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エアリンガスの新型航空機は給与交渉決裂で「可能性は低い」

エアリンガスは、パイロットとの給与紛争の終結を目指した交渉が合意なく終了したため、同社初のエアバスA321XLRの納入が計画通りに行われる可能性は現時点では低いと述べた。 労働裁判所は月曜日に航空会社とパイロット組合IALPAとの間の紛争を審理する予定である。 しかし、航空会社が最初のエアバスA321XLR型機を受領するには給与問題で合意が必要であり、その納入期限が迫っていることから、双方は労働裁判所の開廷に先立って自ら協議を継続することで合意した。 「エアリンガス社は、今週再びIALPAの代表者らと会い、エアリンガス社への初号機A321XLRの納入を確保するため、4月22日の労働裁判所審理に先立って給与に関する合意に達することができるか引き続き検討を続けた」と同紙は述べた。航空会社は声明で述べた。 「協議は合意なく終了した。IALPAは、独立したパイロット給与裁判所が2023年12月の報告書で勧告した連結給与の12.25％増額と単体給与の1.5％増額を大幅に上回るパイロットの給与増額を要求し続けた。」 」 同航空は、リードタイムが厳しいことを考慮すると、親会社のIAGが最初の航空機をエアリンガスに割り当てる可能性は低いと付け加えた。 残りのXLRについては今後数カ月以内に決定が必要になるとしている。 「エアリンガスは現在、これが将来の雇用と事業への投資に与える影響を評価している」と同社は述べた。 「エアリンガスは現在、賃金紛争が4月22日に労働裁判所で審理されることを楽しみにしています。」 IALPAの広報担当者は、ここ数日で協議が行われたが、結論に達していないと認めた。 しかし同氏は、労使関係の手続きが進行中であるため、組合はこの問題についてこれ以上コメントできないと述べた。 #エアリンガスの新型航空機は給与交渉決裂で可能性は低い