科学＆テクノロジー

オタワは守備の強化を約束しており、カルガリーはアクションを望んでいる

カルガリーは石油とガスの町として最もよく知られていますが、成長を続ける航空宇宙産業と防衛産業はほとんど知られていません。カルガリー経済開発によれば、現在、市内には航空宇宙・防衛分野で活動する企業が 158 社ある。同庁によると、州全体の産業は2024年の国内総生産に31億ドルを貢献した。 「ほとんどの人が気づいていないだけで、膨大な量の防衛・航空宇宙活動が行われている」と、兵士が装甲車両内で安全な状態で戦場での会議を開催できる仮想現実プラットフォームをソフトウェアに組み込んだテクノロジー企業、VizWorXのジェフ・ラフレンツ社長は語る。 ラフレンツ氏は、エネルギー業界は「多くの議論を支配する」傾向があり、それが航空宇宙分野の発展をかき消してしまう可能性があると述べた。それは変わりつつあるかもしれない。 今週、ボーイング、オタワ、カルガリー経済開発は、新しいプロジェクトへの資金提供を発表した。 主導権 カナダ製の防衛技術の商業化を迅速に進め、地元企業がこの分野で新たな顧客を見つけるのを支援するためにカルガリーに設立された。 同社は、オタワと締結した契約の一環として、カナダの老朽化した海上哨戒機を代替するため、カナダの航空宇宙と防衛に一定の金額を費やす必要がある。これはカナダ全土での一連の発表の最新のものであり、同社の「アルバータ州に焦点を当てた発表」の最初のものに過ぎないと予想される、とボーイングの広報担当者は述べた。航空アナウンスの波リープ 1B ジェット エンジンを扱うルフトハンザ テクニックの整備士。 (ウエストジェット社提供)これは、市でも民間航空側から多くの発表があった年に行われた。カルガリーは長年、国内第2位の航空会社ウエストジェットの本社であり、今年同社は過去最大の航空機を発注した。また今年、ルフトハンザ・テクニックはカルガリー空港に航空機整備施設を建設する数十億ドル規模の契約を発表し、カナディアン・アビエーション・エレクトロニクス（CAE）は市内に12万6000平方フィートの航空訓練施設を建設すると発表した。 一方、デ・ハビランド・カナダは、同市から東に30分のところにある1,500エーカーの航空機製造施設に春に着工する予定で、そこが同社の新しい本社となる予定だ。 ヘビーエアロ社の戦略的成長担当ディレクター、ニコール・ホリナティ氏は、企業が防衛請負業者としてみなされるのは難しいとし、ボーイングの新たな取り組みが役立つことを期待していると述べた。 (ポーラ・ドゥハチェック/CBC)ニコール・ホリナティ、カルガリー航空機整備会社ディレクターヘビーエアロ社は、航空宇宙産業の商業面と防衛面には多くの重複があると述べた試す。 「飛行機のエンジンは飛行機のエンジンです」とホリナティ氏は言う。 ホリナティ氏は、同社は最近「防衛分野への参入」を始めたが、継続的な課題は防衛請負業者になることに伴う事務手続きであると述べた。彼女は、ボーイングの商業化構想が同社のネットワーク拡大に役立つことを期待している。 「防衛市場にイノベーションを導入するには、多くのハードルが存在します」と彼女は言う。 この取り組みが、異なる業界間のギャップを埋めることにも期待されています。キンバリー氏によると、エネルギー分野で使用される油水分離装置は造船などに再利用でき、防衛に使用されるレーダーシステムは鉱山で使用できる可能性があるという。 Van Vliet 氏の組織「ConvergX」が商品化プログラムを運営します。人が障壁になるしかし、市が業界でより大きなプレーヤーになりたいと考えている場合、1 つのハードルとなるのは人材の問題になる可能性があります。例えばデ・ハビランド・カナダでは全社で約500人のエンジニアを雇用しており、その多くが退職年齢に近づいていると副社長のニール・スウィーニー氏は述べた。 「それがこのセクターを実際に足止めできる唯一のものだ…アルバータ州だけでなくカナダでもだ」と彼は語った。 見る |カルガリー東にある新しい航空機製造施設:カナダのデ・ハビランド・エアクラフトがアルバータ州に大規模な新しい製造施設を開設同社はチェスターミアとストラスモアの間のどこかに新しい拠点を建設し、最大1,500人の雇用を創出する予定だ。ある調査によると、この国の航空宇宙産業の雇用の大部分はケベック州にあり、次にオンタリオ州とカナダ西部が続く。 報告 カナダのイノベーション、科学、経済発展出身。アエロパックメンテナンス担当者報告書によると、航空検査とオーバーホールはカナダ西部でより一般的だが、特定の州は特定されていない。モントリオールはこの国の航空宇宙の中心地です（そして 3番目に大きい シアトルとトゥールーズに次いで世界で）。航空専門家のジョン・グラデック氏は、例えばカルガリーがモントリオールと競争するにはまだ程遠いものの、カルガリーは国内でのランクを上げつつあると信じていると語った。しかし、航空宇宙産業で働く新たな集団を大量に輩出するためのより専念的な高等教育後の訓練がなければ、この分野の成長は難しいだろうと同氏は述べた。「機会には事欠かない」とマギル大学で供給ネットワークと航空の講師を務めるグラデック氏は言う。 「人材が不足している。」それでも、オタワは防衛により多くの資金を費やし、優先順位を付けることを約束している カナダ国内の産業上の恩恵 — このセクター全体が成長し、カルガリー（およびアルバータ）がより多くのパイを獲得するだろうという楽観的な見方がある。 テクノロジー企業VizWorXのラフレンツ氏は、「私たちは州として、航空宇宙と防衛の分野で本当に団結する機会がある」と語った。 「その気になれば、世界中のどの場所にも匹敵できると思います。」…