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2024-09-12 12:11:36
フランスの二酸化炭素排出削減目標には、ガス消費量の抑制とバイオガスの開発が含まれています。
主題は次のように提起されます: 「 ガス部門 フランスのエネルギーシステムの回復力を確保し、危機的状況に対応するために、環境に配慮した取り組みが必要だ」GRTgazのCEO、サンドリーン・ムニエ氏はこう説明する。「良い面としては、この動きはすでに始まっており、順調に進んでいる」 「フランスの再生可能ガスの生産はすでに目標を超えている。すべての指標は緑色だ。」GRDFのゼネラルマネージャー、ローレンス・ポワリエ・ディーツ氏は喜びを語ります。この美しいダイナミクスを壊さないことが依然として必要です。
の 「2035年の展望」今週木曜日に同セクターが発表した報告書によると、フランスでは2030年に同セクターにより60テラワット時（TWh）、2035年には120テラワット時（TWh）の再生可能ガスが生産されるという。これは、農場で開発される大規模な循環型施設であるメタン生成装置から得られる農業用バイオメタンを中心に、今世紀末までにフランスの消費量の20％を確保するのに十分な量である。2030年以降は、乾燥した木材廃棄物からガスを生産することを可能にする熱ガス化などの他の技術により、生産能力がさらに強化されるはずだ。これらのセクターの利点は、特に食品や建設用バイオマテリアルの生産など、他のセクターと競合しないことである。
同時に、ガス消費量は2023年の400 TWhから2030年には320 TWh、2035年には282 TWhへと引き続き減少する見込みです。この動向は、エネルギー効率（産業プロセスの開発、建物の断熱、高エネルギー性能ボイラーの設置）や節減、そして用途の電化に関する取り組みによって推進されています。 「地球温暖化は暖房需要の減少にもつながります。しかし、寒さのピークと消費のピークを伴う異常な時期の増加を無視してはいけません。」サンドリーン・ムニエは警告する。
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天然ガスは「大型輸送機関、バス、トラック、長距離バスの脱炭素化を実現する簡単な方法」
しかし、電力生産を大幅に増やすことなくこれらのピークを克服するには、ガスが依然として簡単な解決策です。ハイブリッド ヒート ポンプ (HP) (ほとんどの時間は電気で動作し、ピークを克服するためにガスを使用する) などのハイブリッド設備を使用するか、ボイラーと組み合わせた小型 HP を使用します。
建設部門に加えて、工業と輸送部門もガスを消費しています。第一に、特定のプロセスでは、電気ではまだ達成できない高温が必要なため、または化学などの原材料としてガスが必要になるためです。 「車両用天然ガス（NGV）、特にバイオNGVは、大型輸送機関、バス、トラック、長距離バスの脱炭素化を実現するシンプルな手段です。」ローレンス・ポワリエ＝ディーツ氏は、軽自動車については2035年、大型自動車については2040年に予定されている熱エンジン車の販売終了という規制を逃れるために、2027年の再検討条項に期待していると主張している。バイオNGV部門は、再生可能という長所を武器に、この禁止令を逃れたいと望んでいる。
#ガス業界は環境に優しく節約的な未来を約束する