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イーロン・マスク氏、テスラの長年の約束だった「サイバータクシー」を発表 – アイリッシュ・タイムズ

テスラは待望のロボタクシーをハリウッドのスタジオで公開したが、電気自動車メーカーのファンは利用できるようになるまで少なくとも2026年まで待たなければならないだろう。イーロン・マスク最高経営責任者(CEO)は、ワーナー・ブラザーズのスタジオ敷地内にある同社のサイバータクシーのステージに上がり、AIを搭載した洗練された車両にはハンドルやペダルがないことを観衆に語った。同氏はまた、人間の介入なしで車両の運転を可能にする自動運転技術における同社の進歩に自信を表明した。テスラは9年前に完全自動運転と呼ばれるソフトウェアの販売を開始したが、その信頼性には疑問がある。同氏は、「監視ありの完全自動運転から、目的地で眠り、目が覚める監視なしの完全自動運転に移行する」と述べた。 「それは輝かしい未来になるでしょう。」マスク氏によると、テスラはサイバータクシーの価格が3万ドル(2万7435ユーロ)以下になると予想しているという。同氏はこれらの車両が2026年に利用可能になると予想し、その後「2027年までに」と付け加えた。同社は来年、テキサス州とカリフォルニア州で人気の高いモデル3とモデルYの車両で完全自動運転技術を利用できるようにする予定だ。「We, Robot」と名付けられたこのプレゼンテーションでは、テスラのウェブサイトとXでライブ配信されたが、マスク氏はまた、サイバーキャブと同様に自動運転で最大20人の乗客を乗せることができる、洗練されたミニバスのような車両も明らかにした。サイバーキャブの公開は、同社が主力製品である電気自動車の老朽化したラインナップの販売に苦戦している中、同社が人工知能とロボット工学に重点を置いていると投資家を説得しようとしているときに行われた。投資銀行TDコーウェンのアナリスト、ジェフ・オズボーン氏は先週、テスラのモデルラインナップが更新されるのは早くても来年後半になる可能性が高いと書いた。オズボーン氏はまた、コーウェンTDの見解では、「イーロンの政治化」が米国の民主党購入者の間でテスラのブランドを傷つけていると指摘した。マスク氏は共和党大統領候補ドナルド・トランプ氏を支持し、多くの保守的な大義を推し進めてきた。先週末、彼はペンシルベニア州の集会にトランプ氏に加わった。テスラとXの所有者は、所有者が使用していない間に自分の車に乗客を乗せることで利益を得ることができるロボタクシーのフリートが近づいていると5年以上言い続けている。しかし同氏は、自動運転の利用に関する過去の予測が楽観的すぎることが判明したことを認めた。 2019年、同氏は2020年末までに自動運転車を実現すると約束した。この発表は、米国の安全規制当局が、人間のドライバーに確実に注意を払うためのシステムが脆弱であるという証拠に基づいて、完全自動運転とオートパイロットを調査している中で行われた。米国道路交通安全局(NHTSA)は2月、特に交差点付近でスピード違反を容認し、その他の交通法に違反したとして、テスラに完全自動運転のリコールを強制した。テスラはオンラインソフトウェアアップデートで問題を解決する予定だった。昨年4月、シアトル近郊のワシントン州スノホミッシュ郡で、完全自動運転を使用していたテスラがバイク運転者をはねて死亡させた、と当局が発表した。テスラの運転手は当局に対し、車がバイクに追突した際、携帯電話を見ながらシステムを使用していたと供述した。当局によると、バイクの運転手は現場で死亡が確認された。NHTSAは、テスラと法執行当局からの死亡事故に関する情報を評価していると述べた。司法省はテスラに対し、完全自動運転や自動操縦などに関する情報を求めている。 - AP #イーロンマスク氏テスラの長年の約束だったサイバータクシーを発表 #アイリッシュタイムズ

