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オーストラリアポストは、ドライバーに「目を離さない」ように促すため、車に襲われているポッキーの映像をリリースします|オーストラリアの投稿

発表されたデータによると、オーストラリアの道路で毎週少なくとも5つの郵便物が負傷しました オーストラリアの投稿 サービスが衝突のビデオを公開し、ドライバーに「目を離さない」ように促した。280を超える郵便は、過去の会計年度に第三者の道路crash落から壊れた手足、脳震盪、または深刻なトラウマを維持しました。「これらの事件の多くは、病院での治療、休暇、継続的な心理的トラウマをもたらしました」とオーストラリア・ポストは火曜日に述べました。企業の安全性のゼネラルマネージャーであるラッセルマンローは、Postiesが「オーストラリア人のために配達しているが、ますます、彼らは安全でないドライバーの行動によって危険にさらされている」と述べた。サインアップ:AU Breaking Newsメール「私たちの優先事項は、チームメンバーの安全を確保しながら、すべてのオーストラリア人に提供することです。「しかし、交通安全は共通の責任であり、私たちはすべてのドライバーに、私たちの投稿に目を光らせないように促します。」リリースされたデータのクラッシュには、Postieが障害のドライバーではなかった場合のみが含まれます。オーストラリアの投稿では、「私道から逆転するときは、角をゆっくりと動かしてゆっくりと動く」など、いくつかの重要な「交通安全のヒント」を概説しました。火曜日にリリースされたビデオは、オーストラリアポストのHI-Vis-clad配送労働者が直面する危険の邪魔なパターンを明らかにしており、他のドライバーがラウンドアバウトや交差点で道を譲ることができなかった後、複数の衝突が発生しました。危険なことを追い越し、携帯電話の使用を含む気を散らしながらコーナーを切って運転している間、いくつかのクラッシュのせいにすることもありました。徒歩での郵便物でさえ危険にさらされており、オーストラリアのポストは、歩道のスクーターや自転車を含む事件の増加を記録しています。マンロー氏は、この数字は「深く懸念している」と述べ、特に最も忙しい配達シーズンが近づくにつれて、共有された責任の緊急の必要性を強調した。ピークのクリスマス配達シーズンに対処するために、オーストラリアのポストに約3,500人の追加契約労働者が雇われています。同社はまた、艦隊への主要な安全上のアップグレードを実施する過程にありました。過去のニュースレタープロモーションをスキップしますにサインアップします ブレイキングニュースオーストラリア壊れながら最も重要なニュースを入手してくださいプライバシー通知: ニュースレターには、慈善団体、オンライン広告、および外部の当事者が資金提供するコンテンツに関する情報が含まれている場合があります。アカウントをお持ちでない場合は、ゲストアカウントを作成します。 TheGuardian.com このニュースレターをお送りします。いつでも完全な登録を完了できます。データの使用方法の詳細については プライバシーポリシー。 Google Recaptchaを使用してWebサイトとGoogleを保護します プライバシーポリシー そして 利用規約 適用する。ニュースレタープロモーションの後「私たちは、古いホンダのオートバイの代わりに電気配達車両を展開しています。これは、私たちの郵便物の安全性の前進を表しています」と、マンローは、オーストラリアの都市道路で一般的な光景になっているバッテリー駆動の半書かれた車両について語った。「これらの電気配送車両には、多方向カメラなど、より多くの安全機能があり、テレマティクスはGPSナビゲーションデバイスのようなものであり、緊急時にPostieが押すことができる強迫ボタンもあります。「私たちのデータは、EDVを操作するときに運動事故に巻き込まれたときに郵便局の負傷の重症度が減少することを示しています。場合によっては、私たちのチームは軽傷だけで事故から離れました。」2024年7月から2025年6月の間に収集されたデータは、最前線の配達労働者が直面するリスクの高まりを強調しました。2023年12月、交通労働者組合は、オートバイと自転車の食品配達ドライバーがビクトリアの道路だけで毎年平均約150の割合で負傷したと述べました。a 2024年のセーフワークオーストラリアによる報告 輸送、郵便、倉庫の労働者は、職場で重傷を負う可能性が最も高いことがわかりました。車両事故は、労働者の死亡者の最大の割合(42%)を占めました。

