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2024-01-29 13:03:35
カリフォルニア州のスコット・ウィーナー上院議員は、車両の最高速度を時速80マイル（約128キロ）に制限する法案を提案した。 カリフォルニア州の道路の制限速度は時速 70 マイル (112 km/h) です。 これらすべては、2027年からカリフォルニアで製造または販売される新車に電子速度リミッターを設置することで達成され、乗用車と大型車の両方に義務付けられる。
「カリフォルニア路上でのスピード違反と死亡事故の緊急削減」（略称「セーファー・カリフォルニア・ストリート」）と呼ばれる一連の法案には、1月29日に公布されたSB 961条項が含まれており、カリフォルニア州で製造または販売される新車およびトラックに速度リミッターを取り付けることを基本的に義務付けている。これらの車両には、ドライバーが時速 80 マイルの基準を超えることを電子的に防止する「インテリジェント スピード リミッター システム」が搭載される予定です。
スピードリミッター技術は緊急車両には適用されない。 この法案には、ドライバーがこの装置を一時的に無効にする機能があるとも書かれているが、どのような状況でこれが起こるのかは不明だ。 この法案には、自動車メーカーがスピードリミッターを完全に無効化できることも明記されているが、おそらく緊急車両に限られると思われる。 カリフォルニア州高速道路パトロールの長官も、その裁量で速度リミッターの解除を許可する場合があります。
ウィーナー自身もABC7ニュースでこの提案を発表し、「私はそうは思わない」とコメントした。 [il disegno di legge] これはまったく大した前進ではありませんし、シッタファイナンスのほとんどの人がこれを大きすぎる前進とは考えないと思います。 私たちには速度制限がありますが、スピードが命を落とすことを知っているため、ほとんどの人が速度制限を支持していると思います。」
この法案は、全国的な交通研究団体であるトリップが提供したデータによると、カリフォルニア州では2019年から2022年にかけて22％増加した交通死亡者数の増加に対処する試みである。 バークレーに拠点を置く UC SafeTrec の別のレポートによると、2017 年から 2021 年にかけて、カリフォルニア州のスピード違反による死亡者数は約 30% 増加し、米国全体では同じ期間にほぼ同じくらい増加しました (24%)。
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