イーロン・マスク氏、テスラの長年の約束だった「サイバータクシー」を発表 – アイリッシュ・タイムズ

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2024-10-11 06:15:00

テスラは待望のロボタクシーをハリウッドのスタジオで公開したが、電気自動車メーカーのファンは利用できるようになるまで少なくとも2026年まで待たなければならないだろう。

イーロン・マスク最高経営責任者(CEO)は、ワーナー・ブラザーズのスタジオ敷地内にある同社のサイバータクシーのステージに上がり、AIを搭載した洗練された車両にはハンドルやペダルがないことを観衆に語った。

同氏はまた、人間の介入なしで車両の運転を可能にする自動運転技術における同社の進歩に自信を表明した。

テスラは9年前に完全自動運転と呼ばれるソフトウェアの販売を開始したが、その信頼性には疑問がある。

同氏は、「監視ありの完全自動運転から、目的地で眠り、目が覚める監視なしの完全自動運転に移行する」と述べた。 「それは輝かしい未来になるでしょう。」

マスク氏によると、テスラはサイバータクシーの価格が3万ドル(2万7435ユーロ)以下になると予想しているという。同氏はこれらの車両が2026年に利用可能になると予想し、その後「2027年までに」と付け加えた。

同社は来年、テキサス州とカリフォルニア州で人気の高いモデル3とモデルYの車両で完全自動運転技術を利用できるようにする予定だ。

「We, Robot」と名付けられたこのプレゼンテーションでは、テスラのウェブサイトとXでライブ配信されたが、マスク氏はまた、サイバーキャブと同様に自動運転で最大20人の乗客を乗せることができる、洗練されたミニバスのような車両も明らかにした。

サイバーキャブの公開は、同社が主力製品である電気自動車の老朽化したラインナップの販売に苦戦している中、同社が人工知能とロボット工学に重点を置いていると投資家を説得しようとしているときに行われた。

投資銀行TDコーウェンのアナリスト、ジェフ・オズボーン氏は先週、テスラのモデルラインナップが更新されるのは早くても来年後半になる可能性が高いと書いた。

オズボーン氏はまた、コーウェンTDの見解では、「イーロンの政治化」が米国の民主党購入者の間でテスラのブランドを傷つけていると指摘した。

マスク氏は共和党大統領候補ドナルド・トランプ氏を支持し、多くの保守的な大義を推し進めてきた。先週末、彼はペンシルベニア州の集会にトランプ氏に加わった。

テスラとXの所有者は、所有者が使用していない間に自分の車に乗客を乗せることで利益を得ることができるロボタクシーのフリートが近づいていると5年以上言い続けている。

しかし同氏は、自動運転の利用に関する過去の予測が楽観的すぎることが判明したことを認めた。 2019年、同氏は2020年末までに自動運転車を実現すると約束した。

この発表は、米国の安全規制当局が、人間のドライバーに確実に注意を払うためのシステムが脆弱であるという証拠に基づいて、完全自動運転とオートパイロットを調査している中で行われた。

米国道路交通安全局(NHTSA)は2月、特に交差点付近でスピード違反を容認し、その他の交通法に違反したとして、テスラに完全自動運転のリコールを強制した。テスラはオンラインソフトウェアアップデートで問題を解決する予定だった。

昨年4月、シアトル近郊のワシントン州スノホミッシュ郡で、完全自動運転を使用していたテスラがバイク運転者をはねて死亡させた、と当局が発表した。

テスラの運転手は当局に対し、車がバイクに追突した際、携帯電話を見ながらシステムを使用していたと供述した。当局によると、バイクの運転手は現場で死亡が確認された。

NHTSAは、テスラと法執行当局からの死亡事故に関する情報を評価していると述べた。

司法省はテスラに対し、完全自動運転や自動操縦などに関する情報を求めている。 – AP

#イーロンマスク氏テスラの長年の約束だったサイバータクシーを発表 #アイリッシュタイムズ

執筆者について: nipponese

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