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2024-04-02 18:28:19
シンガポールからのイースタークルーズを心待ちにしているゲストたち ゲンティン ドリーム、リゾート ワールド クルーズが運航するクルーズ船は、週末の休暇に出発できず失望し、立ち往生しました。 クルーズ会社はクルーズをオーバーブッキングし、約50人の乗客が立ち往生した。
オーバーブッキングはクルーズ業界では前例のない行為ですが、ゲストが気付く可能性は低く、占有率を最大化することを目的とした手順です。 しかし、この場合、このアプローチはかなりの数のゲストを失望させる結果となりました。
出発なし ゲンティン ドリーム ゲスト
クルーズ会社が短期間の航海でゲストを惹きつけることをマーケティングの目的としているため、短期クルーズは、長期の週末にクルーズ船で一緒に充実した時間を楽しみたいと考えている家族や友人グループにとって最適なソリューションとして浮上しています。 多くの人は、クルーズを予約して確認を受けるだけで十分だと信じていますが、現実は少し違うようです。
シンガポール発の 3 泊のクルーズを予約した約 50 人のゲストが、3 月 29 日の聖金曜日にシンガポールのマリーナ ベイ クルーズ センターに到着しました。総トン数 150,695 トンの船に乗船する準備をしていたとき、 ゲンティン ドリーム、 必須のオンライン チェックインを完了し、確認メールを受け取ったにも関わらず、クルーズは満席で空室がないことを知らされました。
ゲストは、スペースが空くかどうかを確認するためにターミナルで待つように言われた後、出航しないことを知らされました。 リゾート・ワールド・クルーズは船内予約者に謝罪し、次回のクルーズでバルコニールームかパレススイートへの無料アップグレードを提供した。
しかし、クルーズのオーバーブッキング方針がリゾート・ワールド・クルーズの標準的な慣行であることも明らかになったが、なぜゲストがクルーズターミナルに移動して乗船する前に知らされなかったのかは依然として不明である。
シンガポールに停泊中のゲンティン ドリーム クルーズ船 (写真提供: Jacobus Djokosetio)
リゾート・ワールド・クルーズは次のように述べた。 Mothership.sg: 「まず、2024年3月29日に出航できず、影響を受けたお客様にご迷惑をおかけしたことをお詫び申し上げます。オーバーブッキングの状況やお客様の予約に影響を及ぼす問題が発生した場合、当社の標準的な営業手順は以下の通りです。ターミナルに到着する前に、影響を受けるゲストを特定し、事前に通知すること。」
「問題はターミナルで解決され、影響を受けたゲストは代替オプションを受け入れました。」
ゲスト3,348名 ゲンティン ドリームドリーム・クルーズ社のためにドイツのパーペンブルクに建造され、シンガポールとマレーシアのポート・クランからタイのプーケットまでの2～5日間のクルーズを運航しています。 インドネシアのスラバヤとバリ島。 そしてマレーシアのクアラルンプール。
繰り返される問題
この事件は、世界にとって孤立した出来事ではありません。 ゲンティン ドリーム。 同様の状況が 2022 年 9 月 7 日に発生しました。 100人以上の客を取り残してしまう 船がオーバーブッキングしているため。
度重なる問題は、航空会社と同様、直前のキャンセルやノーショーを見越してクルーズが過剰に売られているというクルーズ業界の広範な慣行を浮き彫りにしている。 この戦略は、過去のデータに基づいてキャンセルの可能性を推定し、稼働率を最大化することを目指しています。
写真提供者: Chere / Shutterstock
しかし、イースターのような人気の週末に予想される場合など、これらの予測が間違っていることが判明した場合、この慣行はフラストレーションと失望につながる可能性があります。
リゾート ワールド クルーズは、ゲストの失望を軽減するには補償を提供するだけで十分だと考えているかもしれませんが、不便や計画の中断はゲストに永続的な影響を与えます。
とすれば リゾート ワールド クルーズは基本的に、現在は廃止されたドリーム クルーズが中断したところから再開しています。、特にブランドに二度目のチャンスを与えようとするゲストには、より高いレベルのサービスが期待されるでしょう。
#イースタークルーズの乗客オーバーブッキングで取り残される