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2024-05-30 16:35:54
ウェストバージニア州は今週、電気スクールバスの購入費として米国環境保護庁から約200万ドルの還付金を割り当てられた。
米国では毎日2500万人以上の子供たちがスクールバスを利用している。 国家運輸安全委員会交通ニュースによると、ウェストバージニア州では、毎日約22万人の生徒がバスに乗っている。 スクールバス車両しかし、これらの車両は環境と公衆衛生の両方に害を及ぼす可能性のある温室効果ガスを排出します。
この問題を解決するため、連邦政府当局は学校に電気バスへの切り替えを奨励している。また、米国環境保護庁（EPA）からの新たな資金は、ウェストバージニア州の4つの学区がまさにそれを実行するのを支援することを目的としている。
EPAは今週、今年電動スクールバスの購入を計画しているウェストバージニア州の学区に対し、総額200万ドルの還付金支給を承認した。
この資金は、よりクリーンなバスに乗り換える学区に対する全国的な払い戻しプログラムの一環として提供される。火曜日のオンライン記者会見で、EPAのマイケル・リーガン長官は、このプログラムは国家の優先事項であると述べた。
「私たちは環境正義を推進し、呼吸器疾患やその他の健康障害に苦しむ子どもたちが平等に暮らせるよう支援しています」とリーガン氏は語った。「子どもたちの健康と幸福を優先することは、子どもたちの生活に変化をもたらすだけではありません。より安全で健康的、そして持続可能な地球の基盤を築くことにもなります。」
ウェストバージニア州の還付金は、 9億ドル 今年EPAが提供した。
カルフーン、マクドウェル、サマーズ各郡の学区はそれぞれ清潔なスクールバス1台を購入するための払い戻しを受け、ランドルフ郡は2台を購入する。
ウェストバージニア州の学区を低排出ガスのスクールバスに転換する取り組みは、今回の資金調達だけにとどまりません。
1月にEPAはグリーンパワーモーター社に1800万ドル以上の資金を交付し、 電気スクールバス47台 サウスチャールストン施設で、州内の9つの学区に導入される予定。
火曜日の電話会議で、ホワイトハウスのナタリー・キリアン副首席補佐官は、電気自動車の製造を通じて新たな労働組合の雇用を創出することはバイデン政権にとっての追加の特典であると述べた。
「この資金は空気をきれいにするだけでなく、気候変動への取り組みや、高給の組合雇用の創出、電気スクールバス製造にも役立ちます」と彼女は語った。
しかし、ウェストバージニア州の一部の住民を含め、すべてのアメリカ人が電気自動車への移行を支持しているわけではない。
新しい 連邦基準 ガソリン車からの二酸化炭素排出量を制限する法案は、ジョー・マンチン上院議員（民主党、バージニア州）、シェリー・ムーア・カピト上院議員（共和党、バージニア州）、アレックス・ムーニー下院議員（共和党、バージニア州）から3月に批判を浴びた。
議員らは、電気自動車への急激な切り替えは米国の消費者に過度の負担を強いることになり、海外で生産された自動車に頼らざるを得なくなる可能性があると懸念を表明した。
電気自動車への全面的な切り替えには、還付金プログラムのような連邦政府の介入が必要かどうかとの質問に対し、レガン氏は「地方政治」に介入したくないとし、このプログラムは全国的に人気があると述べた。
「毎年、私たちのプログラムは定員を超えています。そのため、全国の学区から電気スクールバスの需要が高まっています」と彼は語った。
の クリーンスクールバスプログラム 2021年に設立され、5年間の運営資金が調達されました。
それ以来、EPAは全国のおよそ1,000の学区による約8,500台の電気式低排出ガススクールバスの購入に資金援助してきたとリーガン氏は述べた。
ウェストバージニア州およびそれ以外の地域の学区では、払い戻しはすぐには行われない。学校はまず自ら車両を購入し、その後、購入の証拠書類を EPA に送付する必要がある。
EPA当局者は、学区が新しいバスを受け取る時期については明確なスケジュールはないが、今後数カ月の間に購入が行われる可能性が高いと述べた。
著者: ジャック・ウォーカー
ジャック・ウォーカーは、2024 年 1 月にウェストバージニア公共放送のイースタン パンハンドル支局に入社しました。以前は、フェアモントのワシントン ブレード紙とタイムズ ウェストバージニアン紙に勤務していました。ブラウン大学で修士号と学士号を取得し、フレデリック コミュニティ カレッジで準学士号を取得しています。
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#ウェストバージニア州電気スクールバスに約200万ドルを支給