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2024-05-20 05:43:00
ライアンエアは今年も記録的な利益と乗客数を報告した。
乗客数で欧州最大のこの航空会社の平均運賃は、12カ月前と比べて21％高かったことが、年次決算で明らかになった。
しかし同社は、チケット価格が昨年と同じか、あるいは高くなる今夏以降に値下げが予定されている可能性があることを示唆した。
年間利益は19億2000万ユーロ（16億4000万ポンド）に達し、これまでの記録だった2018年3月終了年度の14億5000万ユーロ（12億6000万ポンド）を超えた。
乗客数も過去最高を上回り、パンデミック前の2019年と比べて23％増の1億8,400万人を大幅に上回っている。
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チケットの価格
これらの乗客は、通常よりも平均で 21% 高い運賃を支払っていました。 2023年3月までの1年間 しかし、ライアンエアーのマイケル・オレアリー最高経営責任者（CEO）は、来年4月、5月、6月に飛行機の94％を満席にするために同社が運賃を値下げしなければならないのであれば、「それでもいいだろう」と語った。
夏便の需要は「旺盛」で、夏のスケジュールでは200以上の新規路線を運航する予定だが、格安航空会社は「2024年夏のピーク運賃は昨夏よりも横ばいからやや前倒しとなるだろうという慎重ながらも楽観的な見方」を続けていると述べた。
ボーイングの逆風
にも関わらず乗客は増加している ボーイング航空会社への新しい飛行機の納入が遅れている。
ライアンエアーは、経済的成功の大部分を、 新しい737 MAX 10航空機300機。
しかし、航空機メーカーは、事故後の製造現場の安全性に対する規制やメディアの厳しい監視の中で、遅れに悩まされている。 ドアが吹き飛ばされた アラスカ航空のボーイング 737 MAX 9 ジェット機。
オリアリー氏は、こうした遅れが「さらに長くなる可能性がある」リスクがあると述べた。
しかしライアンエアは、遅延に対してボーイングから「控えめな補償」を受け取るだろうと述べた。
この飾り気のない航空会社は、燃料費が 32% 増加して 51 億 4000 万ユーロ (44 億ポンド) になったと発表した。
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