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2025-05-27 09:30:00
「私の予測について 完全な自動運転を達成することは過去に楽観的でした」とマスク 投資家に認められました 2023年。「私はFSDを泣いた少年です。」彼は確かに持っています。何度も。確かに、マスクには、彼のビジネスについての奇妙な約束と満たされていない予測を行う長い歴史があり、それは破るのが難しいと思われる習慣です。
テスラで 収益コール 投資家と 遅い 4月、Elon Muskは伝えられています 激しく聞こえた 彼は悲惨なことを認めることを余儀なくされたので 71パーセントディップ 利益。守備的で一見、一見、悲惨な結果の中で肯定的なスピンを把握しているように見えると、マスクは信じられないことを約束しました。自動車メーカーは世界をリードするロボット工学会社になり、「」を導きます。天国に最も近いものが地球に乗ることができます。」 (彼はこれを2倍にして、彼のロボットに対する需要は 飽くなき、そして今月初め、彼はロボットが 数百億 そして、「あなた自身の個人的なC-3POまたはR2-D2、しかしさらに良い」のようになります。)
にもかかわらず、電話で 世界中のタンキング 彼の会社の老化した車のために サイバートラックに対するクレーター需要、マスクは「テスラの未来はこれまで以上に明るい」と主張した。彼は、単に「短期的な逆風」として緊急の売り上げの減少を打ちのめし、投資家に非自動車事業を無視し、「手頃な価格のロボットとの持続可能な豊富さを提供する」という「会社の価値」を評価するよう促した。
それでも、マスクには壊れた約束の長い歴史がありますが、投資家は、今日の自動車会社ではなく、自動車会社としてではなく、 ロボットの巨人 マスクは、それがすぐになると主張しています。
Wiredは、完全な自己運転、ハイパーループ、ロボタキシス、そしてはい、ロボット軍のすべてに関するすべてのことに関するすべての誓約の歴史を調べました。言うまでもなく、「来年」のマスクのフォールバック予測は繰り返し上がり、一貫して間違っていることが証明されているだけです。
「私の予測にはかなり良い実績があります」とマスクはテスラのスタッフに語った 3月のオールハンズミーティング。その実績の時系列の見方を示します。
19年間の壊れた約束
2006年8月:誤った開始
「[Our] 長期計画は、手頃な価格の家族車を含む幅広いモデルを構築することです」と、Elon Muskは次のように書いています。 テスラシークレットマスタープラン 19年前にTesla Webサイトでホストされています。 「誰かがテスラロードスターを買うとき、彼らは実際に低コストのファミリーカーの開発のための支払いを手伝っている」と付け加えた。
で マスタープラン、2つを共有します、最初の計画の10年後に書かれたマスクは、テスラが2006年の約束でまだ配信されていないにもかかわらず、「手頃な価格の大量の車」を建設することを計画していたと繰り返し述べました。 2016年は、エントリーレベルの車なしでやって来ました。今年1月、マスクは言った –ついに—Teslaは、2025年後半に手頃な価格のモデルの生産を開始します。
しかし、4月には ロイターが報告した そのテスラは、安い家族の車の計画を廃止しました。ムスク xに投稿 その「ロイターは嘘をついている(再び)」、ロイターの応答を「」と引き出した。[Musk] 特定の不正確さを特定しませんでした。」 a テスラの情報筋はロイターに語った 長年にわたる安いファミリーカーの代わりに、「エロンの指示はロボタクシに参加することです。」
2013年8月:Hyperloop Hype
彼はハイパーループ会社を直接所有していませんでしたが、 58ページのホワイトペーパー 「ハイパーループアルファ」というタイトル マスクは書いた 「旅行に革命をもたらす可能性のある新しいオープンソースの交通手段」の。それはしませんでした。 ハイパーループ だった 2023年に閉鎖されました、それが最初に提案されてから10年後 – しかし、2022年にも、マスクは まだ有望です そのハイパーループは、ボストンからニューヨーク市に「30分以内に」移動する可能性があります。
高床式の空気測定された鋼管内の磁気浮揚(MAGLEV)カプセルの形式であるハイパーループは、同社のウェブサイトで「1時間あたり600マイルで自律的な電気ポッドで乗客が移動する超高速公共交通システム」であると説明されていました。この説明はその後削除されましたが、そうでした エレクトレックが文書化。テスラとSpaceXのエンジニアは、プロジェクトの2年前にHyperloopに取り組みました 他の会社に取り上げられました 2017年。
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