とフィリップスは言いました。 「それが訴訟の始まりです。」

Reunion Metro地区は、2022年に3つの北レンジメトロ地区すべてを訴えました。これまで、その訴訟は未解決のままです。

「もともと事件にあった裁判官は、もはや訴訟ではない」と彼女は言った。 「だから、過去2年間で、この場合に実際の実質的な決定はありませんでした。

彼らは何らかの行動を待っている間、住民はRMDの債務を返済するだけでなく、RMDによって課された上昇する工場課税から多額の税金を払うことも残されています。

「ここで支払っている98の工場」とフィリップスは語った。 「私たちはいくつかの数字を見て、自分の北の範囲の負債を本当に支払うことができることに気付きました。それを行うことは問題ありませんが、それを行うには98ミルは必要ありません。すべての人の税金を下げ、工場を下げて、この地区にはそのような高い税率がありません。」

「それは私の心の中で財政的虐待です」とデイビッド・サンチェスは言いました。

サンチェスはまた、North Range Metro District 2を代表する理事会メンバーでもあります。彼らはRMDの負債を支払うことの矢面に立つのはあっていませんが、彼は、既存の契約を変更するために何も行われなければ、より多くの住宅所有者が多額の税金に苦しむことを心配していると言います。

「地区1で何が起こったのかを判断すると、いくつかのことを変えない限り、それは本当の闘争になるだろう」と彼は言った。

フィリップスの場合、98のミルズは、財産の評価額の1,000ごとに98ドルの固定資産税と呼ばれ、40万ドルのタウンホームの1つに対して2,000ドルを超える税金です。その税金は、彼女の総税法案の約半分を占めています。

「一戸建ての家はそれ以上のものになるだろう」と彼女は言った。 「私たちの他の懸念のいくつかは、開発者がRMDが持っている債務を増やし続けることができるため、彼らは私たちがまだ支払う義務を負うより多くの債務を負い続けることができるということです。」

「ほとんどの人にとって本当の衝撃は、これらが新しい家だと思います」とサンチェスは言いました。 「この家の私たちは6,000ドルを超えていました。それはちょうど高いです。」

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再会CBS

CBSコロラドは、納税者の懸念についてRMDに連絡しました。

Metro地区との進行中の訴訟についてコメントすることを拒否したRMDの弁護士は、次の声明を発表しました。

再会のコミュニティとコマースシティはすべて、通り、歩道、上下水道、公園、レックセンターなど、数千万ドルの公共施設とアメニティなど、メトロポリタン地区の多数の地区の一部として確立された複数の地区構造の一部として、メトロポリタン地区の多数の地区計画の一部として確立された複数の地区構造の一部として、メトロポリタン地区の一部として、メトロポリタン地区の領土の一部として、メトロポリタンの地区計画の一部として融資、運営、維持されています。再会の大都市地区は、地区と北の航海地区の間の進行中の訴訟についてさらにコメントすることはできません。

住民はまた、2016年からのこのMLEPA契約の結果として、彼らはまた、個々のメトロ地区の弁護士とRMDの法的費用の両方に対してこの進行中の訴訟から法的費用を支払うことに負担をかけられています。

「私たちは住民が支払うつもりである100万ドル近くになっており、それはかなりのものです」とサンチェスは言いました。

RMDは契約を終了できる唯一のものですが、PhilipsやSanchezのような納税者は、この訴訟に新たな注意を引くことができることを望んでいます。

「それはたくさんのお金であり、ここには勤勉な人々がいます。私たちは利用されているように感じます」とフィリップスは言いました。

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執筆者について: nipponese

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