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オーストラリアで最も高価なトランスミッションプロジェクトで建設が開始され、雪につながる

建設は、すべての土地所有者契約をまだ確保していないにもかかわらず、これまでで最も高価な送信プロジェクト(49億ドルのHumelink)の新しい送電線とその他のインフラストラクチャの正式に開始されました。 365 kmのHumelinkには、ワガワガからシドニーの南のバンナビーまで走る二重回路500 kVラインが含まれ、主に雪の過剰で遅延した雪に覆われた2.0ポンプの水力スキームを接続し、州の南西部での風力と太陽の容量を解き放つのに役立ちます。 他の主要な伝達や土木建設プロジェクトと同様に、Humelinkはコストが吹き飛ばされました。 もともとでした Transgridで13億ドルで投球された、 オフカルの推定では、2021年には32億7000万ドル、2024年には48億8,000万ドルになり、その容量も2.6ギガワットから2.2ギガワットに減少しました。 建設の開始はちょうど1日後です Snowy Hydroはさらに別の吹き飛ばしを発表しました プロジェクトのコストでは、元の20億ドルからコストを120億ドルに上げた「再設定」を超えています。 批評家は、プロジェクトの全体的なコストが送信を含む200億ドルに爆発したと言いますが、今では別の大幅な増加を期待しています。 Snowyは、最新のコストブローアウトが非常に大きいため、完全に定量化するのに9か月かかることを示しています。 Humelinkは当初Snowylink Northと呼ばれていましたが、その支持者はそれ以上であり、Vini Westへの新しいリンクと南オーストラリアへの新しいリンクを含むAEMO統合システム計画の重要な部分であると主張しています。 南オーストラリア州エネルギー大臣のトム・クタントニスは、州間送電線のファンではない、先週プロジェクトエネルギーを却下した 「どこにも拡張コード」として。 南オーストラリア州のロバートズタウンからNSWのワガワガまで走ります。 Humelinkは、それをシドニーおよびその周辺地域の主要なロードセンターにリンクします。 全国の伝送プロジェクトは、すべての土木建設プロジェクトと同様に、世界的な需要の上昇、サプライチェーンの混乱、原材料の価格の上昇によって引き起こされるコストの増加に見舞われています。 Project EnergyConnectのコストも22億3,000万ドルから41億ドルに跳ね上がりました。 AEMOは、将来の送信計画が再考されなければならないかもしれないことを認めました、 コストが平均50%増加していることを考えると。 多くの人は、「仮想送信」(バッテリー)や地域のマイクログリッドなどの他のソリューションを促します。 ただし、Transgridは、より高いコストでも、Humelinkがグリッドを強化し、Snowy 2.0のようなより多くの再生可能エネルギーとストレージの統合を可能にすることにより、10億ドルの純利益をもたらすと主張しています。 「これは、トランスグリッドと配達パートナーがオーストラリアのクリーンエネルギーの移行を現実にするのに役立つこの1回の世代のプロジェクトを提供する仕事に就くため、国のエネルギー移行にとって極めて重要な瞬間です」 「Humelinkは、すべてのオーストラリア人にふさわしい持続可能で手頃な価格で信頼性の高いエネルギーを提供する上での大きな前進です。私はオーストラリア政府とClean Energy Finance Corporationに、この重要なプロジェクトを再配線することで、国民プログラムの再配線を支援してくれたことに感謝したいと思います。 「Humelinkなどの国家建設プロジェクトは、オーストラリア政府が2005年のレベルと比較して、排出量の62〜70%の削減という新しい2035気候変動目標を達成するのを支援するために重要です。」 Transgridは、プロジェクトを進めるために、地元の反対を克服し、いくつかのルートの変更を実装しなければなりませんでした。現在、Humelinkプロジェクトの民間土地所有者の98.9%と、交渉された土地アクセスと地役権協定に到達したと述べています。 必要に応じて、強制的な買収にフラグを立てています。 キャンベラの北にあるガレンレンジウィンドファームの近くでクローバーリーの投票ヘレフォードスタッドを運営しており、Humelinkプロジェクトを彼の財産を横切るようにする1人のホスト地主であるGrazier…

オーストラリアで最も高価なトランスミッションプロジェクトで建設が開始され、雪につながる

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2025-10-03 22:28:00

建設は、すべての土地所有者契約をまだ確保していないにもかかわらず、これまでで最も高価な送信プロジェクト(49億ドルのHumelink)の新しい送電線とその他のインフラストラクチャの正式に開始されました。

365 kmのHumelinkには、ワガワガからシドニーの南のバンナビーまで走る二重回路500 kVラインが含まれ、主に雪の過剰で遅延した雪に覆われた2.0ポンプの水力スキームを接続し、州の南西部での風力と太陽の容量を解き放つのに役立ちます。

