科学＆テクノロジー

ウィーンでは、公共交通機関の運転手のための前例のないワールドカップ

オーストリアの首都で組織されたヨーロッパのイベントは、初めて、路面電車のコントロールで精密なテストで競争しなければならなかった世界中の競合他社に開かれました。 あなたのレールに、準備ができて、スライド！世界中のトラムウェイドライバーが今週9月13日に会った オーストリアのウィーンでの最初の世界のために トラムドライバー。それぞれが男と女性のペアで訓練された25のチームは、興奮した聴衆の前で、巨大なボウリングやカールイベントを通して衝突しました...彼らの路面電車を使用しています。 競争は、誕生日を祝うために、ウィーンの公共交通機関-Wiener Linien-によって開催されました 「とても特別な」 市内の160年の公共交通機関から、レギーのスポークスマンであるエリアス・ナトムスニグを思い出します。 「この機会をマークするために、私たちは世界選手権を組織することにしました」 欧州選手権の代わりに毎年組織されています。リオデジャネイロ、香港、オラン、メルボルン、またはキエフ...ヨーロッパが条件の大部分を形成していても、5つの大陸がそこに代表されていました。イベントには約50,000人の訪問者が期待されていました。 そしてすぐに インターネット上で。 パス広告 ヨーロッパ中のファン 競争は、モデルに応じて30トンまたは42トンの重量がある重車で、運転手が正確に操縦する能力を評価することを目的とした8つのテストで構成されています。非常に穏やかにブレーキまたは加速する能力は、主要な基準です。一般の人々は、車両が巨大なボールを押してインフレータブルスキトルを覆すために巨大なボールを押して、繊細さで推進されたトレーラーが特定の場所で停止する必要があるカールを覆す必要があります。金曜日、ドライバーは競争に使用されるウィーンの路面電車からの命令に慣れ、特に加速とブレーキをテストしました。 33歳の公共交通機関の恋人であるリチャード・ゲレベニクスは、ブダペストから旅行することを決めました "持続する" 彼の都市のチーム、ヨーロッパのチャンピオンを支配しています。ソフィアから来て、アンドレイ・ジョージエフはそれを感謝しています 「人々は路面電車のような日常のオブジェクトを祝うことができます」。 ドライバーは、細長い路面電車を適切な距離で止めたり、あまり転覆せずに水を運ぶなど、さまざまな精度テスト中に衝突しました。 エリザベス・マンドル /ロイター ブダペストチームのメンバーであるクリスティナ・シュナイダー（36歳）は、カーリングテストの後、イライラしました。 「最も難しい」 彼女によると。 「自分のスピードは十分だと思ったが、最終的にはない」彼女は分析します。最初の11版に3つのトロフィー（2012、2016、2024）があり、ハンガリー人はこれまでのところ、パリと彼女の2つの勝利に先んじて、リストのトップにいるため、ドライバーはプレッシャーにさらされています。 2024年、フランクフルトで、ブダペストはブリュッセルとクラクフよりも優勝しました。 Lisamar Rodrigues Da SilvaとRogerio Oliveira do Nascimento Filhoによって形成されたカリオカペアの場合、勝者は成功する人です 「集中し続ける」 終わりまで。 2人のチームメイト、誰だった…