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2025-01-10 06:30:00
暗号化 – 労働組合は「警鐘を鳴らしたい」と考えているが、多くの人はSNCFの低コスト部門の列車の信頼性に疑問を抱いている。
ウィゴの列車は他の列車よりも汚れていて、整備が行き届いておらず、危険なのでしょうか?という疑問が生じますが、 いくつかのSNCF組合 願った 「警報を鳴らしてください」一定数を指摘する 「機能不全」 有名なピンクとブルーの電車が犠牲になるでしょう。スタッフの代表者らは特に、清潔さ、寄生虫やその他の害虫の存在、さらには特定の列車のトイレの詰まりの問題を挙げている。また、ドアが機能しなくなったり、車軸に欠陥があるなど、安全上の問題も指摘しています。ウィゴ列車を非難する深刻な告発。後者は利用する旅行者が増え続けているため特に人気があるにもかかわらず、2024 年には 2,500 万回の旅行が SNCF のこの低料金部門で行われることになります。
「過去 3 か月間で、ウィゴ TGV は、すべてのルートを合わせた過去 2 年間よりも多くの事故 (…) と列車のキャンセルを累積しました。」プレスリリースで労働組合を非難する。呼び起こす 「低価格モデルの息切れ」と 「老朽化した電車の使いすぎ」 など 「工場訪問の削減」組織は経営陣に圧力をかけるためにストライキの脅しを振りかざす。 「このままでは、本当の安全上のリスクが生じる」アルノー・マルチンキェヴィチさえ信じている。 CGTケミノッツの事務局長は未だにこの件について話すことを拒否している “危険” ： 「私は占い師ではありませんが、今日、警告を発するのが私たちの役割です」 […]。私たちは社内でそれを行いましたが、成功しませんでした。今日、乾杯しているのは、労働条件が悪化した旅行者と代理店です。」。
SNCFが批判を強く非難
#ウイゴ列車は本当に従来の #TGV #よりも汚れていて故障が多いのでしょうか