これは何の問題の解決策ですか？ クライン・マルティン地区の住民のほとんどは、近隣の有料駐車場に満足していません。
前庭の緑が減り、コンクリートタイルが増えました。 1月1日からのクライン・マルティンの有料駐車場の導入は、予想外の効果をもたらした。
ルデマボルグの住民、バーナード・クープスさんとルーカス・バートルマさんの向かいの隣人たちを案内してください。 彼らは2台目の車を駐車できるように自宅の私道を拡張しました。 そうすれば、このために居住許可を申請する必要はありません。
クライン マルティンはヘルプマン地区の南東側にあります。 近隣は広々としており、集合住宅を除いて、ほとんどすべての家に専用の私道があり、専用の駐車場もあります。 ここでは1月1日から有料駐車場が導入されました。
特に難しい
クップスとバートルマはそのことにまったく満足していません。 彼らは特に、フローニンゲン市が地元住民にこれを押し付けたやり方に怒っている。 まともな相談もなかったでしょう。 昨年の秋に突然、有料駐車場制度が近所にも拡大されると告げられました。
特に有料駐車場は大変です。 許可証に年間数十ユーロを支払うと（市内中心部に近づくほど高価になります）、その後、近所の路上に車を駐車することができます。 しかし、たまに車で来客を受けると、戸惑ってしまう人もいるでしょう。 有料駐車場は6時までですか、それとも夜の8時までですか？ また、訪問者を再度登録するにはどうすればよいでしょうか? 残念ながら市のホームページは使いやすさに優れていません。
しかし、バルトルマ氏とクープス氏は、クライン・マルティンの住民自身が「外国人駐車者」によって多大な被害を受けることになるため、住民自身が有料駐車場を望んでいるという自治体の結論に達したやり方に特に憤慨している。 「その点では、自治体は単に議会に誤った情報を伝えただけです」とコープス氏は言う。
ビューケマボルグ
この誤解が生じたのは、昨年4月にブーケマボルグの住民が近隣住民や一部の市当局者らと会合を開いたことがきっかけだった。 Beuckemaborgは、駐車迷惑行為に悩まされました。 出席者は約40名で、大多数が有料駐車場の導入に賛成でした。 Beuckemaborg は、すでに有料駐車場が導入されている Helperzoom と並行して走っています。
バルトルマ：「確かにブーケマボルグの住民には迷惑行為がありましたが、現在は解決済みです。 遠く離れた路上で違法駐車があったことは一度もありません。」
Bartlema と Koops 自身は、クライン マルティンの 4 つの通りにある 177 軒の有料駐車場に反対する署名活動を行った。 大多数の住民114人が署名した。 「それだけでなく、多くの人が有料駐車場に対しても怒っていることが分かりました」とコープス氏は言う。
市会議員との無駄な会話
クープス氏とバートルマ氏は市議会、市長、市会議員に宛てた書簡を通じて、市当局に調査結果と反対意見を伝えた。 交通審議官フィリップ・ブルクスマ氏（GroenLinks）との会話では何も得られなかった。
クープス氏は元CDA評議員。 したがって、彼は自治体が有料駐車場の決定を覆さないことを十分に承知している。 「しかし、彼らがこの決定を私たちの頭から無視したことを受け入れるのは難しいと思います」とバートルマは言います。 「自治体が事の成り行きについて謝罪するのが適切だと考えます」とクープス氏は言う。
逃げ場はありません
市当局もメモで示しているように、フローニンゲン住民のほとんどは有料駐車場から逃れることができない。 「私たちは、路上で駐車車両が明らかに優勢になることを減らしたいと考えています」と述べています。 そして、「フローニンゲンの駐車場は、有料でない限り常に無料でした。 しかし、私たちは無料でない限り有料に移行したいと考えています。」
クープス氏: 「自治体は徐々に有料駐車場を導入しており、ウォーターベッド効果があるため、このシステムを隣近所にも導入すべきだと言っていました。 そうですね、クライン・マルティンの場合はそうではありませんでした。」
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2024-01-20 18:00:00