大西洋横断の自動運転でナンバーワンのウェイモは、自動運転タクシーサービスをペンシルベニア州の2大都市、フィラデルフィアとピッツバーグに加え、ボルチモアとセントルイスにも拡大する計画だ。同社は、米国、英国、日本で 20 を超える拡張プロジェクトを行っています。
Waymoはどこまで止まるのか？アルファベットの自動運転子会社は12月3日、ソーシャルネットワーク上で、現在フィラデルフィアの路上で車両のテストを行っており、近く他の3都市でもマッピングテストを実施する予定だと発表した。
同社は導入スケジュールについては明らかにしなかった。 UberやLyftなどのVTCプラットフォームとの関連の可能性についても情報はない。 Waymo は合計 20 近くの拡張プロジェクトを抱えており、その大部分が米国で行われています。この目的のために、同社は来年、デトロイト、ヒューストン、ラスベガス、マイアミ、オーランド、サンアントニオ、サンディエゴ、ワシントンDCで自動運転タクシーサービスを開始したいと考えているほか、ダラスではレンタカー会社エイビスと、ナッシュビルではウーバーのライバルであるリフトと提携している。ボストン、ニューオーリンズ、ミネアポリス、シアトル、タンパでの長期配備も検討されている。
Waymoは2,000台以上の車両を流通させていると伝えられている
米国外では、ウェイモは来年ロンドンで自動運転タクシーを運行する予定で、4月から東京でマッピングデータを収集している。アルファベットの子会社は現在、サンフランシスコ、ロサンゼルス、フェニックスで無人タクシーサービスを運営しているほか、オースティンとアトランタでもウーバーを利用している。毎週 250,000 回以上の有料旅行を行っており、2,000 台以上の車両を保有しています。
今のところ、ウェイモは競争を心配する必要はない。 May Mobility、Tesla、そして最近では Avride が実際に自動運転タクシー サービスを開始しましたが、車両に搭載されたソリューションは成熟度に欠けており、セキュリティ オペレーターが常に車両に常駐しています。 Amazonの子会社Zooxはまだ有料旅行を提供していない。本当の危険は、パートナーの 1 つである Uber から来る可能性があります。VTC の巨人は、今後 6 年間で 100,000 台の自動運転タクシーを構築する計画を立てています。
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