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傘下の高速道路通行料を増やしました。これは、インフラストラクチャ令の改宗法に提出されたばかりのスピーカーの修正によってパッケージ化されたセンセーショナルな夏の驚きであり、月曜日に委員会の委員会で投票します。この尺度がガゼッタに行くので、終了後数日後の8月1日から始まる驚き。州の州会計の推定によると、3700万ユーロの運転者の2025年の全体的な支出を伴うはずです。
提案
商工会議所の環境委員会の講演者が提出した修正によると、高速道路のディーラーがANASに支払われる年会費は、「1キロメートルの移動で計算され、TOLLクラスAおよびBEN 3、4および5の1キロメートルEUROで1000分の1キロメートルに相当する1000ユーロに相当する」を提供することにより統合されます。クラスAは、スクーター、オートバイ、最大1.3メートルの車を指します。 BAバン、キャンピングカー、SUV。したがって、市民はこの増加に耐えます。移動した1,000キロメートルごとにバランスをとると、1ユーロ以上が支払われます。
8月から、すべての人にとって最も高価な通行料
新しい規則の「就任後の月の最初の日」の時点で、増加は開始されます。したがって、命令が7月20日に期限切れになり、翌日にはガゼッタでの出版物で修正が施行されることを考えると、すでに来年の8月1日からの通行料は誰にとっても高価になります。それだけでなく、したがって永続的になるこの余分な製品は、2年ごとにMITの命令と統合され、インフレ指数の調整を提供します。
しかし、これは何のためにあるのでしょうか？報告書には、「提案 – 読み取り – は、ANASが過去の期間に発生した一連のイベント（ANAS管理下でのネットワークの再定義、公共照明のコストの増加）に対処するために必要な増分ニーズの構造カバレッジを特定するために必要です」。このようにして、道路のメンテナンスのために運転者が支払った主要なリソースの使用に関する直接的な言及は消えているようです。
2025-07-04 10:16:00
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#オートストレード8月の驚きの通行料が増加します現金3700万