記録的な年を経て、ウィーン空港は乗客数と収益の減少に備えている。理事会は、2025年の乗客数が3,260万人のピークに達した後、2026年には約3,000万人の乗客になると予想している。運営会社は火曜日にこれを発表した。利益は２０２５年の２億３０００万ユーロから約２億１０００万ユーロに減少すると予想される。
主要航空会社の変更
空港は、開発の主な理由として、複数の航空会社の変更を挙げています。最大の顧客であるルフトハンザドイツ航空の子会社であるオーストリア航空は機材を削減している。格安航空会社ライアンエアーはウィーン拠点から航空機を撤退させ、ウィズエアーはウィーン空港での運航を完全に停止した。
貯蓄策は収益の安定を目的としている
乗客数の減少と料金の下落にも関わらず、経営委員会は純利益を2025年の予測水準を維持できると想定している。 ギュンター・オフナー 材料費と人件費の節約プログラムを指します。同時に、私の同僚の取締役は次のように強調しています。 ジュリアン・イェーガーコスト圧力が大幅に高まっているということです。この予測は、さらなる地政学的な圧力や重大な交通規制が存在しないことを前提としています。
減収減益
ウィーン、マルタ、コシツェ空港を含むウィーン空港グループの場合、2026 年の売上高は約 3,000 万ユーロ減少して 10 億 5,000 万ユーロになると予想されます。減価償却前営業成績 (EBITDA) は 4 億 4,000 万ユーロから 4 億 1,500 万ユーロに減少すると予想されます。売上と利益が減少する一方で、投資は増加します。 2025 年の 3 億ユーロに続き、ウィーン空軍グループは 2026 年に 3 億 3,000 万ユーロの投資を計画しています。
(APA/編)
#ウィーン空港は乗客の減少を予想