1714478009
2024-04-30 11:53:26
伝統的に、航空業界は年の初めを祝うことはありませんが、 後で再開する前に。 第1四半期に損失が3倍になったルフトハンザグループに続き、エールフランスも売上高は増加したにもかかわらず予想を上回る営業損失を発表したばかりだ。
エールフランス-KLMオランダ航空が輸送能力（+4.5%）、乗客数（+6%）、売上高（+5%）を66億5,000万ユーロまで増加させた場合、仏蘭グループは4億8,900万ユーロの営業損失を発表する。昨年の同時期に比べて 3 分の 2 増加しました。 その結果、その結果は-4億8,000万ユーロとなりました。
「今年は地政学的な緊張が続いており、厳しいスタートとなったにもかかわらず、エールフランス-KLMオランダ航空は、構造的に堅調な旅行需要の恩恵を受け、今四半期、さらなる売上高の増加を記録しました。 しかし、予想通り、当社の営業利益は運航中断に伴うコストと貨物輸送活動の減速によって影響を受けました」とエールフランス-KLMオランダ航空のCEO、ベンジャミン・スミス氏はプレスリリースで説明した。
エールフランス-KLMオランダ航空は、第1四半期は特に同部門のスペアパーツ不足に関連した「運航中断」と、KLM従業員への破格のボーナスにより単価上昇につながったと説明した。 。 4%。 さらに、新型コロナウイルス融資の返済継続とブレント価格の上昇により、さらに数カ月はキャッシュフローが圧迫され続けるだろう。
しかし、ベン・スミス氏は、「それでもなお、2024 年の単価目標を達成できることに自信を持っています」と述べています。。 そしてこの分野では、明るい兆しが非常に現れています。 同グループは、特にオリンピックのおかげで「夏季シーズンのチケット販売が期待できる」と述べている。 。
エールフランス-KLMも発表しました。 「変革への取り組みの加速」 これは、コストを合理化し、グループ内の相乗効果を向上させるためにすでに実施されている700の対策に追加されるものです。 これにより、おそらく成長予測の見直し（2024年は依然として5％と予測）が行われるだろうが、管理スタッフや非業務スタッフの雇用も凍結されることになるだろう。
#エールフランス航空の上空が乱気流第1四半期は1日あたり500万ユーロの損失