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2025-06-19 19:58:00
エアインディアは、アーメダバードからの離陸直後にcrash落した同じタイプのボーイング航空機を使用したルートを含む、土曜日からの長距離便の一部を停止していることを確認しました。
決定が続きます 先週の木曜日の致命的なクラッシュ アーメダバードからガトウィックへのボーイング787-8フライトを含む。
乗船中の242人のうちの1人を除くすべてが殺され、10年で世界最悪の航空災害で約30人の死亡者が地上にありました。
水曜日に確認されました 英国の国民である唯一の生存者は病院を去っていました。
ほとんどの一時的な削減は、少なくとも7月中旬まで続き、787航空機と777の両方の航空機の両方に影響し、ルートが含まれます。 ガトウィック。
同社は声明の中で、「飛行前の安全チェックの強化」のために国際サービスを削減し、「中東の空域閉鎖から生じる追加の飛行期間」に対応するために述べた。
デリー・ナイロビ、アムリトサル・ガトウィック、ゴア・ガトウィックの間のルートは完全に中断されています。
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0:34インド飛行機の衝突生存者には兄弟のffinが運ばれます
他のサービスの頻度は、デリー、ベンガルール、アムリトサルから、ヒースローやバーミンガムを含む北米、オーストラリア、日本、韓国、ヨーロッパの特定の目的地にも削減されます。
アーメダバードとガトウィックの間のルートは影響を受けません。
Air Indiaは謝罪し、影響を受けた乗客に連絡して代替フライトまたは払い戻しを提供することを約束しました。
航空会社のナタラジャン・チャンドラセカラン会長は水曜日に、ボーイング787-8航空機には「きれいな歴史」があると主張した。
「適切なエンジンは、新しいエンジンが入ったものでした [in] 2025年3月。左エンジンは2023年に最後にサービスを提供し、 [its] 2025年12月の次のメンテナンスチェック」と彼はインドのチャンネルに語った 今時間。。
画像：エアインディアの会長であるナタラジャンチャンドラセカランは、crash落した飛行機には「きれいな歴史」があったと言います。ファイル写真：ロイター
一方、報道機関のロイターによると、インドの航空規制当局は、3つのエアバス機が緊急スライドの過度のチェックと問題に対処するのが遅いにもかかわらず、3つのエアバス機が飛行した後、安全規則に違反したため、エアインディアに警告通知を発行しました。
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政府はまた、ブラックボックスとも呼ばれるフライトデータレコーダーが分析される場所についてはまだ決定がないと述べています。
インドの新聞The Economic Timesは、彼らが火災の損傷を受け、インドで分析できなかったため、データを抽出できるように米国に送られる予定であると報告しました。
政府は声明の中で、インドの航空機事故調査局（AAIB）が、技術、安全、セキュリティのすべての考慮事項の「正当な評価」を行った後、レコーダーがどこで検討されるかを決定すると述べた。
ブラックボックスには、フライトデータレコーダーとコックピットボイスレコーダーの2つのコンポーネントがあり、クラッシュ調査員に重要な洞察を提供します。
高度、対気速度、コントロールのステータス、およびクラッシュの可能性のある原因を決定するのに役立つパイロット会話が含まれます。
#エアインディアは致命的なクラッシュ後にいくつかの長距離便を停止し他の頻度を減らしますワールドニュース