オーストラリアポストは、ドライバーに「目を離さない」ように促すため、車に襲われているポッキーの映像をリリースします|オーストラリアの投稿

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2025-10-07 02:22:00

発表されたデータによると、オーストラリアの道路で毎週少なくとも5つの郵便物が負傷しました オーストラリアの投稿 サービスが衝突のビデオを公開し、ドライバーに「目を離さない」ように促した。

280を超える郵便は、過去の会計年度に第三者の道路crash落から壊れた手足、脳震盪、または深刻なトラウマを維持しました。

「これらの事件の多くは、病院での治療、休暇、継続的な心理的トラウマをもたらしました」とオーストラリア・ポストは火曜日に述べました。

企業の安全性のゼネラルマネージャーであるラッセルマンローは、Postiesが「オーストラリア人のために配達しているが、ますます、彼らは安全でないドライバーの行動によって危険にさらされている」と述べた。

サインアップ:AU Breaking Newsメール

「私たちの優先事項は、チームメンバーの安全を確保しながら、すべてのオーストラリア人に提供することです。

「しかし、交通安全は共通の責任であり、私たちはすべてのドライバーに、私たちの投稿に目を光らせないように促します。」

リリースされたデータのクラッシュには、Postieが障害のドライバーではなかった場合のみが含まれます。

オーストラリアの投稿では、「私道から逆転するときは、角をゆっくりと動かしてゆっくりと動く」など、いくつかの重要な「交通安全のヒント」を概説しました。

火曜日にリリースされたビデオは、オーストラリアポストのHI-Vis-clad配送労働者が直面する危険の邪魔なパターンを明らかにしており、他のドライバーがラウンドアバウトや交差点で道を譲ることができなかった後、複数の衝突が発生しました。

危険なことを追い越し、携帯電話の使用を含む気を散らしながらコーナーを切って運転している間、いくつかのクラッシュのせいにすることもありました。

徒歩での郵便物でさえ危険にさらされており、オーストラリアのポストは、歩道のスクーターや自転車を含む事件の増加を記録しています。

マンロー氏は、この数字は「深く懸念している」と述べ、特に最も忙しい配達シーズンが近づくにつれて、共有された責任の緊急の必要性を強調した。ピークのクリスマス配達シーズンに対処するために、オーストラリアのポストに約3,500人の追加契約労働者が雇われています。

同社はまた、艦隊への主要な安全上のアップグレードを実施する過程にありました。

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「私たちは、古いホンダのオートバイの代わりに電気配達車両を展開しています。これは、私たちの郵便物の安全性の前進を表しています」と、マンローは、オーストラリアの都市道路で一般的な光景になっているバッテリー駆動の半書かれた車両について語った。

「これらの電気配送車両には、多方向カメラなど、より多くの安全機能があり、テレマティクスはGPSナビゲーションデバイスのようなものであり、緊急時にPostieが押すことができる強迫ボタンもあります。

「私たちのデータは、EDVを操作するときに運動事故に巻き込まれたときに郵便局の負傷の重症度が減少することを示しています。場合によっては、私たちのチームは軽傷だけで事故から離れました。」

2024年7月から2025年6月の間に収集されたデータは、最前線の配達労働者が直面するリスクの高まりを強調しました。

2023年12月、交通労働者組合は、オートバイと自転車の食品配達ドライバーがビクトリアの道路だけで毎年平均約150の割合で負傷したと述べました。

a 2024年のセーフワークオーストラリアによる報告 輸送、郵便、倉庫の労働者は、職場で重傷を負う可能性が最も高いことがわかりました。車両事故は、労働者の死亡者の最大の割合(42%)を占めました。