ニューヨーク証券取引所を訪問し、投資先としての京畿道の魅力について語る
「NYC Startup Summit」…「スタートアップ天国」を創る戦略を提示
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「売り込み外交」に乗り出した京畿道のキム・ドンヨン知事は、海外投資誘致、「京畿道バイ」、スタートアップ支援の三兎を追うためにニューヨークで連日奮闘している。
金知事は18日（現地時間）、韓国最大の物流不動産開発・運営会社であるESRケンダルスクエア（外資系投資会社）と米国ULソリューションズから総額2兆1000億ウォンの投資を誘致することを確認した。
金知事はニューヨークの韓国貿易協会大会議室でESRケンダル・スクエアのナム・ソンウCEO、ウォーバーグ・ピンカス常務取締役らと環境に優しい複合物流団地の建設に向けた投資協力協定(MOU)に署名した。ジェイク・シーワートも出席。と結論付けた。
ESRケンダルスクエアのナム・ソンウ代表は調印式で、2兆ウォンの投資計画で7,700人の雇用を創出し、2兆5,000億ウォンの経済刺激効果があると予想した。
協定によると、2027年に驪州市に新産業と連携した99万平方メートル（30万坪）の環境に優しい複合物流団地が造成される。
単なる物流センターではなく、新再生可能エネルギーを導入した環境に優しい物流複合施設として誕生します。
まず、団地内に水素充電ステーションなどの水素物流インフラを整備するほか、物流センターの駐車場や屋上に太陽光発電設備も設置します。
また、ESRケンダルスクエアは驪州市のハイテク産業(自動化システム、AI、ロボットなど)関連企業支援基金を創設し、業界を通じてテストベッドスペース、フィールド学習、就職説明会などを提供する計画だ-地元の大学との学術協力。 。
この事業は金知事が発表した京畿道東部の大規模開発計画の一つである。道は規制が重複する京畿東部地域の新興企業や若者にチャンスが生まれると期待している。
ESRケンダルスクエアは、昨年4月にキム知事がニューヨーク本社を訪問した際、京畿道に投資意向書を提出した。 1年6カ月後に投資が確定し、具体的な成果につながった。
金知事は「京畿道は完成まで全力を尽くし、京畿道は環境に優しい物流センターが新規性と再生可能性を組み合わせた炭素削減物流センターとして韓国で最も模範的な施設となるよう協力する」と述べた。エネルギーと最先端のテクノロジー。」彼は言いました。
ESRケンダルスクエアのナム・ソンウCEOは、「2027年の目標に向けて、環境に優しく最先端の物流複合施設の構築に一層努力することを約束する」と述べた。
ESR Kendall Square は、世界的な物流不動産投資会社である ESR との合弁事業を通じて 2014 年に設立されました。 APAC地域（中国、日本、韓国、オーストラリア、インドなど）に拠点を置く韓国最大の物流投資プラットフォーム企業です。
金知事は米国のウル・ソリューションズ（UL）と韓国に最先端の自動車・バッテリー試験センターを設立するための新たな業務協定を締結した。
調印式には、ULソリューションズ上級副社長兼グローバル地域マネージャーのトッド・ジェームス・デニソン氏を含む本社幹部が出席した。
ULソリューションズは最大1000億ウォンを投資して「ハイテク自動車・バッテリー試験センター」を設立する計画だ。
テストセンターは平沢五城外国投資地域に位置し、先進モビリティ、EV（電気自動車）、ESS（エネルギー貯蔵システム）用バッテリーの性能、信頼性、安全性を評価する専門のテスト基地を設置する。 。
UL Solutions は 1894 年に設立され、安全科学の世界的リーダーです。 UL Solutions の試験ラボでは、ESS バッテリーの火災安全性評価試験 (UL9540A) を含む 4,000 以上の規格に従って試験が実施されています。
金知事は、環境に優しい未来自動車の導入における「安全認証」の重要性を認識し、５月に米国カリフォルニア州のＵＬソリューションズ・フリーモント試験センターを非公開で訪問し、ＵＬソリューションズの韓国への投資意向を聞いた。
その後、昨年6月に訪韓し、積極的に投資誘致活動を行ったUL Solutionsのジェニファー・スキャンロンCEOと面会した。
