カタールのギフト飛行機はサンアントニオでのオーバーホールを待っています：-

豪華なボーイング747 カタールから米国政府に贈られます テキサス州サンアントニオの空港で、防衛請負業者からの専門的なオーバーホールを待っているため、トランプ大統領は次の空軍として使用できるようにしています。

飛行機がどれほど速く速く触れたかは明らかではありません 倫理的、合法、先週の中東へのトランプ旅行のすぐ前に、政治的および安全保障上の懸念は、トランプが乗って空をとる準備ができています。

米国の役人によると、空軍はそれを渡す書類が完了すると飛行機の所有権を取得し、記録の記者と話すことを許可されていなかった米国の役人によると、改造が始まることができます。

空軍は計画について公にコメントせず、ホワイトハウスは月曜日の早い時期に空軍にすべての質問を延期した。

「率直に言って、大統領はそれとは何の関係もありません」とホワイトハウスの報道官カロライン・リービットは月曜日に言った。

トランプ大統領とカタール大統領の首長のシェイク・タミム・ビン・ハマド・アル・タニは、2025年5月14日にドーハのルーセイル宮殿での州の夕食の開始時。

Brendan Smialowski/-

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カタールの4億ドルの飛行機の申し出は、トランプが彼をドーハに連れて行った旅行に出かけ、サウジアラビアとアラブ首長国連邦に止まったので、明らかになりました。その旅行で、トランプ氏は、カタールがカタール航空のボーイングジェットの大きな注文を含む、米国とのビジネス取引に1兆ドル以上を費やすつもりであると述べた。

ホワイトハウスは、飛行機は国防総省への贈り物であり、政府に何かが与えられたときに必要な法的プロトコルを通過すると述べた。トランプは、彼が就任した後、飛行機を使わないと言った – 彼はいつか大統領図書館に駐車したいと思っている。

「私はそれをとても感謝しています。私はそのような申し出を断ることは決してないだろう」とトランプは言った。

トランプ大統領は、2025年5月16日にアラブ首長国連邦のアブダビを出発する際に、空軍1の報道機関で記者団に話します。

McNamee/Getty Images Europeを獲得

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専門家は、飛行機を改造すると何年もの仕事が必要になると言います

しかし、専門家は、大統領航空機が少なくとも数年の仕事を伴い、飛行機を剥ぎ取り、大統領を運ぶのに十分な安全性を高めるために必要なものを追加するため、このような飛行機を装備するためにこのような飛行機を装備すると言います。

そのタイムラインは、トランプが不在になるまで準備ができていないかもしれないことを意味します。レトロフィットのショートカットは、国家安全保障上のリスクを引き起こす可能性がある、と専門家は述べた。

「彼らはあなたが通常空軍の能力をインストールすることができないだろう」と言った リチャード・アブラフィア、航空術のマネージングディレクター、4年未満のレトロフィットタイムラインを説明しています。

「暗号化された通信、電子戦、バックアップ電力システムの観点から、その時間枠でそれはありません」とアブラフィアは言いました。 「そのジェットの誰でも、バーナー電話を使用して、彼らの言うことを見ることをお勧めします。」

747Sで働いていた元NASAの請負業者であり、空軍1の本の著者であるニコラス・ベロニョは、より短い時間枠に問題があることに同意しました。

「変換が1年以内に行われ、トランプ大統領がこの新しい空気よりも少ない空軍で世界中を飛んでいるなら、彼は妥協した飛行機で飛んでいます。そして、私たちは大統領を危険にさらしています」とベロニョーは言いました。

議会のメンバーも、トランプの共和党の同盟国を含む警報を鳴らしています。

「私はアメリカで作られたアメリカで作られ、アメリカで買った大きくて美しい飛行機を好む」と言った ジョシュ・ホーリー上院議員、R-MO。

上院民主党長官チャック・シューマー上院議員は、外国の飛行機を大統領航空機として改造することを禁止することを提案した。

トランプは批判にbriし、贈り物を断るのは意味がないと言っています。

「なぜ私たちの軍隊、したがって、私たちの納税者は、うまく仕事をしてくれたことに報いたい国から自由にそれを手に入れることができるのに、私たちの納税者が何億ドルを支払うことを余儀なくされるべきなのか。 ソーシャルメディアで言った。

「愚か者だけが私たちの国に代わってこの贈り物を受け入れないでしょう。」

– トム・ボウマン そして Deirdre Walsh このレポートに貢献しました。