ジャカルタ –
航空会社 インドの水 航空機の燃料制御スイッチのロック機能を調べました ボーイング787 彼女の。その結果、インドの航空会社で流通している内部コミュニケーションによると、問題はありませんでした。
燃料スイッチは後にチェックされました インドの水機のcrash落 先月、260人を殺しました。検査は、インドの調査員による最初の調査の後、スイッチが離陸直後に「オン」から「カットオフ」位置にシフトしたことを発見した後に行われました。
今週初めにインドの飛行規制当局は、いくつかのモデルの燃料スイッチのロック機能を調査するように国の航空会社に命じました ボーイング。
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この注文は、ボーイングがオペレーターにジェットの燃料スイッチをロックするのは安全であると言った後に発行されました。
インドの航空会社は、インドの水の調査では、ロックスイッチのメカニズムに問題がないと述べました。
「週末に、私たちの技術チームは、ボーイング787航空機のすべての燃料制御スイッチ（FCS）のロックメカニズムで予防検査を開始しました」と、報道機関によって報告されたパイロットとのコミュニケーションでインディアン航空飛行運用部門は述べました。 –木曜日（7/17/2025）。
「検査は完了し、問題は見つかりませんでした」と、規制当局の指示に準拠したと述べた部門は述べました。
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他の国も、ボーイング航空機の燃料スイッチを調べるよう航空会社に注文しました。シンガポールはすべてが「うまく機能する」ことを発見しました。
「当社の検査により、SIA（シンガポール航空）が所有するボーイング787航空機のすべての燃料スイッチとスクートがうまく機能し、規制要件に準拠することが保証されます」とSIAのスポークスマンは今週初めにAFPに語った。
先月crash落したボーイング787-8ドリームライナーは、インド西部のアーメダバードからイギリスのロンドンに向かう途中でした。この事故により、飛行機に乗っている242人のうちの1人を除くすべての人が、19人を陸上に殺しました。
先週の月曜日に従業員への手紙の中で、インド航空のCEOであるキャンベル・ウィルソンは、事故の調査はまだ進行中であり、すぐに「時期尚早の結論」を引き出すことは賢明ではなかったと述べた。
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（ita/ita）
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2025-07-17 06:55:00