オリンピックに向けてストライキ権は一時停止される？ 上院は賛成票を投じる

4月9日火曜日、上院は定められた一定期間中の交通機関のストライキを制限する法案を審議した。 この議論はオリンピックの3か月前にタイムリーに行われている。

保証します ” サービスの継続性 」、市議会議員の最大の関心事であり、「」と呼ぶ人もいる法案案 攻撃する権利に対する意図的な攻撃 » は今日投票されます。 これです ” 公共交通サービスの継続とストライキ権の行使を調和させることを目的とした » は第一読会で賛成211票、反対112票で採択されたばかりである。 共和党報告者のフィリップ・タバロ氏は次のように述べています。 「59分」ストライキはストライキ回避のポイントであり、輸送サービスの完全な混乱の要因である。 上院議員がこの声明で狙っているのは、特定のストライカーが勤務開始時ではなく日中に運動に参加できるようにすることだ。

その提出は困難な状況の中で行われた。 実際、昨年 2 月、15 万人の旅行者が休暇中の出発が SNCF の管制官の動員によって妨害されたのを見たとき、テキストの著者エルベ・マルセイユ (UDI) はこう願った。 警報を鳴らす »。

上院のウェブサイトによると、「 この条文は、政府がストライキ権の行使を停止できる期間を毎年設ける可能性を提案している。 »。

この提案は、政府に対し、職員にスト権を行使しないよう強制できる年間30日の割り当てを認めることを目的としている。 ただし、禁止期間ごとに連続 7 日間の使用に制限されています。 ただし、これは学校休暇、祝日、選挙、国民投票、イベントなどの特定の期間にのみ関係すると彼らは保証している。」 非常に重要な 「この禁止措置もピーク時間帯にのみ適用され、エージェントのサービスがサービスの運営に不可欠であるかどうかによって決まる。さらに、文書ではストライキ宣言の期限を48時間から72時間に延長するか、さらにはストライキを延長することも想定されている」 「最低限のサービスレベル」 ラッシュアワー。 これは厳格な条件の下での徴発プロセスを通じて行われることになる。

しかし、特に政府内で反対の声が高まり、国会の議題に載せるのは困難になっている。 大統領の党内では意見の相違が生じており、一部ではそうした措置の方向に進むことを検討している。 その後、そのような法律を阻止するために憲法評議会に付託するという噂が浮上した。

今週水曜日の4月10日朝、CGTはこの法案を無視して、4月15日から9月15日までオリンピックとパラリンピックの期間を対象とする公務員の3部門にストライキ通知を提出した。 現時点では、通知は「すべての保健機関、地方自治体、および州職員」に関係している。 第一公務員組合は「オリンピック休戦は存在しない」と警告した。 すでにオリンピック期間中にストライキを実施する意向を表明していた。