金知事は調印式で「京畿道は今後の事業推進に最大限の支援をし、全力を尽くす」と約束した。
トッド・ジェームス・デニソン上級副社長は、「持続可能なエネルギーへの移行という世界的な傾向に合わせて、ULソリューションズは韓国および世界中の顧客が革新的に開発し、新製品を発売し、責任ある成長をできるようサポートしている。 「より安全な世界を創造するというUL Solutionsの使命に基づいて、製造業やその他の関連業界と提携できることをうれしく思います。」
ULソリューションズの韓国最先端自動車・バッテリー試験センターの設立が成功すれば、グローバルな試験・認証の多様なインフラを活用し、同省の電気自動車・バッテリー関連企業の研究開発や海外認証取得を支援できるようになる。組織間の連携を強化し、国内モビリティ産業の競争力をさらに強化します。分析中です。
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今日、ニューヨークのウォール街に韓国の国旗が掲げられた。
金知事の訪問を歓迎し、ニューヨーク証券取引所は正門にアメリカ国旗の隣に韓国国旗を掲揚した。
ニューヨーク証券取引所は、ダウ指数やスタンダード & プアーズ 500 指数など、世界の株式市場の主要な指数を計算しています。
世界最大の証券取引所であり、ウォール街の象徴です。そのため、ニューヨークの観光名所の 1 つとなっています。
正門で金総裁を出迎えたニューヨーク証券取引所のクリス・テイラー副社長は「世界金融史において歴史的かつ象徴的な場所に来ていただきありがとうございます」と述べた。
金知事は「韓国の経済規模を考慮すれば、ニューヨーク証券取引所にもっと多くの企業が上場すべきだ」と述べた。 「将来的にはさらに多くのことが起こることを願っています」と彼は言いました。
さらに、「今回は京畿道から22社のスタートアップ企業と一緒に来ましたが、いつかは京畿道にも上場されることを願っています。」と付け加えた。
金知事はクリス・テイラー副大統領と約３０分間会談した後、ユーチューブの経済チャンネルであるサンプロＴＶの米国放送（「グローバル・マネー・トーク」）に出演し、インタビューを受けた。
金知事は、「京畿道を買おう」「韓国を買おう」を基調に、ニューヨーク株式市場の投資家に京畿道の魅力を冷静に説明した。面接は英語で行われました。
金知事はニューヨーク証券取引所の訪問を終えた後、近くで開催された「2024 NYCスタートアップサミット（韓国スタートアップフォーラムニューヨーク）」に出席し、開会の挨拶を行った。
NYC Startup Summitは、韓国の投資家や様々な分野のスタートアップリーダーが集まり、成功事例を共有し、協力計画について話し合う場です。今回のサミットでは、金知事の訪米に同行した地元企業10社も投資家に自社を宣伝する時間を設けた。
金知事は冒頭の挨拶で「京畿道を『スタートアップ天国』にするつもりだ」と改めて強調した。
一方、金知事はスペース（クラスター化）、コネクション（ネットワーク化）、グローバル化（グローバル化）の３つの戦略を紹介した。
クラスタリングはスタートアップの成長のための「スペースの拡大」です。
これと関連し、金知事は「京畿道は板橋を中心とした『板橋+20プロジェクト』を推進している」と述べた。板橋ハブを含む京畿道全域の20以上の地域に20万坪の韓国最大規模のスタートアップイノベーションスペースを造成し、「韓国のスタートアップの中心」である板橋の強みと能力を最大限に発揮できる最適な環境を構築しています。京畿道全域で実証可能です。 「私たちが提供します」と彼は言いました。
ネットワーキングとは、スタートアップエコシステムとのつながりによる「機会の拡大」を意味します。
金知事は「京畿道が創設するベンチャー・スタートアップクラスターには大企業、中堅企業、公的機関、民間支援機関が含まれ、産学、研究、海外ネットワークまでさらに拡大する」と述べた。
最後に、グローバル化はスタートアップ企業にとって「ステージの拡大」です。
金知事は「京畿道は無限の可能性を秘めた地元スタートアップに対し、海外市場への進出機会の提供、現地化、投資誘致などを積極的に支援する」と述べた。
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