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2025-08-03 06:53:00
ルビー・グレゴリー
地元の民主主義報告サービス
より安全なSandhurst＆Sangley
キャットフォードの住民は、車に「疑わしい赤いペイントマーク」が残った後、バスでの「ヒットアンドラン」事件を報告していました。
サウスロンドンの道路に住む住民は、7か月でバスが関与する10の衝突を見てきました。
約3,700のバスが毎日キャットフォードのサンドハーストロードと近くのサンリーロードを通過し、150から180のバスが1時間にサービスを提供しています、とデータによると。
キャンペーングループSafer SandhurstとSangleyは、多くの住民が車に「疑わしい赤いペイントマーク」が残った後、「ヒットアンドラン」事件を報告したと述べました。
ロンドンの交通機関（TFL）は、2021年7月以来、2つの道路でバスが関与する85のクラッシュがあったと述べました。その多くは「マイナーな事件」でした。 2022年9月に怪我を負ったのは1人だけだと言いました。
Sandhurst Roadに住んでいるAlison Howardは、地元の民主主義報告サービス（LDRS）に語った。
LDRSは、TFLが2つの道路の代替ルートオプションを検討していることを理解していますが、伝えられるところによると、これらはより広い地域の「多数の」乗客のバスサービスが大幅に悪化すると伝えられています。
Lewisham Councilのスポークスマンは、問題を解決するために住民と緊密に協力していたと述べ、彼らの欲求不満を認識しました。
彼らは次のように付け加えました。「評議会はバスのルートと速度について責任を負いませんが、TFLに居住者の懸念を引き継ぎました。
「私たちは、交通を落ち着かせ、思いやりのある駐車を防ぐために、新しい措置（プランターと街路家具）を導入する過程にあります。」
「適切な行動」
TFLのバスパフォーマンスの責任者であるフィリップ・ゲルハルトは、次のように述べています。
「私たちはバスのオペレーターと協力して、速度制限を破ることが判明したドライバーに対して適切なアクションが取られるようにします。」
彼は次のように付け加えました。「オペレーターのステージコーチと並んで、サンドハーストロードに対する将来の提案でルイスハム評議会を支援し、長期的な代替案を探求し続けることを喜んでいます。」
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