コカイン価格の下落に伴い、「麻薬潜水艦」は使い捨てではなくなった

スペイン警察によると、現在ヨーロッパではコカインが非常に安価になっているため、密売業者が海上でのビジネスモデルを変えているという。密輸グループは、特注の「麻薬潜水艦」を南米から一度だけ航行しただけで沈めるのではなく、燃料を補給して繰り返しの航海に送り返すケースが増えている。コカインの卸売価格が高かった頃、ギャングたちはアゾレス諸島やカナリア諸島近くの大西洋深海で船舶を沈没させる余裕があった。 ガーディアン 報告します。

しかし、過剰生産により価格が1キロ当たり1万7000ドル程度（数年前の約半分）まで下がっており、潜水艦の廃棄はコストが高すぎるとスペイン国家警察の中央麻薬捜査班長アルベルト・モラレス氏は語る。それぞれの製造費用は約70万ドルで、通常は3トン以上のコカインを積んでいる。スペインは2006年に最初の船がガリシアの河口で放棄されているのが発見されて以来、同海域でこの半潜水船10隻を発見している。モラレス氏は、密売業者らは現在、ヨーロッパ海域で貨物を降ろし、支援プラットフォームを使用して海上で燃料を補給し、「可能な限り何度も」半潜水艇を大西洋を渡って送り返していると述べた。

同氏は、正式に記録されている麻薬潜入捜査員はわずか10人だが、実数は確実にもっと多いと付け加えた。 ガーディアン。先月、中部大西洋で約2トンのコカインを積んでいたとされる船を拿捕した後、ポルトガル当局はこの船が悲惨な移動手段であると述べた。同紙によると、麻薬密売と闘う警察部隊の責任者ヴィトール・アナニアス氏は、「暑さ、船の煙、高波、厳しい気象条件の中では、1日でも厳しい」と乗船者らは述べた。 BBC。 「15日か20日が終わるまでに、あなたが望むのは出ていくことだけです。」同船は非常に壊れやすいため、荒天時に曳航することができず、最終的には外海に沈没したと同氏は語った。