他の主要な伝達や土木建設プロジェクトと同様に、Humelinkはコストが吹き飛ばされました。

もともとでした Transgridで13億ドルで投球された、 オフカルの推定では、2021年には32億7000万ドル、2024年には48億8,000万ドルになり、その容量も2.6ギガワットから2.2ギガワットに減少しました。

建設の開始はちょうど1日後です Snowy Hydroはさらに別の吹き飛ばしを発表しました プロジェクトのコストでは、元の20億ドルからコストを120億ドルに上げた「再設定」を超えています。

批評家は、プロジェクトの全体的なコストが送信を含む200億ドルに爆発したと言いますが、今では別の大幅な増加を期待しています。 Snowyは、最新のコストブローアウトが非常に大きいため、完全に定量化するのに9か月かかることを示しています。

Humelinkは当初Snowylink Northと呼ばれていましたが、その支持者はそれ以上であり、Vini Westへの新しいリンクと南オーストラリアへの新しいリンクを含むAEMO統合システム計画の重要な部分であると主張しています。

南オーストラリア州エネルギー大臣のトム・クタントニスは、州間送電線のファンではない、先週プロジェクトエネルギーを却下した 「どこにも拡張コード」として。 南オーストラリア州のロバートズタウンからNSWのワガワガまで走ります。 Humelinkは、それをシドニーおよびその周辺地域の主要なロードセンターにリンクします。

全国の伝送プロジェクトは、すべての土木建設プロジェクトと同様に、世界的な需要の上昇、サプライチェーンの混乱、原材料の価格の上昇によって引き起こされるコストの増加に見舞われています。 Project EnergyConnectのコストも22億3,000万ドルから41億ドルに跳ね上がりました。

AEMOは、将来の送信計画が再考されなければならないかもしれないことを認めました、 コストが平均50%増加していることを考えると。 多くの人は、「仮想送信」(バッテリー)や地域のマイクログリッドなどの他のソリューションを促します。

ただし、Transgridは、より高いコストでも、Humelinkがグリッドを強化し、Snowy 2.0のようなより多くの再生可能エネルギーとストレージの統合を可能にすることにより、10億ドルの純利益をもたらすと主張しています。

「これは、トランスグリッドと配達パートナーがオーストラリアのクリーンエネルギーの移行を現実にするのに役立つこの1回の世代のプロジェクトを提供する仕事に就くため、国のエネルギー移行にとって極めて重要な瞬間です」

「Humelinkは、すべてのオーストラリア人にふさわしい持続可能で手頃な価格で信頼性の高いエネルギーを提供する上での大きな前進です。私はオーストラリア政府とClean Energy Finance Corporationに、この重要なプロジェクトを再配線することで、国民プログラムの再配線を支援してくれたことに感謝したいと思います。

「Humelinkなどの国家建設プロジェクトは、オーストラリア政府が2005年のレベルと比較して、排出量の62〜70%の削減という新しい2035気候変動目標を達成するのを支援するために重要です。」

Transgridは、プロジェクトを進めるために、地元の反対を克服し、いくつかのルートの変更を実装しなければなりませんでした。現在、Humelinkプロジェクトの民間土地所有者の98.9%と、交渉された土地アクセスと地役権協定に到達したと述べています。

必要に応じて、強制的な買収にフラグを立てています。

キャンベラの北にあるガレンレンジウィンドファームの近くでクローバーリーの投票ヘレフォードスタッドを運営しており、Humelinkプロジェクトを彼の財産を横切るようにする1人のホスト地主であるGrazier Ken Ikinを引用しました。

イキンは、彼の財産に別のラインと並んで座る新しい送電線は、彼の作戦を妨害しないと言います。

「それは孫と子供たちにとって未来にとって一歩前進です」とイキンは言ったと引用しました。

「既存のラインは、私たちが物件を見るために来た日でした。それは長い間ここにありました。別のものを並べて、それに対して報酬を得るためには、それよりも心配することがたくさんあります。」

このプロジェクトは、約1,600の建設雇用を創出し、地域経済への63億ドルの直接および間接的な投資を提供し、835の新しいトランスミッションタワーの建設を伴い、52,610トンの鋼、9,384kmの導体ケーブル、および47,400キュービックメートルのコンクリートと整備を行います。

建設作業は2つのセクターで実施されており、AccionaとGenusplus GroupはHumelink Eastで働いており、Humelink WestのUGLとCPBの請負業者が取り組んでいます。

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ジャイルズ・パーキンソンは創設者であり、編集長です 経済を更新します、およびそのEV中心の姉妹サイトの創設者兼編集者 ドライブ。彼は毎週の共同ホストです エネルギーインサイダーポッドキャスト。ジャイルズは40年以上ジャーナリストであり、オーストラリアの財務レビューの元副編集者です。あなたは彼をLinkedInとTwitterで見つけることができます。

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執筆者について: nipponese

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