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キャセイパシフィック航空、エンジントラブルで航空機を運航停止

香港の主要航空会社キャセイパシフィック航空は 数十回のフライト 同市からチューリッヒへ向かっていた飛行機が「エンジン部品の故障」のため引き返すことを余儀なくされた。同社は現在、予防措置としてエアバスA350型機全48機を検査しており、他のエンジンでも同様の欠陥部品を交換する必要があることが判明したとしている。ロールスロイス社はBBCに対し、この飛行機には同社のトレントXWB-97エンジンが搭載されていたと語った。キャセイパシフィック航空は月曜日以降、香港とシドニー、シンガポール、バンコク、東京、大阪、台北を結ぶ路線を含む24便以上の往復便を欠航した。同航空会社は、混乱は少なくとも水曜日までは続くと予想していると述べた。キャセイパシフィック航空は、自社の機体が香港に戻った原因となったエンジン部品は「世界中のA350型機でこのような故障を起こした初めてのもの」だと述べた。 同航空会社は声明で「これまでに、交換が必要な同じエンジン部品がいくつか特定されており、予備部品は確保されており、修理作業が進行中だ」と述べた。「その結果、このプロセスが完了するまでの数日間、多数の航空機が運航停止となり、キャセイパシフィック航空の運航スケジュールに影響が出ることになる」同航空会社は、A350機体の検査が火曜日遅くに完了すると予想している。エアバスはBBCのコメント要請にすぐには応じなかった。キャセイパシフィック航空は2016年に最初のエアバスA350型機を受領した。同機には燃費効率に優れたロールスロイス社製エンジンが搭載されている。ロールス・ロイスはBBCニュースに対し、「当社は航空会社、航空機メーカー、関係当局と緊密に協力し、この事故の調査を支援することに尽力している」と語った。A350を運航している他の航空会社には、ブリティッシュ・エアウェイズ、ヴァージン・アトランティック航空、カタール航空などがある。BBCはコメントを求めて各社に連絡を取った。ロールス・ロイス社は今年初め、トレントXWB-97を含むエンジン群の改良に投資する計画を発表した。2023年、湾岸航空会社エミレーツの社長ティム・クラーク氏は、エンジンの耐久性とロールス・ロイス社が請求するメンテナンス料金について懸念を表明した。 #キャセイパシフィック航空エンジントラブルで航空機を運航停止