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ウェイモ、自社のロボタクシーを破壊・切りつけたとされる人々を提訴

サンフランシスコの人々は、いつも親切だったわけではない ウェイモの無人タクシー車両の増加毎週何万回も運行されている自動運転車は、 放火された、 踏みつけられた、 そして 口頭で叱責される ウェイモは最近数か月間、法廷で反撃している。今月、シリコンバレーのこの会社は、これまで報道されたことのない2件の訴訟を起こし、2人の破壊行為者に対し数十万ドルの損害賠償を求めている。ウェイモの弁護士は法廷文書で、数十本のタイヤとテールエンドを台無しにしたこの破壊行為は、同社の評判にとって大きな脅威であると述べた。ハンドルが勝手に回転する車両に乗るだけでも十分怖い。攻撃者が乗り物を狙っているのではないかと心配しなければならないことは、ウェイモの配車サービス事業が初期段階を過ぎる前に、事業を台無しにしてしまう可能性がある。グーグルの親会社アルファベット傘下のウェイモは、 サンフランシスコ、 フェニックス、 そして 天使たち あれは UberやLyftに匹敵する センサーとソフトウェアによる運転制御を除いては、同社の車は死亡事故を起こしていないが、米国の規制当局は引き続き調査を行っている。 時々 不安定な運転ウェイモの広報担当者サンディ・カープ氏は、同社は常に安全を最優先しており、訴訟はその戦略を反映していると述べた。同氏はこの件についてこれ以上のコメントを控えた。ウェイモは先週、カリフォルニア州サンフランシスコ郡上級裁判所に提出した書類で、テスラ モデル3の運転手が同社の自動運転ジャガー クロスオーバーに故意に追突したとして訴訟を起こした。訴状によると、運転手のコンスタンティン・ニッカ・シャー・ピターマンは、Xへの投稿で「ウェイモが私を殺した」と主張し、その後テスラのCEOイーロン・マスクに仕事を依頼したという。今月同じ裁判所に提出されたもう1つの訴訟は、少なくとも19台のウェイモ車両のタイヤを切り裂いたとされるロナイル・バートンを標的にしている。サンフランシスコの検察当局はバートンを刑事告訴したが、バートンはその罪を否認している。審理は火曜日に予定されている。バートン氏の公選弁護人アダム・バーカ・ホワイト氏は声明で、バートン氏は「刑務所ではなく助けを必要としている」とし、検察は「企業の命令で貧しい人々を罰することを優先し続けている。今回の事件では、路上で危険な状況を作り出したとして連邦捜査を受けているハイテク企業が関わっている」と述べた。民事訴訟におけるバートンの弁護士の名前は裁判記録に載っておらず、バートンは現在刑務所におり、コメントを求めたが連絡が取れなかった。ピターマン氏はコメントを求める留守番電話、リンクトインのメッセージ、電子メールに返答しなかった。同氏は法廷で告発に対して回答していない。サンフランシスコとフェニックスの裁判所から入手可能な記録に基づくと、ウェイモはこれまで同様の訴訟を起こしたことはないようだ。テスラの事件では、ピターマンは「違法、悪意を持って、そして意図的に」車を急加速させて一時停止標識を無視し、サンフランシスコでウェイモの車に衝突した。 3月19日同社の訴状によると、ピーターマンはテスラを運転してウェイモの車に再び衝突させたとされている。その後、彼はウェイモの車に乗り込み、現場に出動したウェイモの担当者を脅迫したとされている。訴状によると、サンフランシスコ警察はピーターマンを召喚した。警察はWIREDのコメント要請には応じなかった。 #ウェイモ自社のロボタクシーを破壊切りつけたとされる人々を提訴