エア・プレミア、6号機のボーイング787-9ドリームライナーで機材を拡大、2025年に向けて新路線を計画

エアプレミア、韓国の大手ハイブリッドキャリアは本日、6社目の追加を発表しました。 ボーイング 787-9 ドリームライナー、18か月以上ぶりの船隊拡張を記録しました。同社は2025年にさらに3機を追加する計画も明らかにした。

エア プレミアは、韓国唯一のハイブリッド サービス キャリア (HSC) として、「プレミアムでありながら必要不可欠なサービスで愛される航空会社」という理念を貫き、必要不可欠なアメニティを中心としたプレミアム サービスを競争力のある価格で提供しています。

航空機の特徴と構成 新型ボーイング 787-9 ドリームライナーは 344 席構成で、シートピッチ 46 インチのプレミアムエコノミー 35 席と、シートピッチ 31 インチのエコノミー 309 席を備えています。航空会社の機材拡充の一環として、エコノミークラスの座席は33インチのピッチを提供するようにアップグレードされます。

現在検査と内装の改修が行われており、2025年1月に商業運航を開始し、主に南北アメリカ路線に就航する予定だ。ボーイング 787-9 の胴体は 50% 以上の炭素複合材料で作られており、従来の旅客機と比較して燃料効率が 20% 向上しています。航続距離は 15,000 km を超え、ソウルからニューヨークまでの長距離路線に効率的にサービスを提供します。

ネットワークの拡大と成長戦略 エア・プレミアは現在、ロサンゼルス、ニューヨーク、サンフランシスコ、東京成田、バンコク行きの定期便を運航している。この航空会社は、次への新しい路線を開設する予定です。 ダナン そして 香港 2025 年初頭には、その後サービスを開始 ホノルル そして シアトル。

ネットワークの拡大をサポートするため、エア・プレミアは2025年にさらに3機の航空機を追加し、年末までに保有機材の合計が9機になる予定です。

エア・プレミアの広報責任者、スンシン・パーク氏は「航空業界の成長には機材の拡充が極めて重要だ」と述べた。 「お客様の利便性と収益性の両方を高めるために、バランスの取れた路線ポートフォリオを開発しています。」