エアカナダは、ドナルドトランプ大統領の関税から派生したset折のために準備されていると言います、通貨範囲プログラムを戦略の重要な部分として。
カナダ最大の航空会社はカナダドルの利益を宣言していますが、燃料、債務義務、資本へのコミットメントなどの費用の大部分は、米ドルおよびその他の通貨と呼ばれます。 2024年、彼の米ドルへのネットエクスポージャーは一部のものでした 71億米ドル。
カナダと米国の間の可能性のある商業戦争は、ルーニーを弱体化させました。トランプが11月に選ばれて以来、グリーンチケットに対して2％以上減少し、最低段階に達しました C $ 1,4793（US $ 1,03751） 2月3日。カナダドルは木曜日に閉鎖されました C $ 1,4193（US $ 0,99543）。
航空会社がカバーしています 70％ 昨年の60％と比較して、18か月で米ドルでの財務省のニーズのうち、現時点での暴露を減らしています。会社は、カナダドルが平均して引用することを期待しています C $ 1.40今年。航空会社は、2025年と2026年に清算デリバティブを導き出し、満了時に購入しました 6,9億米ドル の加重平均まで C $ 1,35金曜日の会社の第4四半期のコールで、財務ディレクターのジョン・ディ・バートは言った。
幹部はそうだと言った 「まだ時期尚早」 関税の可能性のある影響について話してください。
Air Canadaは、行動により調整された利益を登録しました C $ 25、 その上 C $ 23 ブルームバーグの調査でアナリストが計画しています。搾取収入は記録的な数字に達しました 54億ドル（38億米ドル）、予想以上に。アクションは上昇しました セッションの開始時の6.6％、地面を失う前に。
同社は2025年までに予測を変更しませんでした。 利用可能なマイルの3％から5％の増加を待っています、 収入を生み出すための航空会社の利用可能な能力の尺度。利子、税金、減価償却、および償却前に調整されたセットは、 38億ドル、前の 36億ドル 昨年、彼は言った。
トランプの脅威は、カナダエアの別のリスクである米国への旅行を避けるためにカナダ人の一部を連れて行っています。 「需要は安定したままであり、予約の前向きな傾向とパフォーマンスの兆候が見られます」、バートのディジョ。 「私たちは、米国の余暇の目的地を積極的に探しています。ネットワークの他の部分では、その能力を再分配するのに十分な機会があると考えています。」
#エアカナダは商業戦争の途中で交換リスクのほとんどをカバーしています