ピッツバーグのカムバックムード： 40年以上の休憩の後、 モンスターエネルギーAMAスーパークロスチャンピオンシップ 初めてペンシルベニアに戻る – 印象的な方法で。 Acrisure Stadiumの60,000人以上のファンの前で、Cooper Webb（Monster Energy Yamaha Star Racing）は、シーズン5回目の勝利を大規模なプレッシャーで確保し、総合ランキングでリードを強化しました。
ウェッブはプレッシャーの下で涼しいままです
450SXクラスのメインランは純粋な興奮を提供しました。攻撃の2回の試みとルートの隣で短い乗車にもかかわらず、セクストンは追いつくことができませんでした。クーパーウェッブは、すべてのラウンドで賢くて完璧にリーダーシップを擁護し、レース後に安心しました。
「それは残酷でした。先週の困難な後、この勝利は非常に重要でした。追いかけている追跡は私に圧力をかけました – 彼は小さな間違いであり、彼は終わったでしょう。私のチームと私自身を誇りに思っています」
セクストンは勇敢に戦います – しかし、ターンを逃します
最後の2ラウンドで優勝したチェイス・セクストンは、見逃した勝利に目に見えて失望しました。 「特にフープでは非常に疲れていました。私はさらにプッシュしようとしましたが、たびに小さな間違いが忍び込んできました」とセクストンは言いました。ただし、残りの2つのレースでは、タイトルの戦いが開いたままです。
ジャスティンクーパーは表彰台を完了します
週末はジャスティンクーパー（モンスターエネルギーヤマハスターレーシング）でも成功しました。強い暑さの勝利の後、3位で決勝で十分でした。 「今日は全体的に快適に感じました。最後に向かって、トップのペースを維持することはできませんでしたが、3位は私とチームにとって大きな一歩です」とクーパーは要約しました。
250SX East-ファイナルまでの緊張
250SXイーストシリーズも高かった：グリッピングレースでは、トムヴィアル（レッドブルKTMファクトリーレース）がシーズンの最初の勝利を獲得し、競争のわずか1ポイントでチャンピオンシップのリードをつかみました。
バイアルは神経強度を証明しています
トレーニングの激しい減少にもかかわらず、現実のチャンピオンは、レースの終了直前にネイトスラッシャー（モンスターエネルギーヤマハスターレース）に対してビットを通過し、勝ちました。 「今日は絶対に勝たなければなりませんでした。それがうまくいったのは素晴らしい気分です」とハッピーバレーは言いました。
スラッシャーは狭くbeatいました
ネイト・スラッシャーにとって、それは勝利が滑った2番目のレースでした。フープでの強力なパフォーマンスにもかかわらず、彼は再びあきらめなければなりませんでした：「私は近くにいましたが、少し間違いは再び私に費用がかかりました」とスラッシャーは失望しましたが、ソルトレイクシティでのシーズンフィナーレのファイティングスピリットを発表しました。
Max Vohlandのプレミア
Max Vohland（Muc-Off FXR ClubMX Yamaha）は特別な物語を書きました。若いアメリカ人は、長い怪我の休憩の後、初めて表彰台に登場しました。足の怪我のためにハンドブレーキを適応させた彼は、3位で戦い、ファンと鳥肌の瞬間を引き起こしました。
ハンプシャーとハンマーメーカーの本当のタイトルの機会
RJハンプシャー（Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing）は、間違いが彼を投げ返すまで、表彰台のコースで長くなりました。彼は4位で反撃した。困難なスタートといくつかのコンタクトの後、セス・ハンマーカー（モンスター・エナジー・プロ・サーキット・カワサキ）は手をいっぱいにしましたが、5位で重要なポイントを救いました。東ランキングのトップ3は、3ポイントしか離れていません。すべてが息をのむようなフィナーレの準備ができています。
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