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2025-09-16 21:24:00
ローマ – 「モビリティ2025年のヨーロッパ週」の開始時に、ピエポリ研究所が実施した調査は、「エコフェスティバルの持続可能なモビリティとインテリジェントシティ」のために発表されました。 「調査」によると イタリアでの持続可能なモビリティについては、車は旅行に最も使用されている車両のままですが、10人の市民のうち6人は、関連する領土の違いにもかかわらず、領土には自動車の有効な代替品があると考えています。報告から、価格の障壁、重要な問題、技術と訓練の拡大を抑制するインフラストラクチャが拡大することが明らかになりました。人口の57％によって選択された地域レベル（0から100のスケール）で確立され、モビリティに関する実際の行動と習慣に関するサンプル応答をマッピングすることで計算されました。
調査によると、この車は依然としてイタリア人の動きの主人公であり、頻繁な車両（77％）で最も使用されている車両であり、イタリア人の92％は少なくとも週に1回使用し、65％は自分の移動性がこの輸送手段に依存していると考えています。インタビュー対象者のサンプルの19％のみが公共交通機関を頻繁に使用しています（毎日、週に3〜5回）。 10人の市民のうち6人は、彼らの領土には車の有効な代替手段があるが、領土の違いが大きな違いがあると考えています。一方で、電気自動車の登録の成長が私たちの国で離陸しない場合、回答者の10％が今後12か月で購入を評価する傾向があると言われています。 59％は、この種の製品に「興味がない」と宣言しています。 EVの購入を抑制するために、価格（55％）、低い自律性（43％）、エネルギーが多すぎる（19％）の要求（19％）、およびバッテリーによる事故の危険（17％）が残っています。インフラストラクチャに関連する重要な問題と21％のみが、充電列に十分で簡単にアクセスできると考えています。
調査の焦点は、主な将来の傾向に関するものです。イタリア人の85％はすでに自律運転について聞いていますが、交通安全に対する危険の認識とそれを使用することへの真の関心に関する困惑を強調しており、3つのうち1つのイタリアのみが自動運転車の信頼を示しています。人工知能に関しては、インタビュー対象者の62％は、特に計画の動きと安全性の点でモビリティを改善するのは同盟国だと考えていますが、個人の安全（51％）、プライバシー（21％）、雇用の損失（41％）に関する強い懸念は残っています。
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