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ガブリエル・ボルトレト、ラスベガスGPでランス・ストロールとのターン1クラッシュで5グリッド降格ペナルティを言い渡された

ガブリエル・ボルトレトは、ラスベガスGPの1周目、オープニングコーナーでランス・ストロールと衝突し、カタールGPで5グリッド降格ペナルティを言い渡された。 キック・ザウバーのドライバーは、ラスベガスの公道で行われる50周のレースで18番手からスタートしたが、最初のコーナーで数台の車の内側に飛び込み、前を走るストロールと衝突したため、好結果の望みは消え去った。この接触によりボルトレトはスピンし、最終的に2周目にリタイアとなったが、ストロールは接触直後にリタイアとなり、レース後に事故発生場所の調査が行われている。 最終的にスチュワードはボルトレトに来週末のカタールGPで5グリッド降格ペナルティと、ブラジル人ボルトレトの「ブレーキが非常に遅かった」としてライセンスに2ペナルティポイントを課した。さらに、グリッドペナルティは「ガイドラインに従って」ボルトレトのリタイアにより履行できなかった10秒のレースペナルティの代わりとなるものだと付け加えた。 「あれは私のせいだった。自分のグリップとコース上の位置を誤って判断しただけだと思う」と、ここ3レースで転倒を喫しているボルトレトは語った。 「とても良い発進ができて、ウィリアムズのイン側に進入して、ウィリアムズの左側に車を置いたとき、すでにブレーキをかける時間になっていて、ブレーキングするのが5メートルほど遅すぎて、コーナーに到達するのが少し長すぎた。 「完全にインサイドにいたのでコーナーを曲がる角度がなかったし、ただ判断を誤っただけだった。それは私のせいだった。」 ストロール氏はさらに、「それは起こることだ。それはレースだ。時々こういうことは起こるし、それが現実だ」と付け加えた。 #ガブリエルボルトレトラスベガスGPでランスストロールとのターン1クラッシュで5グリッド降格ペナルティを言い渡された

ガブリエル・ボルトレト、ラスベガスGPでランス・ストロールとのターン1クラッシュで5グリッド降格ペナルティを言い渡された

ガブリエル・ボルトレトは、ラスベガスGPの1周目、オープニングコーナーでランス・ストロールと衝突し、カタールGPで5グリッド降格ペナルティを言い渡された。

キック・ザウバーのドライバーは、ラスベガスの公道で行われる50周のレースで18番手からスタートしたが、最初のコーナーで数台の車の内側に飛び込み、前を走るストロールと衝突したため、好結果の望みは消え去った。

この接触によりボルトレトはスピンし、最終的に2周目にリタイアとなったが、ストロールは接触直後にリタイアとなり、レース後に事故発生場所の調査が行われている。

最終的にスチュワードはボルトレトに来週末のカタールGPで5グリッド降格ペナルティと、ブラジル人ボルトレトの「ブレーキが非常に遅かった」としてライセンスに2ペナルティポイントを課した。

さらに、グリッドペナルティは「ガイドラインに従って」ボルトレトのリタイアにより履行できなかった10秒のレースペナルティの代わりとなるものだと付け加えた。

「あれは私のせいだった。自分のグリップとコース上の位置を誤って判断しただけだと思う」と、ここ3レースで転倒を喫しているボルトレトは語った。

「とても良い発進ができて、ウィリアムズのイン側に進入して、ウィリアムズの左側に車を置いたとき、すでにブレーキをかける時間になっていて、ブレーキングするのが5メートルほど遅すぎて、コーナーに到達するのが少し長すぎた。

「完全にインサイドにいたのでコーナーを曲がる角度がなかったし、ただ判断を誤っただけだった。それは私のせいだった。」

ストロール氏はさらに、「それは起こることだ。それはレースだ。時々こういうことは起こるし、それが現実だ」と付け加えた。

#ガブリエルボルトレトラスベガスGPでランスストロールとのターン1クラッシュで5グリッド降格ペナルティを言い渡された

執筆者について: nipponese

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